近期，南三環相關匝道又通車了一批，將經開老城到濱河國際新城的距離，瞬間縮短至幾分鐘的車程。如下圖：
我們知道，從福塔一路沿機場高速向南，幾乎全年不論節假日，全天候不堵車，在這樣的情況下，從福塔開始，上機場高速轉南三環，全程6公里到達濱河國際新城，以時速60公里計，全程6分鐘，下了高架，一個左轉，2分鐘左右，也就是說從福塔到濱河國際新城的距離已經不到10分鐘。
10分鐘，這個時間在各大組團裡面是個什麼概念？
下面，我們以最新的三環線為標準看一下各大組團的時間成本。
我們以目前最快的交通方式開車來計算。
第一，北龍湖。
時間成本0分鐘。
北龍湖和新三環已經相交相融。其南部地區已經劃入新三環內。
第二，濱河。
時間成本1分鐘。
從第一張圖我們可以看到，濱河距離南三環和東三環的交叉口只有幾百米，正常的行車時間不到1分鐘。
第三，連霍北。
時間成本7分鐘。
從中州大道北三環開始過連霍高速到達連霍北，雖然高架部分比較長，但是下了高架還要走一段距離。
第四，鄭上新區。
時間成本9分鐘。
沿河隴海高架一路向西，即到鄭上新區。
第五，白沙。
時間成本10分鐘。
雖然在距離上，它比鄭上新區和連霍北距離新三環都要近，但，對不起，它沒有高架橋，只能走金水路，金水路紅燈多，綜合下來，至少10分鐘。如果你走隴海高架轉京港澳高速的話，那是高速，2個上下口至少耽誤你5分鐘。
第六，南龍湖。
時間成本12分鐘。
沿河京沙快速，一路向南，差不多十幾分鍾即到。
第七，港區。
時間成本15分鐘。
其實這是暫時的，因為未來機場高速在雙湖大道上開了高速口以後，三環到港區就只需要7分鐘了。但現在你要直接到機場。
第八，綠博。
時間成本30分鐘。
現在不論走那條路，從三環到綠博都要20分鐘+，沒辦法，不論是鄭開大道還是綠博大道，還是商都路，都是紅燈多，車多，還賭。
綜上所述，如下圖：
真沒想到濱河區位這麼好，當然雖然綠博暫時墊底，但隴海高架東延完工以後就會有所改善。
全文完！