原標題：貨車扎堆帶來擁堵與安全隱患
交管部門稱將聯合進行專項整治 建議物流企業外遷
“我們是南昌市西湖區朝陽新城的居民，雲飛路、雲海路、雲錦路等路段的物流貨車太多了，導致道路經常擁堵、噪音不停，出行有安全隱患。”近日，有讀者反映，朝陽新城多條道路由於大貨車亂停亂放，沒有遵守城區限行等原因，存在喇叭噪音汙染、擁堵與出行安全隱患。對此，南昌交管部門稱將聯合當地政府、城管等多個部門，進行專項整治，同時推動朝陽新城的物流企業外遷，為百姓營造良好的出行環境。
大貨車扎堆致出行環境差
一名住在附近的群眾表示：“在雲海路與玉蘭路交會處均被物流場地佔據，路邊停滿了貨車，而附近則是十里·水岸桃花、華潤橡府等住宅小區。”由於大貨車在雲海路隨意穿行，導致該路每天至少有20小時自東向西上快速路處於擁堵狀態，而且貨車大多嚴重超載，已經對路面造成了損害，坑窪路面隨處可見，對周邊居民造成嚴重安全威脅。
另外，這些貨車發動機噪音特別大， 雲飛路、雲海路、雲錦路周邊居民常年生活在貨車發出的噪聲中，尤其是朝陽新城零散分佈大量物流企業，很多企業沒有配套停車位，導致大貨車佔據道路資源，也造成擁堵。
在雲海路，一名貨車司機熊師傅告訴記者，我們在這裡做貨運生意有20多年了，5年前這一帶還是城郊，到了晚上一個人影也沒有，現在入住的人越來越多，造成擁堵確實與大貨車進出有關。
三大原因導致大貨車難管理
記者從南昌市公安局交通管理局直屬二大隊瞭解到，2019年1月至今，該大隊共抓拍貨車闖禁行違法行為14088起。目前，南昌市公安局交管局又在雲飛路、真君路、雲海路加裝6套電子警察，進一步提升管控效能。在雲飛路重點設置了交警崗位進行排堵，同時，常態化開展晚間貨車工程運輸車違法整治。
“儘管採取了一系列的管理措施，但該區域與中心城區相比，仍有一定數量的大貨車闖入禁行。”南昌市公安局交通管理局直屬二大隊負責人向記者介紹，首先是由於物流企業集中，朝陽新城的物流企業早在2006年就已經扎堆，所以大貨車源源不斷湧入進行貨物裝卸。而居民大規模入住朝陽新城是近幾年的事。其次是交通違法成本相較運營收益過於低廉。目前，針對貨車闖禁行的違法處理為“罰款200元、扣3分”。但在交警“12123”軟件上，可採取不扣分的方式進行違法處理。其三昌南大道施工及沿線維修加劇擁堵。目前，進出朝陽新城的大部分車流量疊加在雲飛路，形成了明顯的道路堵點。
高峰擁堵時段增派警力疏導
去年8月14日，西湖區公路運輸管理所、西湖區朝農街道等單位曾組成聯合執法隊，對朝陽新城物流基地——大江物流園及周邊道路亂象進行集中整治。
“這是一個系統工程，也是一個漸進的過程。”南昌市公安局交通管理局直屬二大隊相關負責人表示，鑑於昌南大道封閉施工以及沿江快速路道路設計原因，整個朝陽新城僅有云飛路可以進出沿江快速路，導致雲飛路過度飽和通行，特別是在高峰期積壓車輛較多造成擁堵。他們在雲飛橋設置了崗亭和重點崗亭，每天高峰和擁堵時段增派警力加強疏導。同時，主動報請南昌市政府相關部門，將雲飛路的沿江快速路匝道納入堵點改造，並已完成改造方案的論證，擬拓寬匝道，提高通行能力。
南昌市公安局交通管理局直屬二大隊相關負責人還表示，下一步將聯合開展專項整治。因為貨車橫行、佔道經營、馬路物流、噪音汙染是一個綜合性整治工作，因此將報請西湖區政府、桃花鎮政府、朝農管理處組織工商、公安、市容、城建、交警等多個部門開展聯合整治，共同維護朝陽新城的暢通環境，同時會向政府部門建議物流企業外遷。另外還將加大對大貨車闖禁行路段的抓拍力度，並加強路面警力投入和宣傳引導，告知周邊物流企業和施工工地運輸單位，主動遵守交通法規，為群眾營造一個良好的出行環境。（記者 洪懷峰）
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