昨晚（8月27日），貓狸嶺隧道貨車起火事故牽動了所有人的心。截止目前，事故共造成36人傷亡，其中5人死亡，31人受傷（6人為搶險救援過程中受傷的高速民警和輔警），在ICU病房救治14人。
此前報道：突發！已致5人遇難31人受傷！這群逆行者讓人淚奔
今天上午，台州相關部門對貓狸嶺隧道貨車起火事故召開新聞發佈會，通報最新情況。
2019年8月27日18時24分，G15瀋海高速往福建方向1607KM+180米（貓狸嶺隧道中洞位置），秦某（男，46歲，安徽靈璧人）駕駛皖L28601（贛KG379掛）號重型普通半掛車（靈璧縣中糧運輸有限公司），因貨車起火停於慢速車道內。18時30分，巡邏民警巡邏經過現場時發現起火事故後停車滅火，並立即通知隧道入口卡口，防止車輛繼續進入隧道。因濃煙迅速蔓延，雖經全力組織救援，但仍有部分在卡口前已經進入隧道的車輛無法及時撤離。
"感覺快要窒息了！"
民警被困1個多小時向同事求救
昨晚19點27分，在工作群內，民警龐學棟發出了一條求救語音消息：“感覺快要窒息了，快來救救我們，衣服已經用尿弄溼捂住口鼻，還是受不了了，快點！”
據瞭解，龐學棟警官等人被困在隧道內1個多小時，最後實在忍不住在工作群裡向同事發出求救,20點20分左右，龐學棟被同事背出救援現場。目前龐學棟仍在ICU搶救。
民警救援過程
18時30分49秒，浙02646警車到達現場尾部並馬上開展救援。
18時32分，通知吳嶴執勤點實施卡口並通知就近警力增援。
18時33分，吳嶴卡口完畢，第三批增援警力駕駛浙02026警車及聯勤施救車駛入隧道開展救援。
卡口剛完成，從監控視頻可以看到，一輛油罐車到達卡口處，所幸卡口及時，避免了更嚴重的後果。
18時42分，支隊指揮中心指令在對向車道的羊角山隧道進口實施卡口。
18時50分，支隊指揮中心指令寧向臨海北實施分流。
19時02分，支隊指揮中心指令上三線天台實施分流。
20時11分，為方便消防車、救護車、警車等應急救援車輛的通行，支隊在臨海北收費站開闢了救援專用通道，在吳嶴卡口實施卡口後方的車輛從吳嶴隧道廣場掉頭行駛的交通組織方案。
昨晚（8月27日），貓狸嶺隧道貨車起火事故牽動了所有人的心。截止目前，事故共造成36人傷亡，其中5人死亡，31人受傷（6人為搶險救援過程中受傷的高速民警和輔警），在ICU病房救治14人。
此前報道：突發！已致5人遇難31人受傷！這群逆行者讓人淚奔
今天上午，台州相關部門對貓狸嶺隧道貨車起火事故召開新聞發佈會，通報最新情況。
2019年8月27日18時24分，G15瀋海高速往福建方向1607KM+180米（貓狸嶺隧道中洞位置），秦某（男，46歲，安徽靈璧人）駕駛皖L28601（贛KG379掛）號重型普通半掛車（靈璧縣中糧運輸有限公司），因貨車起火停於慢速車道內。18時30分，巡邏民警巡邏經過現場時發現起火事故後停車滅火，並立即通知隧道入口卡口，防止車輛繼續進入隧道。因濃煙迅速蔓延，雖經全力組織救援，但仍有部分在卡口前已經進入隧道的車輛無法及時撤離。
"感覺快要窒息了！"
民警被困1個多小時向同事求救
昨晚19點27分，在工作群內，民警龐學棟發出了一條求救語音消息：“感覺快要窒息了，快來救救我們，衣服已經用尿弄溼捂住口鼻，還是受不了了，快點！”
