湘潭一夜冒出兩千輛“小白車” 市城管局：未經報備屬於違章佔道

建設路口地段的“小白車”。

“小白車”未經過報備和申請，已被執法人員鎖住。

城管執法人員對“小白車”進行拖離。

紅網時刻9月6日訊(湘潭分站記者 曹維 實習記者 劉格)9月6日一早，不少市民發現一款白色車身並帶有藍色色塊裝飾的自行車現身湘潭市建設路口、高新科技大廈、市住房公積金大廈等地段，自行車車身印有“HELLOBIKE”字樣，在後輪擋雨板上印有“支付寶掃碼騎車”字樣，車尾部配有一把電子鎖，鎖上還貼有二維碼。隨後，這批“小白車”就被城管執法人員搬上託運車，拖離現場。

上午10點，城管部門執法人員在將“小白車”拖離現場時，“小白車”的相關負責人並沒露面。記者根據自行車上的提示，用相關網絡支付軟件掃碼後即進入一個名為“哈羅單車”的解鎖頁面，如果用其它二維碼識別軟件進行掃碼，會提示下載“哈羅單車”的手機應用程序。

為何城管執法人員要將“小白車”拖離?就此問題，記者前往湘潭市城管局公共自行車租賃管理科瞭解情況。

市城管局公共自行車租賃管理辦公室負責人介紹，共享單車進駐湘潭是個便民利民的大好事，在更好的滿足公眾出行需求、有效解決城市交通出行“最後一公里”問題、緩解城市交通擁堵、構建綠色出行體系等方面會發揮積極作用。但也存在車輛亂停亂放、車輛運營維護不到位、企業主體責任不落實、用戶資金和信息安全風險等問題。所以，共享單車企業在投放單車前，應向城管有關部門進行報備；要提供相關資質和授權文件；租賃自行車押金管理方案。同時，企業的管理人員、車輛維護、保潔、巡查等人員配備以及車輛存放倉庫、車輛停放圍欄等都要符合城市管理部門的要求。這批“小白車”未進行報備和申請，屬於違章佔道，運營方可以自行將其撤離，待報備和申請通過後再投入市場。否則，城管部門會將車輛上鎖或拖離，待相關手續辦理完成後予以歸還。

在這裡，記者遇到了一位自稱是“哈羅單車”湘潭區負責人的男子。對方介紹，“哈羅單車”是共享自行車，目前投入湘潭地區是2000臺，每臺自行車成本在1000元左右，掃碼騎車需要繳納199元的押金。下一步，他們會把所需要的資料準備好，進行報備和申請。