合肥繁華大道（將軍嶺路—紫蓬山森林公園）升級為八車道瀝青公路

合肥繁華大道市區往紫蓬山路段將改造。

8月2日，據合肥市城鄉建委消息，合肥市市區往紫蓬山段的繁華大道將要改造(將軍嶺路—紫蓬山森林公園)，未來，一條寬廣的雙向八車道瀝青路將代替目前坑坑窪窪的水泥路。

據瞭解，目前的繁華大道(紫蓬山森林公園至將軍嶺路)實施寬度45米，雙向6車道。紫蓬山森林公園~上小路段長約2.88公里為瀝青砼路面，路面狀況一般;上小路~將軍嶺路段長約4.42公里為水泥砼路面。

據悉，為進一步完善區域路網，合肥市將對繁華大道(將軍嶺路——紫蓬山森林公園)進行拓寬改造。根據方案，繁華大道將拓寬至55米，採用瀝青混凝土路面，雙向八車道設計，結合景觀功能要求，道路增設7米寬的中央綠化帶;將軍嶺路與繁華大道交口暫按平交設計，遠期建設互通立交，以實現快速路主線間的交通轉換。

與本次段繁華大道相交道路共有12條，從西向東依次為環山路、紫蓬山路、規劃路一、規劃路二、規劃路三、紫蓬路、農興路、玉蘭大道、上小路、蜀山大道、高塘路、將軍嶺路。除與規劃路一、規劃路二、上小路、高塘路為“丁”字相交外，與其餘道路均為“十”字相交。根據設計道路和被交叉道路的定位、服務功能及路網間距，在規劃路一、規劃路三、紫蓬路、上小路及高塘路交口採用“右進右出”的形式，其餘將軍嶺路以東段繁華大道為城市快速路，遠期：將軍嶺路與繁華大道節點設置互通立交一座，實現快速路主線之間的交通快速轉換。本次近期按地面平交設計。

改造的同時，沿線同步建設12對公交站點，公交站臺為港灣式設計(將軍嶺路交口西出口採用一體化式)。全線設置盲道、無障礙設施。在距人行道外邊線0.5m處設0.5m寬的盲道，盲道由行進盲道與提示盲道組成，並嚴格按規範要求設置。對已實施的道路，與現狀順接;對尚未實施的道路進行交叉口預留設計。結合沿線現狀單位出行通道開設道口。

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