據瞭解，龐學棟警官等人被困在隧道內1個多小時，最後實在忍不住在工作群裡向同事發出求救,20點20分左右，龐學棟被同事背出救援現場。目前龐學棟仍在ICU搶救。
民警救援過程
18時30分49秒，浙02646警車到達現場尾部並馬上開展救援。
18時32分，通知吳嶴執勤點實施卡口並通知就近警力增援。
18時33分，吳嶴卡口完畢，第三批增援警力駕駛浙02026警車及聯勤施救車駛入隧道開展救援。
卡口剛完成，從監控視頻可以看到，一輛油罐車到達卡口處，所幸卡口及時，避免了更嚴重的後果。
18時42分，支隊指揮中心指令在對向車道的羊角山隧道進口實施卡口。
18時50分，支隊指揮中心指令寧向臨海北實施分流。
19時02分，支隊指揮中心指令上三線天台實施分流。
20時11分，為方便消防車、救護車、警車等應急救援車輛的通行，支隊在臨海北收費站開闢了救援專用通道，在吳嶴卡口實施卡口後方的車輛從吳嶴隧道廣場掉頭行駛的交通組織方案。
輔警龐子陽
臨海消防大隊大隊長陳小利稱：消防總共派出了11輛車、54人、3箇中隊投入救援。8月27日19:02到達火災現場，21:25基本控制火勢，但是煙的情況，因為是在一個狹長的隧道中，所以有一個緩慢的消解過程，消防進行了一系列的撲救措施。
省高速交警總隊台州支隊支隊長王辛微稱：事發的瀋海高速往福建方向路段有連續多個隧道，貓狸嶺隧道是連續隧道中的第3個隧道，隧道總長3700米，事發地點是在1607米處，剛好是在二分之一的中段，給救援和疏散帶來了一定的困難。
事故原因初步公佈
省高速交警總隊台州支隊支隊長王辛微稱：事故原因是秦某（男，46歲，安徽靈璧人）駕駛皖L28601（贛KG379掛）號重型普通半掛車（靈璧縣中糧運輸有限公司），因貨車起火停於慢速車道內。貨車起火後濃煙迅速蔓延，導致滯留人員吸入廢氣窒息傷亡。具體原因正在進一步調查中。
遇難5人身份確認
臨海衛健部門消息稱，事故致死5人，四男一女，最大的40歲，最小的是一名兒童，只有4歲。死亡原因多是吸入了熱空氣，呼吸衰竭，一氧化碳中毒等綜合症狀導致。
遇難5人分別為：
王*健，男，40歲
陳*冰，男，36歲
陳*添，男，4歲
應*法，男，40歲
遊*妙，女，34歲
事故車駕駛人已被控制
目前，事故車駕駛人已被控制，事故死亡人員善後及受傷人員治療工作正在妥善處理中，事故具體原因正在進一步調查中。
交通情況
該路段寧波方向已於昨晚（27日）十一點開通，台州方向須對事發隧道進行安全檢測，暫時封閉，約需二至三天。
昨晚（8月27日），貓狸嶺隧道貨車起火事故牽動了所有人的心。截止目前，事故共造成36人傷亡，其中5人死亡，31人受傷（6人為搶險救援過程中受傷的高速民警和輔警），在ICU病房救治14人。
此前報道：突發！已致5人遇難31人受傷！這群逆行者讓人淚奔
今天上午，台州相關部門對貓狸嶺隧道貨車起火事故召開新聞發佈會，通報最新情況。
2019年8月27日18時24分，G15瀋海高速往福建方向1607KM+180米（貓狸嶺隧道中洞位置），秦某（男，46歲，安徽靈璧人）駕駛皖L28601（贛KG379掛）號重型普通半掛車（靈璧縣中糧運輸有限公司），因貨車起火停於慢速車道內。18時30分，巡邏民警巡邏經過現場時發現起火事故後停車滅火，並立即通知隧道入口卡口，防止車輛繼續進入隧道。因濃煙迅速蔓延，雖經全力組織救援，但仍有部分在卡口前已經進入隧道的車輛無法及時撤離。
"感覺快要窒息了！"
