重磅好消息
劉長山路斷頭問題終於要解決了！
打通工作有重大進展
以後從二七新村、陽光100、王官莊小區等地
直達二環西路
再也不用去擠經十路
據瞭解
劉長山路打通工作已經進入拆遷階段
拆遷工作完成後
施工進度將加快進行
市區第二條“經十路”即將到來
劉長山路工程位於市中區
東起濟微路（大眾廣場），西至二環西路
是全市待打通的斷頭路之一
這一段完工後
劉長山路也全線打通！
（劉長山路效果圖）
打通後
從二七新村、陽光100、王官莊小區等地出發
直達二環西路
再也不用繞彎
想想以後不用再去擠經十路
是不是激動地想飛
2019全線通車
目前
二環西路以西的劉長山路已經修好
但將繼續處於封閉狀態
等到2019年R1線建成後
劉長山路全路段將全線通車
屆時，從市中區、槐蔭區到長清區高效貫通
濟南又多一條東西向交通大動脈
目前劉長山路打通工作進入拆遷階段
8月26日，白馬山路段順利拆除劉長山路工程涉及的14處房屋，共7300餘平方米。
9月1日，南辛莊西路以西路南38間門頭房及居民儲藏室開始拆除，拆除面積共計700餘平方米。
9月2日、3日，王官莊路段共拆除沿街房屋及附屬物、居民儲藏室、樓外院牆4500平方米。
市中區區委常委、副區長程偉劉長山路（王官莊段）改造項目現場調度工作：
拆遷現場：
=====無軌電車建設正式“落地”=====
日前，濟南利用亞洲開發銀行貸款建設山東泉城綠色現代無軌電車公交示範項目可行性研究報告獲省發改委批覆，這標誌著濟南無軌電車建設正式“落地”。
具體這樣建↓↓
覆蓋道路+公交專用車道
山東泉城綠色現代無軌電車公交示範項目位於濟南中心城區，覆蓋19條主要交通幹道，建設“三橫五縱”8條公交專用走廊，全部為路中專用道。
配套設施：公交站
新建或改造158個公交站臺。其中：
新建快速公交站臺（路中島式站臺）93處
依託現有快速公交站臺（BRT）34處
改擴建現有快速公交站臺（BRT）31處
項目配套基礎設施共設置16個公交場站
其中8個新建場站
(歷山路未來改造效果圖)
這些覆蓋道路具體在哪裡？
建好後無軌電車到底怎麼跑？
這些具體問題也有答案
19條主幹道：
“三橫五縱”8條公交專用走廊包括：
緯十二路-陽光新路-九曲莊路走廊（北園大街-九曲村），走廊長度9.8公里；
歷山路走廊（北園大街-經十路），走廊長度4.8公里；
二環東路走廊（高牆王-旅遊路），走廊長度13.4公里；
奧體中路走廊（工業北路-經十路），走廊長度6.7公里；
青島路-北園大街-工業北路走廊（齊州路-郭店立交），走廊長度29公里；
南辛莊西路-南辛莊街-經七路-歷山路-解放路-工業南路走廊（二環南路-鳳凰路）建設高品質公交示範道路，走廊長度21.1公里；
二環南路走廊（二環西路-旅遊路），走廊長度14公里。
山東商報新媒體 綜合
市中頭條 濟南日報
山東商報新媒體編輯 王瑩
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