隨著交通的迅速發展，高鐵成了我們旅遊的第二個交通工具.超快的行駛速度完全不亞於坐飛機.因為飛機的票價昂貴，所以很多人會選擇做高鐵去旅遊，同時隨著我國高鐵技術的飛速增長使得我國在高鐵運營方面需要大量的人員，高鐵乘務員就是其中一職。
本專業培養適應我國社會主義市場經濟發展和高速鐵路發展形勢需要，擁護黨的基本路線，具有紮實的乘務應用基礎和良好的形象氣質，具有較強的傾聽能力、溝通能力、服務意識及團隊合作精神，掌握豐富的專業知識，具備崗位操作技能，能在全國各大鐵路、地鐵或其他交通運輸系統從事乘務、安檢、票務、客服等工作的高端技能型專門人才。
未來20年，中國將成為世界強國!在信息時代迅猛發展的今天，以鐵路客貨運發展為代表的動車組“和諧號”脫穎而出。我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力與服務能力的象徵，尤其是一帶一路計劃的實施，我國高鐵走出國門，以及國內十三五期間高速鐵路建設速度加快。人才的培養迫在眉睫，急需大批學生+技能複合型人才。據統計未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務員崗位將出現供不應求的緊張局面。
高鐵乘務員是在高鐵列車上為旅客進行服務的工作人員，全程為空調無煙環境，安全舒適，工作輕鬆，讓人覺得高大上。、社會關注度高：作為服務行業，高鐵乘務員一直備受社會、媒體關注、關於高鐵乘務員的積極報到屢見報端，充分體現了社會對它的關注與尊重。
學生畢業後主要面向高速鐵路從事列車值班員、列車員、客運值班員、乘務員，安檢員等，在全國各大鐵路從事高鐵、動車、輕軌動車、地鐵等乘務與管理工作。就業後基本工資不低於4000元/月-8000元/月，根據公司不同繳納相應的保險等。
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