2017-05-29 11:28
作者：殷軍領
2022年亞運會前，杭州會建成什麼樣子，令人期待。告訴大家，規劃藍圖已經繪好了。目前，《杭州市重大建設項目“十三五"規劃》已經市政府同意發佈實施，這五年，杭州將精準推進500個重大建設項目，完成重大項目投資1.1萬億元以上。
那時候的杭州，城市國際化將取得重大突破：建好錢江新城、錢江世紀城等國際化商業中心，基本建成2022年亞運會場館設施；建成一批國際學校、國際醫療設施、國際社區，提供具有國際水準的生活環境。
創新發展水平走在全國前列：創建100個省市特色小鎮；
綜合交通網絡更加便捷暢達：形成以杭州為中心的省域1小時交通圈；市域軌道交通運營里程達到250公里，蕭山國際機場國際化區域交通樞紐基本建成；
全域生態環境更加優美宜居：人均公園綠地面積達到15平方米，國家生態文明先行示範區建成；
公共服務設施更加優質均衡：市區城市快速路骨架網絡基本建成，建成國內領先的公交都市示範城市；新增城鎮保障性安居工程20萬套，終端飲用水水質達到國際先進水平。
特別是交通領域，到2022年，杭州將基本建成國際性區域交通樞紐。
軌道交通2022年全面建成運營
新建大江東等現代有軌電車項目
圍繞國際性區域交通樞紐建設，“十三五"期間，杭州將繼續加大軌道交通建設力度，大力構建以高速鐵路、航空、水運和高速公路為主體的現代化綜合運輸體系。
杭州將全面完成地鐵一期、二期工程，積極推進市域軌道富陽線、臨安線建設，力爭到2019年建成5條地鐵線和2條城際線。加快實施地鐵三期工程，到2020年建成7號線，通車總里程達250公里，到2022年亞運會前全面建成投運。
新建未來科技城、大江東產業集聚區等地現代有軌電車項目，規劃研究跨座式單軌。
規劃建設鐵路杭州西站，打造全國性鐵路樞紐，力爭2022年亞運會前建成使用。開展杭州站改造工程，研究新增大江東鐵路樞紐；優化杭州樞紐佈局及功能配置，打造杭州至浙江省各設區市高鐵1小時交通圈。
建成開通杭黃鐵路，規劃建設杭州西站至杭黃聯絡線。開工建設滬乍杭鐵路、杭紹臺鐵路、金黃鐵路（金華至建德段），力爭啟動建設商合杭鐵路（湖州至杭州段）、杭溫高鐵（杭州段）等項目，謀劃推進杭州至武漢高鐵的前期工作。
建成市域1個半小時交通圈
開闢更多重點城市國際航線
區域公路設施進一步完善，“十三五"期間新建、改建高速公路365公里，進一步完善“一繞、一環、十射、三連"的高速公路主骨架網絡。
杭州繞城高速公路西複線杭州段力爭2020年建成通車；完成杭金衢高速杭州段拓寬工程，開工並建成臨金高速、千黃高速淳安段等骨架路網。
新建、改建國省道600公里，基本形成市域1個半小時交通圈，推動主城與副城、組團融合，城鄉連通。
在提升蕭山機場航空樞紐國際化水平方面，將開闢更多重點城市國際航線，加快建設地鐵7號線、1號線機場延伸線等蕭山機場至中心城區和杭州都市圈城市的快速通道。同時，緊抓國家低空開放契機，擴建建德千島湖通用機場，規劃推進城西、桐廬等一批通用機場。
風情大道、通城大道、時代大道提升為快速路
市區新增5萬個公共停車泊位
以“城市病"治理和增進人民福祉為方向，“十三五"期間規劃投資2487億元，實施項目108個，努力解決民眾最關心、最直接、最現實、最迫切的問題，其中交通治堵是重要一環。
全面實施“暢通西部"三年行動計劃，到2020年逐步形成功能完善、規模匹配、快慢有序、快捷高效的城市道路網系統，實現中心與外圍“1小時"時空圈。
建成文一路地下通道及西延工程、天目—環北—艮山快速路，與繞城西複線同步推進留祥路西延工程。開工並建成臨平副城“三路一環"快速路網，提升主城與臨平副城的便捷度。與地鐵6號線同步建設江南大道快速路，續建彩虹大道蕭山段，合力將風情大道、通城大道、時代大道提升為快速路。
停車難問題也將得到緩解。加快建設新城、景區、地鐵站點周邊P+R換乘停車泊位，力爭到2020年市區新增5萬個公共停車泊位。新建快速公交通道約80公里，到2020年形成10條快速公交通道（總里程218公里）；到2020年城市公共交通機動化出行分擔率達到61%。
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