'舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行'

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舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

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舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

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舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

位於流溪河上的舊江村大橋

將於本月20日封閉,

​該橋評定為4類危橋,

屆時將禁止機動車通行。

過往車輛注意繞行廣花路和新江村大橋,

避免造成交通阻塞。


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舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

位於流溪河上的舊江村大橋

將於本月20日封閉,

​該橋評定為4類危橋,

屆時將禁止機動車通行。

過往車輛注意繞行廣花路和新江村大橋,

避免造成交通阻塞。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行


舊江村大橋

流溪河上有新舊兩座江村大橋。舊橋建成於上世紀60年代末,橋樑全長201.6米,橋面寬7.2米,雙向兩車道通行,連通舊廣花路。

隨著當地經濟的發展,舊橋已逐漸不能滿足交通需求,在超負荷運轉多時後,上世紀90年代末,經專業檢測機構檢測為3類橋,有關部門針對病害進行了處理。

據當地老村民回憶,上世紀90年代末期,舊江村大橋經歷過一次修繕,出於對橋的安全狀況的考慮,有關部門決定對過橋車輛實行限制,在橋面加修兩座水泥墩,縮窄路面,禁止載重1.75噸、12座以上的貨車通行,以防發生意外。

“隨著河床被不斷沖刷,橋樑擴大基礎承載力逐漸減弱,機動車通行存在安全隱患。” 區住房建設交通局方面介紹,2014年,該橋評定為3類橋;2016年,舊橋進行了加固處理。到2019年,根據對舊江村大橋的技術檢測結果,該橋評定為4類橋樑,存在安全隱患。因此,為了加強對該橋的交通安全通行管理,將於今年8月20日零時起實行封閉限行管理,禁止機動車通行,有效期3年。有效期屆滿前,根據橋樑實際情況予以評估修訂。

雖然4類危橋禁止機動車通行,但非機動車仍然能通行。上述部門提醒,過往車輛應注意繞行廣花路和江村大橋;而江高鎮兩岸行人、自行車仍然可以通行,同時也可繞行流溪河河堤,過新江村大橋。


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舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

位於流溪河上的舊江村大橋

將於本月20日封閉,

​該橋評定為4類危橋,

屆時將禁止機動車通行。

過往車輛注意繞行廣花路和新江村大橋,

避免造成交通阻塞。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行


舊江村大橋

流溪河上有新舊兩座江村大橋。舊橋建成於上世紀60年代末,橋樑全長201.6米,橋面寬7.2米,雙向兩車道通行,連通舊廣花路。

隨著當地經濟的發展,舊橋已逐漸不能滿足交通需求,在超負荷運轉多時後,上世紀90年代末,經專業檢測機構檢測為3類橋,有關部門針對病害進行了處理。

據當地老村民回憶,上世紀90年代末期,舊江村大橋經歷過一次修繕,出於對橋的安全狀況的考慮,有關部門決定對過橋車輛實行限制,在橋面加修兩座水泥墩,縮窄路面,禁止載重1.75噸、12座以上的貨車通行,以防發生意外。

“隨著河床被不斷沖刷,橋樑擴大基礎承載力逐漸減弱,機動車通行存在安全隱患。” 區住房建設交通局方面介紹,2014年,該橋評定為3類橋;2016年,舊橋進行了加固處理。到2019年,根據對舊江村大橋的技術檢測結果,該橋評定為4類橋樑,存在安全隱患。因此,為了加強對該橋的交通安全通行管理,將於今年8月20日零時起實行封閉限行管理,禁止機動車通行,有效期3年。有效期屆滿前,根據橋樑實際情況予以評估修訂。

雖然4類危橋禁止機動車通行,但非機動車仍然能通行。上述部門提醒,過往車輛應注意繞行廣花路和江村大橋;而江高鎮兩岸行人、自行車仍然可以通行,同時也可繞行流溪河河堤,過新江村大橋。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

▲舊江村大橋。

新江村大橋成區域通行咽喉通道

近年來,隨著江高鎮的快速發展,江高地區的車流量大幅增加,上世紀90年代初期,廣州市進行廣花路的拓寬建設。在這樣的背景下,新江村大橋最終成為新廣花路上連接江高地區與廣州中心區域的咽喉要道。

