江西有望2019年開建新高鐵, 全長120km, 起點至終點僅20分鐘

江西有望2019年開建新高鐵, 全長120km, 起點至終點僅20分鐘

生活節奏的不斷加快,使得人們在日常的出行中也會因為交通擁堵的問題而惹上麻煩,為了更好的改善大家的出行環境提高大家在日常中的時間利用率,很多的城市都開始關注起自己的交通網建設,尤其是人口密度比較大的城市,還會修建新的高鐵以及地鐵線路,今天我們就一起走入江西省,因為這裡又將會迎來一條新的高鐵線路了,下面我們就一起來了解一下。


江西有望2019年開建新高鐵, 全長120km, 起點至終點僅20分鐘

說到高鐵已經不再是一件新鮮的事情,而且國家已經投入了大量的資金去建設高鐵,初衷就是為了能夠給大家帶來更加優越的生活條件,而高鐵的普及也刺激了很多人外出旅遊工作的想法,江西省也勇敢的抓住了這一次現在高鐵的機遇,尤其是這一次的新高鐵線路建成通車之後,將會實現起點至終點,近20分鐘就可到達。


江西有望2019年開建新高鐵, 全長120km, 起點至終點僅20分鐘

文章中所提到的這一條高鐵線路叫做昌九客運專線,不知道小夥伴們之前有了解過他嗎?它主要連接起了南昌和九江,已經作為了江西鐵路十三五規劃的重點項目之一,而且它的出現會極大的減緩京九鐵路的客運壓力,在分流的同時也會帶動沿線經濟的發展,迎來新機遇。


江西有望2019年開建新高鐵, 全長120km, 起點至終點僅20分鐘

據小編了解,這一條新的高鐵線路全長大約在120公里左右,力爭在今年也就是2019年開建,時速設計為每小時350千米,主要經過了南昌和九江這兩座城市屬於無砟軌道。這條線路沿途會設有南昌東站,南昌機場站,共青城東站和廬山南站,預計在2023年實現通車運營,而且如果建成通車的話,南昌至九江僅需20分鐘便可直達。


江西有望2019年開建新高鐵, 全長120km, 起點至終點僅20分鐘

整條高鐵線路,目前所有的工作仍然在積極的推進以及研究之中,而在小編看來,受益最大的還要屬南昌和九江這兩個地區了,不僅會拉近了兩者之間的空間距離,也會促進兩地之間更好的交流,尤其是在資源的共享以及交流上可以實現1+1>2的效果,也會更好的為這兩個地區帶來充足的旅遊客源,促進當地旅遊資源的充分開發與利用。


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喜歡旅遊的小夥伴們或許可以研究一下這一新的高鐵線路,因為南昌是我們國家的歷史文化古城,當地的旅遊景點相滕王閣八一起義紀念館等等,而九江目前已經成為了現代化的港口旅遊城市,風景名勝更是數不勝數,而當這一條新的高鐵通車之後,想必也將會成為一條新的旅遊專線,心動的小夥伴們可以前來一觀哦。

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