民警被困1個多小時向同事求救
昨晚19點27分，在工作群內，民警龐學棟發出了一條求救語音消息：“感覺快要窒息了，快來救救我們，衣服已經用尿弄溼捂住口鼻，還是受不了了，快點！”
據瞭解，龐學棟警官等人被困在隧道內1個多小時，最後實在忍不住在工作群裡向同事發出求救,20點20分左右，龐學棟被同事背出救援現場。目前龐學棟仍在ICU搶救。
民警救援過程
18時30分49秒，浙02646警車到達現場尾部並馬上開展救援。
18時32分，通知吳嶴執勤點實施卡口並通知就近警力增援。
18時33分，吳嶴卡口完畢，第三批增援警力駕駛浙02026警車及聯勤施救車駛入隧道開展救援。
卡口剛完成，從監控視頻可以看到，一輛油罐車到達卡口處，所幸卡口及時，避免了更嚴重的後果。
18時42分，支隊指揮中心指令在對向車道的羊角山隧道進口實施卡口。
18時50分，支隊指揮中心指令寧向臨海北實施分流。
19時02分，支隊指揮中心指令上三線天台實施分流。
20時11分，為方便消防車、救護車、警車等應急救援車輛的通行，支隊在臨海北收費站開闢了救援專用通道，在吳嶴卡口實施卡口後方的車輛從吳嶴隧道廣場掉頭行駛的交通組織方案。
輔警龐子陽
臨海消防大隊大隊長陳小利稱：消防總共派出了11輛車、54人、3箇中隊投入救援。8月27日19:02到達火災現場，21:25基本控制火勢，但是煙的情況，因為是在一個狹長的隧道中，所以有一個緩慢的消解過程，消防進行了一系列的撲救措施。
省高速交警總隊台州支隊支隊長王辛微稱：事發的瀋海高速往福建方向路段有連續多個隧道，貓狸嶺隧道是連續隧道中的第3個隧道，隧道總長3700米，事發地點是在1607米處，剛好是在二分之一的中段，給救援和疏散帶來了一定的困難。
事故原因初步公佈
省高速交警總隊台州支隊支隊長王辛微稱：事故原因是秦某（男，46歲，安徽靈璧人）駕駛皖L28601（贛KG379掛）號重型普通半掛車（靈璧縣中糧運輸有限公司），因貨車起火停於慢速車道內。貨車起火後濃煙迅速蔓延，導致滯留人員吸入廢氣窒息傷亡。具體原因正在進一步調查中。
遇難5人身份確認
臨海衛健部門消息稱，事故致死5人，四男一女，最大的40歲，最小的是一名兒童，只有4歲。死亡原因多是吸入了熱空氣，呼吸衰竭，一氧化碳中毒等綜合症狀導致。
遇難5人分別為：
王*健，男，40歲
陳*冰，男，36歲
陳*添，男，4歲
應*法，男，40歲
遊*妙，女，34歲
事故車駕駛人已被控制
目前，事故車駕駛人已被控制，事故死亡人員善後及受傷人員治療工作正在妥善處理中，事故具體原因正在進一步調查中。
交通情況
該路段寧波方向已於昨晚（27日）十一點開通，台州方向須對事發隧道進行安全檢測，暫時封閉，約需二至三天。
卡口措施剛完成，從監控視頻可以看到，一輛油罐車到達卡口處，所幸卡口及時，避免了更嚴重的後果。
昨晚（8月27日），貓狸嶺隧道貨車起火事故牽動了所有人的心。截止目前，事故共造成36人傷亡，其中5人死亡，31人受傷（6人為搶險救援過程中受傷的高速民警和輔警），在ICU病房救治14人。
此前報道：突發！已致5人遇難31人受傷！這群逆行者讓人淚奔
今天上午，台州相關部門對貓狸嶺隧道貨車起火事故召開新聞發佈會，通報最新情況。