現場走訪

雖然新江村大橋的建成通車分流了不少車輛,但仍有不少的機動車繞道走舊江村大橋,由於舊橋橋面車道較窄,所以容易造成塞車。

日前,記者分別走訪新舊江村大橋發現,不少大貨車堵在新江村大橋這邊,小車卻另闢蹊徑,在舊橋上塞成長龍。這一景象出現在每天上午七八點鐘、下午大約四五點鐘的上下班高峰期。


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舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

位於流溪河上的舊江村大橋

將於本月20日封閉,

​該橋評定為4類危橋,

屆時將禁止機動車通行。

過往車輛注意繞行廣花路和新江村大橋,

避免造成交通阻塞。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行


舊江村大橋

流溪河上有新舊兩座江村大橋。舊橋建成於上世紀60年代末,橋樑全長201.6米,橋面寬7.2米,雙向兩車道通行,連通舊廣花路。

隨著當地經濟的發展,舊橋已逐漸不能滿足交通需求,在超負荷運轉多時後,上世紀90年代末,經專業檢測機構檢測為3類橋,有關部門針對病害進行了處理。

據當地老村民回憶,上世紀90年代末期,舊江村大橋經歷過一次修繕,出於對橋的安全狀況的考慮,有關部門決定對過橋車輛實行限制,在橋面加修兩座水泥墩,縮窄路面,禁止載重1.75噸、12座以上的貨車通行,以防發生意外。

“隨著河床被不斷沖刷,橋樑擴大基礎承載力逐漸減弱,機動車通行存在安全隱患。” 區住房建設交通局方面介紹,2014年,該橋評定為3類橋;2016年,舊橋進行了加固處理。到2019年,根據對舊江村大橋的技術檢測結果,該橋評定為4類橋樑,存在安全隱患。因此,為了加強對該橋的交通安全通行管理,將於今年8月20日零時起實行封閉限行管理,禁止機動車通行,有效期3年。有效期屆滿前,根據橋樑實際情況予以評估修訂。

雖然4類危橋禁止機動車通行,但非機動車仍然能通行。上述部門提醒,過往車輛應注意繞行廣花路和江村大橋;而江高鎮兩岸行人、自行車仍然可以通行,同時也可繞行流溪河河堤,過新江村大橋。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

▲舊江村大橋。

新江村大橋成區域通行咽喉通道

近年來,隨著江高鎮的快速發展,江高地區的車流量大幅增加,上世紀90年代初期,廣州市進行廣花路的拓寬建設。在這樣的背景下,新江村大橋最終成為新廣花路上連接江高地區與廣州中心區域的咽喉要道。

現場走訪

雖然新江村大橋的建成通車分流了不少車輛,但仍有不少的機動車繞道走舊江村大橋,由於舊橋橋面車道較窄,所以容易造成塞車。

日前,記者分別走訪新舊江村大橋發現,不少大貨車堵在新江村大橋這邊,小車卻另闢蹊徑,在舊橋上塞成長龍。這一景象出現在每天上午七八點鐘、下午大約四五點鐘的上下班高峰期。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

▲上下班高峰期,舊江村大橋上小車排起長龍。


記者在現場看到,小車雖然可以晃晃悠悠從橋面上通過,但仍需謹慎,通行速度十分緩慢,車流量稍大就要走走停停,花去不少時間。當記者詢問是否知道此橋是危橋時,大部分車主表示知道橋建了很久,屬於比較“老”的,但有些車主並不清楚危橋等級。

聲音

“以前這些擠上舊橋的小車,是為了避開廣花收費站。”有車主告訴記者,如今廣花收費站已經不收費了,走新橋、舊橋差不多。但不少車主擔心舊橋封閉後,對新橋交通壓力更大,上下班通行時間更長。

不過也有江村村民表示,舊橋如此超負荷服役,對大橋的老化無疑是“雪上加霜”。“舊橋封閉出於安全考慮,應該支持,而且目前行人、自行車都能夠通過。”

廣州市白雲區住房建設和交通局

關於江村大橋(舊橋)封閉限行的通告

根據對江村大橋(舊橋)的技術檢測結果,該橋為4類橋樑,存在安全隱患。為加強對該橋的交通安全通行管理,現決定於2019年8月20日零時起實行封閉限行管理,禁止機動車通行,請過往車輛繞行廣花路和江村大橋。封橋帶來的不便,敬請諒解。

本通告自2019年8月20日起施行,有效期3年。有效期屆滿前,根據橋樑實際情況予以評估修訂。

特此通告。

(諮詢電話:36376140、36376549)

