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自從2016年11月17日開工以來，台州市域鐵路S1線一期工程穩步快速推進，2017年4月22日，位於椒江的洪家特大橋澆築了市域鐵路的第一個橋墩，今天上午，位於溫嶺的城南隧道金山段也順利進行了整個項目的首次爆破。
記者邱永華：“台州市域鐵路S1線一期工程又迎來新的工程節點，觀眾朋友，我這裡是在溫嶺城南的大閭街村，這裡也是我們溫嶺(城南隧道)金山段的施工現場，再過幾分鐘，我的身後就將進行臺州市域鐵路隧道施工的首次爆破，這也標誌著我們市域鐵路隧道施工進入了實質性的階段。”
為了隧道施工爆破的安全，相關單位多次查勘現場，確定影響範圍，拉上警戒線，爆破洞口布置雙層防護網，起爆前，所有人員撤離到安全區域。
台州市軌道交通建設開發有限公司副總經理 徐亮：“現在，我宣佈台州市域鐵路隧道施工“首次爆破”起爆。”
因為前期做了充足的準備，爆破點在距離洞口近20的山體內，衝擊波被完全壓制，沒有對周圍環境造成影響，市域鐵路首爆十分順利。
台州市域鐵路S1線一期工程城南隧道項目經理 黃偉：“今天進行了我們城南隧道的第一炮施工，後續進入正常的施工工序，然後我們每天的開挖進度的話，像現在五級圍巖，大概是1.6米左右。每天兩炮，早上6點左右第一炮，然後晚上在10點收庫之前第二炮。”
市域鐵路城南隧道金山段位於溫嶺市體育場至城南站區間，隧道全長1895米，設計為單洞雙線，無砟(zhǎ)軌道設計，時速140公里每小時。進洞開挖後，預計每天總挖土方量約為300立方米。隨著全段面施工的展開，每天總挖土方量將達800立方米。根據計劃，預計2019年3月開挖至貫通里程，2019年9月實現全線竣工。
市域鐵路S1線一期工程連接椒江和溫嶺，構築台州一小時交通區，對三區兩市的協同發展和群眾的工作生活有重要意義，是每個市民非常關心的重點項目，對於工程進度，我們會一直關注，並給大家帶來最新的消息。
文章來源：新聞110
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