辣評丨“你們局長都是我部下”,狂妄的特權思維何時休止?

交通 馬拉松 社會 浙江新聞 2018-12-05

2018-12-04 15:35 | 浙江新聞客戶端 | 默城

辣評丨“你們局長都是我部下”,狂妄的特權思維何時休止?

12月2日,廣西南寧市舉行馬拉松比賽,部分道路交通管制。但有海關的工作人員試圖強行通過交通管制路段,並與交警發生口角,怒斥對方“算什麼東西”不說,還叫囂“把你們領導叫來,你們局長都是我的部下。”好大的官威!事情發酵後,邕州海關於2日晚通報,對工作人員的不當語言表示歉意,正積極配合公安部門進行處理。

此次南寧因為馬拉松比賽,部分道路交通管制,且已提前進行社會公示,並進行宣傳普及。那這樣的交通管制便沒什麼問題,公眾一般情況下也都會注意這些路段,選擇繞路走。即使沒有及時獲取消息,到了相關路段,看到了相應的攔截設施,也應該繞道走。這是每一個公民的基本社會素養,也是理應配合的地方。

可是,在該事件中,交警杵在那,相關攔截設施擺在那,可相關海關工作人員還要開車強行通過交通管制路段,對現實的攔截狀態卻熟視無睹。如果這是真的,試問,這哪來的底氣?對交警的正當交通管制選擇漠視,便是對其執法權的現實侵犯,如此,干預執法並擾亂公共秩序,便已經是“行為越軌”之實。

結合當事人“海關工作人員”的政務身份,再來審視其欲強行通過交通管制路段的行為訴求,便不難理解產生該行為的內在驅動原因。這種現實漠視,所折射出的就是典型的特權思維在作怪。畢竟他們的行為本質,所追求的就是“特事特辦”的現實狀態,想以自己所謂的關係甚至是權力,求個方便和通融,難掩“醜陋”傾向。這樣來看,“特事特辦”的特權思維,便是其越軌行為的真正原因。

果然,相關海關人員之後的“奇葩行徑”也驗證了這一點。下車理論也就罷了,關鍵是還罵了交警,這便涉及到了其作為國家公務人員的自身素質問題,還有更深層次的行為規範和價值堅守的問題。尤其是後來的一些話,比如,“我八幾年工作的時候,你開襠褲都沒穿,你算什麼東西”;“把你們領導叫來,你們局長都是我的部下”等。

這些話可謂粗魯狂妄至極,無論怎麼看都透著滿滿的人身攻擊侮辱,甚至是身份歧視,還一副“居高臨下”的模樣,凸顯著畸形的等級思維意識,這也不像是一個國家公務人員應該說的話和做的事。除了暴露其自身素質低劣外,其這些言行更進一步放大了其的個人意願,且用自身的權力為這一意願加碼。盲目放大自我權力,而無視對方合理的執法權,這也是將“特權思維”呈現到了極致狀態,不僅令人作嘔,也產生了無限憂慮。

有人認為,視頻不全也是一個大問題,視頻中涉事海關人員先說的是“你為什麼不能好好說話”,並稱“你給我解釋我們不理解嗎?”由此可判斷,一個巴掌拍不響,可能在此之前交警也有不妥言行。

但是,我們要明確的是,無論交警有錯無錯,都掩蓋不了涉事海關人員想強制突破交通管制的主觀錯誤事實。而且,即使交警有錯,也無法抹去相關海關人員之後那些奇葩言行的現實低劣性。也就是說,無論怎樣,作為國家公務人員的涉事海關人員,都不能侮辱人,更不能“以權凌人”“恃權放傲”,這是基本的原則底線。

目前,邕州海關已經道歉,但此事絕不能止於此。相關海關人員的特權思維從哪來的?還有沒有對社會帶來其他的隱患和傷害?那狂妄的特權思維到底何時休止?如何休止?都是後續需要疏解的社會命題,也需要具體懲處和制度設計來進一步規範約束,容不得一絲馬虎。總之,不要再讓“你們局長都是我部下”這樣的蠢話在社會公共空間上演了,惹公眾煩。

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