愛騎電動車的漢中人注意啦!這個通告與你關係大了,必須要知道
關於加強陝西省電動自行車管理的通告電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》(GB17761-2018)(以下簡稱新國標)已於2018年5月15...
楚天都市報5月4日訊(記者吳昌華 通訊員李佳 程凡耘 錢慶聚)沒有測速監控探頭的路段就能岔著跑?錯!今日,楚天都市報記者從武漢交管部門獲悉,武漢市已在城市快速路及高速公路的12處重點路段啟用機動車區間測速系統,無需測速探頭也能查處超速。
武漢市交管局科技處民警介紹,所謂區間測速,是在一段限速值恆定的路段入口、出口分別安裝監控卡口,系統自動識別車牌,記錄機動車駛入、駛出該路段的時間,通過“平均速度=距離/時間”的簡單除法,計算出機動車在該路段的平均時速,如果超出最高限速值,即認定為超速。
據瞭解,今年內武漢還將在城市快速路和高速公路更多路段陸續啟用區間測速抓拍。交警提醒,區間測速啟用後,駕駛員不能想當然,以為路上沒有測速監控就能岔著跑,經過入口、出口時“點剎”減速無法逃避抓拍,能夠更加科學地處罰超速行為。
俗話說“十次事故九次快”,交管局事故處負責人介紹,超速行駛易引發車輛追尾、側翻,且超速狀態下一旦發生事故人員傷亡機率較大,從武漢市發生的交通事故看,大約60%以上的傷亡事故都是由超速駕駛引起。請駕駛員主動控制車速,文明駕駛。
目前全市啟用區間測速系統進行抓拍的12個路段分別位於武漢機場二通道(S19)、三環線東段、三環線白沙洲大橋及兩岸、武漢繞城高速北段及西段。
附表1、區間測速具體路段
附表2、處罰超速的標準和法律依據