蘋果產品因為過硬的質量和出色的營銷，在世界上電子產品領域的地位，已經能夠和三星幾乎平起平坐。每當它出了一款新產品，不僅會讓消費者關注它，它的競爭對手也相當關注。不過在質量與性能方面幾乎毫無瑕疵的它，卻始終解決不了“續航能力差”這個最大痛點。
眾所周知，iPhone一直以來對機身內部的分區比較嚴謹，電池只能夠分到一小部分分區，這樣才能實現超薄機身的目標。這些年機身內部的硬件不斷升級和各種軟件的更新，而電池還是當初設計的那點大小，雖然當年的iPhone夠用，但是現在明顯是不夠用了。
這樣小的iPhone電池，和現在越來越多患有“低電量焦慮”的蘋果用戶來說，肯定是越來越互相矛盾的。不過這部分蘋果用戶作為iPhone忠實用戶，雖然很羨慕安卓手機的大容量電池，以及最新出現的安卓手機快充技術，但是內心還是會期待蘋果能夠對iPhone電池做出改變。
其實目前蘋果手機也已經有了快充技術，不過相比於安卓手機標配快充設備來說，蘋果需要有快充功能的話，還是需要自己再去購買額外的昂貴的快充設備。對於已經在蘋果手機本身花費了巨大的費用的消費者來說，蘋果的這一做法實在是有些讓人不快。
不過對於續航問題，其實2018年發佈的三款手機中的iPhone XR，已經在這方面有了明顯的進步。雖然iPhone XR在這三款手機中不是絕對主角，但是它的銷量卻明顯比主角iPhone XS賣得好得多得多。甚至很多用慣了安卓手機的用戶也從iPhone XR開始，嘗試蘋果手機。這一切歸根結底還是因為，iPhone XR的續航能力是目前的蘋果手機中最佳的。
iPhone XR作為簡化版高端旗艦機，將很多其實並不怎麼需要的功能撤除了，這就為手機續航能力提供了空間，可以加入更大容量的電池。除此之外，iPhone XR還將很多硬件的版本降低，沒有明顯的降低使用體驗，但是卻能夠讓使用功耗大大降低。
說iPhone XR是目前蘋果新機中最成功的，應該沒人反對吧。蘋果公司也應該從iPhone XR的成功之道中細細琢磨，爭取解決“續航能力”這個痛點，並將下一代新機做得更加出色。