路上小心慢行,遇到會車更要減速禮讓,這對大部分的司機尤其是新手來說簡直就是一句保命寶典。因此新手期的車主總會凡事都走慢一點,生怕自己好不容易考來的駕照有了一點點扣分的痕跡。然而慢行也未必適用於所有的路況,高速公路就不適宜長時間低速行駛,甚至還會為自己帶來不必要的麻煩,新手司機可要記住了。
高速公路的“龜速黨”向來都是老司機們深感無奈的一個群體,多半是由有人陪同的新手司機、部分女司機組成。雖然開在高速公路上,卻常常以60公里或以下的時速在普通車道行駛。有些“龜速黨”會覺得隔壁的超車道比較少車,直接以不到超車道要求的時速長期佔用超車道。就算被來車禮貌提示或警告了,他們都會覺得低速既不犯法也安全,油門也絕不多踩一下。
實際上,在我國無論是高速公路、省道公路還是貨車鐵軌,都設有低速和高速車道。而《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速也不得低於每小時60公里。同方向有兩條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向為3條以上車道的,最左側最低車速為每小時110公里,中間車道最低車速為每小時90公里。如果道路限速標誌的車速與車道行駛車速規定不一致的,則按道路限速標誌的車速來行駛。
由此可見,高速公路低速行駛是違法行為,是需要承擔違章行為處罰的。如果低於最低限速規定20%以內的,不予以處罰,然低於最低限速規定20%以上的,將被處以200元罰款並記3分的處罰。但修路、堵車還有雨霧惡劣天氣造成車輛時速過低的也不予處罰。【車車君】在這裡要提醒司機的是,現在高速公路大多采用分道測速的電子攝像頭,對於低速行駛的抓拍也更加容易,別再自以為罰款扣分輪不到自己了哦!
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