在英國脫歐進程的頻繁不順利,以至於兩任首相被迫辭職的同時,歐陸的國家卻持續推動“防務一體化”。雖然在軍費、軍隊領導權、軍隊比例的問題上頻頻談不攏,可是武器方面卻有可喜的成果,比如歐洲聯合推出的“颱風”戰機,以及今天文章的主角FREMM“阿基坦”級護衛艦。

一、拉斐特的加強款

“拉斐特”級護衛艦獲得了巨大的成功,法國準備以其為模板繼續研製出一款大噸位的護衛艦來替代逐漸老化的“喬治·萊格”級和“圖爾維爾”級驅逐艦。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

恰巧此時意大利也有相應的需求,其“西北風”級和“狼”級驅逐艦也都到了該退休的年紀。所以兩國在2002年一拍即合,按照雙方共同的需求研製一款通用的護衛艦。由於屬於歐洲國家共同研製,所以新款艦船也可以叫做“歐洲多任務護衛艦”。

當然法、意兩國對推進系統、電子設備和武器裝備方面也有不同的需要。意大利裝備了通用版護衛艦之外,還擁有專職用於反潛的版本。

通用版的艦艏安裝一門127毫米艦炮,反潛版的艦炮口徑雖然降到了76毫米,但是加裝了“米拉斯”反潛導彈。相比之下,法國海軍因為有了“拉斐特”級所以需求不高,只是裝備了精通於反潛的多任務改進型,法系艦艇專門加裝了拖曳聲納陣列和對陸攻擊能力。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

因為法國裝備的首艦命名為“阿基坦”號,因此歐洲多任務護衛艦也叫做“阿基坦”級。

法國最初的意向是裝備17艘“阿基坦”級,用以成為護衛艦和驅逐艦的結合款產品。可是由於經濟危機的影響,法國將數量修改成了11艘。

但很顯然,全球經濟復甦的春風並沒有吹到法國,於是進入法國海軍服役的FREMM護衛艦數量減少到只有8艘。這樣一來,剩下的3艘何去何從成為了問題。法國海軍要麼減少艦隊數量,要麼需要增加預算。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

經過一番討價還價之後,法國人決定維持艦隊數量,但是隻能用相對便宜的其他驅逐艦來替代“阿基坦”級。新建好的護衛艦讓巧舌如簧的商人分別賣到了摩洛哥和埃及。

二、軍艦性能

FREMM護衛艦是一種隱形護衛艦,除了防空能力較弱外可以勝任任何類型的任務。當然防空也不是不可以,工程師在設計的時候留出了足夠的空間用以換裝垂髮防空系統。

該級軍艦排水量6,000噸,長度142米,最大航速28節,如果用15節的經濟航速可以續航6000公里。該艦日常需要108名船員,而它最多可容納180人。

每艘“阿基坦”級可以裝備一架NH90 ASW直升飛機,埃及裝備的是美國卡曼公司的“超級海妖”直升機。軍艦同時還可以攜帶兩艘RHIB特戰快艇用以執行特種突擊任務。

作為歐洲軍艦的標配,護衛艦的艏甲板上是一門奧托·梅萊拉76毫米艦炮。該款火炮憑藉出色的性能成為世界軍艦的普遍裝備。火炮能夠在16公里距離攔截空中和水面目標,最高射擊速度達到了每分鐘120發。無論是防空、反水面、反導還是對陸炮擊都有優異的表現。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

艦艇的作戰系統是一款用於網絡化多任務作戰的綜合作戰系統。它可以承擔海軍信息節點的作用,可以保證在多國聯合指揮下的作戰、指揮和控制的互操作性和信息安全。海、陸、空所有作戰單位都可以與其進行聯通。

而艦載雷達是一個S波段的旋轉三維相控陣雷達,集監視雷達和火控雷達於一體,執行建立空中和地面圖像的所有功能。每艘軍艦還裝備了兩臺SCANTER 2001型導航雷達。其中一種雷達系統主要用於導航和監視,而另一種雷達系統用於引導直升機在護衛艦上著陸。

由於意大利比較側重反潛性能,所以單獨加開了反潛版本。艦艇有二套雙管魚雷發射裝置,可以攜帶19枚意、法聯合研製的MU90輕型魚雷。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

這款魚雷彈頭重32.7公斤,速度在29至50節之間。最大速度狂飆地話,可以跑10公里左右,最小速度則可以跑出23公里。它被設計用來對抗任何類型的核潛艇或常規潛艇,具有極端的敏捷性和機動性。

同時反潛版採用電力和柴油聯合推進,由於電動機是靜音的,從而保證了反潛行動的聲學特徵降低。柴油動力是為了快速加速追擊潛艇而用。為了減少被發現的機率,柴油機的廢氣口被矇住。反潛版的續航力一般在45天左右。

三、法系版本

與意大利版本的不同,法國人的“阿基坦”級拆除了各種非主要零配件,在核心區域安裝了32個垂髮裝置。其中16個垂髮是防空導彈,而剩下的一般是巡航導彈。這主要與法國的對外政策有關。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

通過多年前的“馬裡事件”可以看出,法國對非洲還是有一定的外交政策需求,一旦需要動用武力海軍必須提供相應的支持,所以軍艦要有對陸攻擊能力。而意大利的海防目標主要在地中海,所以反潛和區域防衛是重點。甚至軍艦的防空需求都可以交給岸基航空兵保護。畢竟地中海就那麼大,飛機一腳油門就到非洲了。

法國的艦載防空導彈是紫苑15,這款導彈也是法、意聯合研製的,最大射程大於30公里和速度高於3馬赫。反艦導彈,包括掠海和潛射導彈、超音速和亞音速導彈、反輻射導彈、無人機和飛機……都在“紫苑”家族的打擊範圍之內,而且單發命中概率非常高。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

而艦載裝備的巡航導彈則是法國海軍新研製的“海斯卡爾普”型。目前歐洲國家只有英國裝備了“戰斧”式巡航導彈的艦載版,為了擺脫對外國裝備的依賴,使本國國防更具備獨立性,法國花重金研製了這款導彈。

“海斯卡爾普”攜帶一枚500公斤彈頭,射程超過1000公里,速度約為0.8馬赫。導彈由全球定位系統(GPS)制導,它根據目標所在的地形低空飛行,以避免被攔截或發現。當導彈接近目標時,它會突然爬升繼而俯衝,從而擁有更好的穿透能力。

導彈可以滿足艦載、潛射和陸攻,因此彈體進行了一定的優化,犧牲了一些隱身性能。它的尾翼可以摺疊起來,同時彈翼也可以通過一個精妙的結構收進彈艙裡。這樣,整個導彈在發射筒中時呈一個光滑的圓柱體,相比於空射型來說佔據空間小了很多。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

四、歐洲人的精明

“阿基坦”級的裝備都非常先進,但是這是對於法國和意大利來說的。摩洛哥和埃及的版本遭遇了各種減配,美名其曰“價格便宜”。

比如軍艦裝備的ECM設備,是一款非常先進的反干擾器,可以對抗常規的水面搜索和跟蹤雷達,支持反水面作戰。但這是摩洛哥和埃及版本所不具備的,其他一些核心部件更是如此。

法國意大利聯合研製護衛艦,排水量6000噸,可以勝任幾乎全部任務

而“阿基坦”級之前根本就沒有明確外貿版本,是因為法國人缺錢無法裝備才賣出去的。可以想象在出口之前法國船廠的工人們是如何更改圖紙、拆卸核心部件的。這也充分說明了一個道理:弱國無外交,核心技術必須掌握在自己的手裡。

相關推薦

推薦中...