2019年8月27日18時24分，G15瀋海高速往福建方向1607KM+180米（貓狸嶺隧道中洞位置），秦某（男，46歲，安徽靈璧人）駕駛皖L28601（贛KG379掛）號重型普通半掛車（靈璧縣中糧運輸有限公司），因貨車起火停於慢速車道內。18時30分，巡邏民警巡邏經過現場時發現起火事故後停車滅火，並立即通知隧道入口卡口，防止車輛繼續進入隧道。因濃煙迅速蔓延，雖經全力組織救援，但仍有部分在卡口前已經進入隧道的車輛無法及時撤離。
"感覺快要窒息了！"
民警被困1個多小時向同事求救
昨晚19點27分，在工作群內，民警龐學棟發出了一條求救語音消息：“感覺快要窒息了，快來救救我們，衣服已經用尿弄溼捂住口鼻，還是受不了了，快點！”
據瞭解，龐學棟警官等人被困在隧道內1個多小時，最後實在忍不住在工作群裡向同事發出求救,20點20分左右，龐學棟被同事背出救援現場。目前龐學棟仍在ICU搶救。
民警救援過程
18時30分49秒，浙02646警車到達現場尾部並馬上開展救援。
18時32分，通知吳嶴執勤點實施卡口並通知就近警力增援。
18時33分，吳嶴卡口完畢，第三批增援警力駕駛浙02026警車及聯勤施救車駛入隧道開展救援。
卡口剛完成，從監控視頻可以看到，一輛油罐車到達卡口處，所幸卡口及時，避免了更嚴重的後果。
18時42分，支隊指揮中心指令在對向車道的羊角山隧道進口實施卡口。
18時50分，支隊指揮中心指令寧向臨海北實施分流。
19時02分，支隊指揮中心指令上三線天台實施分流。
20時11分，為方便消防車、救護車、警車等應急救援車輛的通行，支隊在臨海北收費站開闢了救援專用通道，在吳嶴卡口實施卡口後方的車輛從吳嶴隧道廣場掉頭行駛的交通組織方案。
輔警龐子陽
臨海消防大隊大隊長陳小利稱：消防總共派出了11輛車、54人、3箇中隊投入救援。8月27日19:02到達火災現場，21:25基本控制火勢，但是煙的情況，因為是在一個狹長的隧道中，所以有一個緩慢的消解過程，消防進行了一系列的撲救措施。
省高速交警總隊台州支隊支隊長王辛微稱：事發的瀋海高速往福建方向路段有連續多個隧道，貓狸嶺隧道是連續隧道中的第3個隧道，隧道總長3700米，事發地點是在1607米處，剛好是在二分之一的中段，給救援和疏散帶來了一定的困難。
事故原因初步公佈
省高速交警總隊台州支隊支隊長王辛微稱：事故原因是秦某（男，46歲，安徽靈璧人）駕駛皖L28601（贛KG379掛）號重型普通半掛車（靈璧縣中糧運輸有限公司），因貨車起火停於慢速車道內。貨車起火後濃煙迅速蔓延，導致滯留人員吸入廢氣窒息傷亡。具體原因正在進一步調查中。
遇難5人身份確認
臨海衛健部門消息稱，事故致死5人，四男一女，最大的40歲，最小的是一名兒童，只有4歲。死亡原因多是吸入了熱空氣，呼吸衰竭，一氧化碳中毒等綜合症狀導致。
遇難5人分別為：
王*健，男，40歲
陳*冰，男，36歲
陳*添，男，4歲
應*法，男，40歲
遊*妙，女，34歲
事故車駕駛人已被控制
目前，事故車駕駛人已被控制，事故死亡人員善後及受傷人員治療工作正在妥善處理中，事故具體原因正在進一步調查中。
交通情況
該路段寧波方向已於昨晚（27日）十一點開通，台州方向須對事發隧道進行安全檢測，暫時封閉，約需二至三天。
卡口措施剛完成，從監控視頻可以看到，一輛油罐車到達卡口處，所幸卡口及時，避免了更嚴重的後果。
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