為進一步加強城區交通管理，規範車輛運營秩序，淨化交通環境，減少交通事故發生，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《無照經營取締辦法》、《河北省城市市容和環境衛生管理條例》等法律法規規定，經市政府研究決定，在我市城區範圍內禁止電動、燃油三輪車，電動四輪車（以下簡稱“三車”）通行。 “三車”是指電動、燃油三輪車，電動四輪車（不含國家公告目錄內車型、非營運性殘疾人代步機動輪椅車及無封閉車廂且寬度小於60cm的家庭自用小型電瓶三輪車）。自2017年5月16日起，禁行區域內全天24小時禁止“三車”通行。
帶您瞭解三輪車的危害
為進一步加強城區交通管理，規範車輛運營秩序，淨化交通環境，減少交通事故發生，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《無照經營取締辦法》、《河北省城市市容和環境衛生管理條例》等法律法規規定，經市政府研究決定，在我市城區範圍內禁止電動、燃油三輪車，電動四輪車（以下簡稱“三車”）通行。 “三車”是指電動、燃油三輪車，電動四輪車（不含國家公告目錄內車型、非營運性殘疾人代步機動輪椅車及無封閉車廂且寬度小於60cm的家庭自用小型電瓶三輪車）。自2017年5月16日起，禁行區域內全天24小時禁止“三車”通行。
帶您瞭解三輪車的危害
非法營運客運三輪、四輪車輛，當前已經成為市區道路交通頑疾，為招攬生意，經常停放在交通繁忙的城市街道，購物商場、醫院、車站等單位周邊，加之車輛被改裝、運營者駕駛技能和安全意識不強等原因，“三車”隨意闖紅燈、逆行、隨意調頭、隨意佔道停車等違法現象突出，嚴重影響了市區交通秩序與安全暢通，破壞了市區的交通環境，大大降低了城市文明品位。
擾亂正常秩序，影響交通安全
“三車”駕駛人多數未經正規準駕和安全培訓，法律意識談薄，無牌上路行駛，不遵守交通信號，上路行駛爭道搶行、隨意闖紅燈、逆行、調頭、亂停亂放等違法行為屢見不鮮，經常無序的聚集在車站、商業區，搶客擁擠，成為擾亂交通秩序、導致道路堵塞的主要原因，且駕駛人多數不具備駕駛技能資格，安全應變能力差，極易發生交通事故。
安全性能較差，安全隱患多
“三車”多數未經國家鑑定批准生產，技術工藝粗糙，剎車、動力裝置不符合上路行駛標準，不能辦理牌照，私自加裝車柵、改裝車輛動力裝置，安裝使用的玻璃非車輛專用玻璃，破碎時鋒利如刀，制動裝置在緊急狀態下不能安全制動，肇事中對人員安全危害極大，此類車輛不能辦理保險，一旦發生事故，無賠償資金保障，使受害者的合法權益得不到保障。
搶佔道路資源，降低通行能力
在市區道路資源緊張，特別是人行道、非機動車道狹窄，上下班高峰時期，“三車”在道路上亂停亂放、隨意穿插、爭道強行、隨意掉頭、逆向行駛、違反交通信號等交通違法行為屢見不鮮，即擾亂了交通秩序又增加了交通壓力，經常造成市區道路擁堵，發生刮蹭、碰撞等交通事故，極大地降低了市區通行能力。
擾亂正常客運市場秩序
“三車”違法載人作為一種違法客運方式進入到客運市場，對其它合法運營客運車輛造成了衝擊。由於出租汽車要交納一定的管理稅費，因此運輸成本較高，而客運“三車”沒有這類支出，它的一天收入除去車輛折舊、汽油費（帶動力裝置的三輪車）或電費（裝有電動裝置），就是純利潤，低投入、高產出使它在客運競爭中處於有利地位。非法客運“三車”的存在，嚴重擾亂了其它合法客運車型的利潤和存在。
如需轉載註明來源：涿州發佈
