南沙樞紐8軌交匯走向官方圖曝光,鄰旁15599畝保稅港區塊迎調整

交通 珠江 東至 廣州 投資 南沙部落 2019-05-18

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南沙樞紐8軌交匯走向官方圖曝光,鄰旁15599畝保稅港區塊迎調整

南沙自貿試驗區萬頃沙保稅港加工製造業區塊(以下簡稱“萬頃沙區塊”)是南沙自貿區七大區塊之一。作為南沙產業發展的重要地區,萬頃沙區塊的產業發展幾經變遷。目前,急需編制法定規劃控制性詳細規劃,為萬頃沙區塊的規劃建設提供規劃支撐。故需對萬頃沙區塊進行規劃調整。

萬頃沙區塊位置非常優越,鄰旁即為8軌交匯的“南沙樞紐”站,對於南沙樞紐的眾多軌道穿越設站官方圖也最終浮出水面(看上圖),從標示上看將有8條軌道交通穿越,即為時速高達160公里的18號線、知南快線、15號線、NS1線、南沙港鐵路、贛深客專線、深茂鐵路、肇順南城際。

南沙樞紐8軌交匯走向官方圖曝光,鄰旁15599畝保稅港區塊迎調整

本次規劃調整後規劃區名稱為南沙自貿試驗區萬頃沙保稅港加工製造業區塊,規劃區總用地面積1039.9公頃(摺合15599畝),東至龍穴南水道、北至八湧水岸中線、西至靈新大道、南至十一湧水岸中線。規劃範圍跨珠江街南部和萬頃沙鎮北部。規劃區範圍與廣州南沙萬頃沙電子信息產業園控制性詳細規劃(2010)規劃範圍保持一致的基礎上,結合南沙開發區控制性詳細規劃全覆蓋的要求,向北拓展至八湧水岸中線。

規劃調整後萬頃沙區塊主要發展保稅物流加工製造、智能網聯汽車製造、檢驗檢測高技術服務、居住生活配套服務等四大功能,計劃投資108.2億元。

南沙樞紐8軌交匯走向官方圖曝光,鄰旁15599畝保稅港區塊迎調整

區簡介

規劃範圍

本次規劃總用地面積1039.9公頃(摺合15599畝),東至龍穴南水道、北至八湧水岸中線、西至靈新大道、南至十一湧水岸中線。規劃範圍跨珠江街南部和萬頃沙鎮北部。

產業定位

結合萬頃沙區塊的功能定位,區塊主要發展保稅物流加工製造、智能網聯汽車製造、汽車製造服務組團、檢驗檢測高技術服務、居住生活配套服務等五大功能。

結合萬頃沙區塊範圍內覆蓋近日公示恆大智能汽車零部件項目,位於南沙區萬頃沙保稅港加工製造業區塊電子信息工業園八湧東側、九湧西側、298 縣道北側地段,項目總投資額為61億元,計劃建成時間為2020年,建成後投產後將帶來2100個就業崗位。

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規劃產業佈局及用地

本規劃的城鄉用地總計1039.9公頃,與原有控制性詳細規劃範圍面積擴大了20.5公頃;其中建設用地為975.4公頃,包括城市建設用地942.7公頃,區域交通設施用地30.9公頃,特殊用地1.8公頃;非建設用地(水域和其他用地)64.4公頃。

城市建設用地 942.7 公頃,包含居住用地、公共管理與公共服務設施用地、商業服務業設施用地、工業用地、物流倉儲用地、道路與交通設施用地、公用設施用地、綠地與廣場用地。

(1)居住用地

規劃居住用地 24.0 公頃,占城市建設用地的 2.6%。主要包括二類居住用地(R2)。

(2)公共管理與公共服務設施用地

地(A1)、文化設施用地(A2)、教育科研用地(A3)、醫療衛生用地(A5)。

(3)商業服務業設施用地

規劃商業服務業設施用地11.8公頃,占城市建設用地的1.3%。主要包括商業用地(B1)、商務用地(B2)、公用設施營業網點用地(B4)。

(4)工業用地

規劃工業用地526.4公頃,占城市建設用地的 55.8%。主要包括新型產業用地(M0)、一類工業用地(M1)、二類工業用地(M2)。

(5)物流倉儲用地

規劃物流倉儲用地49.2公頃,占城市建設用地的5.2%。主要包括一類物流倉儲用地(W1)。

(6)道路與交通設施用地

規劃道路與交通設施用地161.6公頃,占城市建設用地的17.1%。主要包括城市道路用地(S1)、公共交通場站用地(S4)。

(7)公用設施用地

規劃公用設施用地6.4公頃,占城市建設用地的0.7%。主要包括供應設施用地(U1)、環境設施用地(U2)、安全設施用地(U3)。

(8)綠地與廣場用地

規劃綠地與廣場159.5公頃,占城市建設用地的16.9%。主要包括公園綠地(G1)、防護綠地(G2)。

控制總體指標

南沙樞紐8軌交匯走向官方圖曝光,鄰旁15599畝保稅港區塊迎調整

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道路調整:

1.紅蓮路隧道改為跨海大橋,紅蓮路與靈新大道節點結合瀝心立交局部調整線位;

2.結合九湧河閘,調整萬環東路跨九湧線形;

3.取消沙尾路、銀藕路、利東路(八湧-十湧西路段);

4.調整八湧東路、友善路、九湧東路線線位及斷面;

5.調整萬泰路跨GN項目方案,由原規劃平交調整為立交跨GN項目;

6.延伸十湧西路、十湧東路至靈新大道;

7.取消WJ路北側1處社會停車場用地,將社會停車場量縮減至7處,用地規模為3.3公頃,基本保持不變。

8.在區塊內西北側用地內,按照彈性發展原則,佈局彈性路網。

設施調整

1.保持行政服務中心2處數量不變,用地規模適當縮減,由原規劃的2.2公頃減小至1.6公頃。

2.配套佈局社區文化站1處,用地規模適當縮減,由原規劃的2.0公頃減小至0.7公頃。

3.新增18班九年一貫制小學1座、15班幼兒園1座,總用地規模為1.9公頃。

4.十湧東路、靈新大道交叉口增加高壓燃氣調壓站1座。

5.取消WJ路原規劃加油加氣站,保持加油加氣站(2站)數量不變,用地規模不變,均為0.7公頃;

6.優化調整110KV萬四站選址佈局;

7。將原萬泰路和沙尾交匯處的加油站、站交首末站、110KV萬三站和垃圾轉運站等設施調整至萬泰路與紅蓮路交匯處,進行集中佈局;

8.將原紅蓮路南側汙水泵站調整至規劃範圍外瀝新東路北側。

來源:廣州市規劃和自然資源局,南沙部落綜合整理

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