從南昌經開區出發
開車過贛江
連10分鐘都不要
你相信嗎?
6月25日,南昌市政公用集團組織市民代表實地參觀了即將通車的昌九快速路一期項目及紅谷隧道項目。江南都市報全媒體記者現場體驗發現,從經開區上黃家湖立交後,經紅谷隧道過江只需要10分鐘不到。
目前
昌九快速路一期已確定30日通車
但紅谷隧道的具體通車時間尚未確定
目前紅谷隧道內燈火通明
信號燈和各種警示標誌均已安裝調試完畢
手機信號已經實現全覆蓋
同時隧道路面畫線、出入口指示標誌
也已基本完成
紅谷隧道和昌九快速路一期工程在怡園路“相連”
“我們西岸的出入口均在怡園路
昌九快速上的怡園路立交在怡園路上也設有上下口。”
南昌市政公用集團相關人員表示
具體怎麼走?
在市政工作人員的引領下,記者試著驅車從黃家湖立交出發,短短3分鐘就來到了怡園路上,在通過怡園路和鳳凰中大道、金融大街、豐和中大道交界口的三個紅綠燈後,用了3分鐘(等了2個紅燈)來到了紅谷隧道位於豐和中大道東側入口處,該入口處距離怡園路下橋處約1.1公里。
進入隧道後,在主路上跑了3分鐘左右,便來到了紅谷隧道東岸的水下立交處。也就是說,從經開區前過江,從黃家湖立交上昌九快速路,下怡園路立交進入隧道過江,只要不到10分鐘的時間。
緩解兩橋及附近道路的交通壓力
隨著昌九快速路一期和紅谷隧道一期的陸續通車,將改善南昌市部分區域的交通狀況。
“隨著南昌市城市化的快速發展,城市空間從中心城區拓展到全市域,需要按照一體化原則,整合中心城區幹線道路和市域幹線公路,建設與城市空間佈局相協調、城鄉一體化的幹線路網。”南昌市政公用集團相關人員說,昌九快速路一期項目地處紅谷灘新區、新建區及經開區三區交界處,項目建成後將是南昌重要的南北通道即一環的重要一段,同時將解決既有楓生高速分割兩側連綿發展問題,大大改善交通和發展問題,而紅谷隧道的通車,將緩解南昌大橋與八一大橋過江及附近上下橋道路的交通壓力,對於構建贛江兩岸的新舊城區經濟圈快速發展具有重要意義。
南昌經開區人民有福了
十分鐘過江
指日可待
江南都市報全媒體記者張凱
編輯:金一斤
小編工資已與此贊掛鉤,一讚一分錢,求!打!賞!