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舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

位於流溪河上的舊江村大橋

將於本月20日封閉,

​該橋評定為4類危橋,

屆時將禁止機動車通行。

過往車輛注意繞行廣花路和新江村大橋,

避免造成交通阻塞。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行


舊江村大橋

流溪河上有新舊兩座江村大橋。舊橋建成於上世紀60年代末,橋樑全長201.6米,橋面寬7.2米,雙向兩車道通行,連通舊廣花路。

隨著當地經濟的發展,舊橋已逐漸不能滿足交通需求,在超負荷運轉多時後,上世紀90年代末,經專業檢測機構檢測為3類橋,有關部門針對病害進行了處理。

據當地老村民回憶,上世紀90年代末期,舊江村大橋經歷過一次修繕,出於對橋的安全狀況的考慮,有關部門決定對過橋車輛實行限制,在橋面加修兩座水泥墩,縮窄路面,禁止載重1.75噸、12座以上的貨車通行,以防發生意外。

“隨著河床被不斷沖刷,橋樑擴大基礎承載力逐漸減弱,機動車通行存在安全隱患。” 區住房建設交通局方面介紹,2014年,該橋評定為3類橋;2016年,舊橋進行了加固處理。到2019年,根據對舊江村大橋的技術檢測結果,該橋評定為4類橋樑,存在安全隱患。因此,為了加強對該橋的交通安全通行管理,將於今年8月20日零時起實行封閉限行管理,禁止機動車通行,有效期3年。有效期屆滿前,根據橋樑實際情況予以評估修訂。

雖然4類危橋禁止機動車通行,但非機動車仍然能通行。上述部門提醒,過往車輛應注意繞行廣花路和江村大橋;而江高鎮兩岸行人、自行車仍然可以通行,同時也可繞行流溪河河堤,過新江村大橋。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

▲舊江村大橋。

新江村大橋成區域通行咽喉通道

近年來,隨著江高鎮的快速發展,江高地區的車流量大幅增加,上世紀90年代初期,廣州市進行廣花路的拓寬建設。在這樣的背景下,新江村大橋最終成為新廣花路上連接江高地區與廣州中心區域的咽喉要道。

現場走訪

雖然新江村大橋的建成通車分流了不少車輛,但仍有不少的機動車繞道走舊江村大橋,由於舊橋橋面車道較窄,所以容易造成塞車。

日前,記者分別走訪新舊江村大橋發現,不少大貨車堵在新江村大橋這邊,小車卻另闢蹊徑,在舊橋上塞成長龍。這一景象出現在每天上午七八點鐘、下午大約四五點鐘的上下班高峰期。


舊江村大橋將於本月20日封閉,機動車請繞行

▲上下班高峰期,舊江村大橋上小車排起長龍。


記者在現場看到,小車雖然可以晃晃悠悠從橋面上通過,但仍需謹慎,通行速度十分緩慢,車流量稍大就要走走停停,花去不少時間。當記者詢問是否知道此橋是危橋時,大部分車主表示知道橋建了很久,屬於比較“老”的,但有些車主並不清楚危橋等級。

聲音

“以前這些擠上舊橋的小車,是為了避開廣花收費站。”有車主告訴記者,如今廣花收費站已經不收費了,走新橋、舊橋差不多。但不少車主擔心舊橋封閉後,對新橋交通壓力更大,上下班通行時間更長。

不過也有江村村民表示,舊橋如此超負荷服役,對大橋的老化無疑是“雪上加霜”。“舊橋封閉出於安全考慮,應該支持,而且目前行人、自行車都能夠通過。”

廣州市白雲區住房建設和交通局

關於江村大橋(舊橋)封閉限行的通告

根據對江村大橋(舊橋)的技術檢測結果,該橋為4類橋樑,存在安全隱患。為加強對該橋的交通安全通行管理,現決定於2019年8月20日零時起實行封閉限行管理,禁止機動車通行,請過往車輛繞行廣花路和江村大橋。封橋帶來的不便,敬請諒解。

本通告自2019年8月20日起施行,有效期3年。有效期屆滿前,根據橋樑實際情況予以評估修訂。

特此通告。

(諮詢電話:36376140、36376549)

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文|江興夏

圖|通訊員 供圖

通訊員|焦新海

編輯|歡歡

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