大貨車司機說出心裡話：不踩剎車是有原因，以及開大車要注意事項

隨著現在社會的不斷進步，很多大貨車都是不能在城市道路行駛的，但是在夜間還是有很多大貨車在路上的，有些看到大貨車還是比較害怕的，尤其是在高速上的時候，看到大貨車都是想要避得遠遠的，這也是為了大家的安全考慮，實際上，大貨車也是比較害怕周圍有小車的，司機們也是說出了自己的心酸：我們不踩剎車是有原因的。

首先就是有些小車司機是不按規定開車的，因為大貨車不管是變道還時轉彎都是比較困難的，而有些小車就是會隨意變道，這樣自己是不能變道的，還有些小車司機喜歡急剎車，這樣貨車司機是很難避開的，這樣撞上了就是貨車司機全責，自己也是有苦難言的，還有些車主表示，自己就遇上有小車司機開遠光燈，本來自己駕駛就是很疲勞的，這樣一來，自己就更難開車了，所以真的不是不踩剎車，是來不及踩。

其次就是即使是踩了剎車也是剎不住的，大家都知道，大貨車本身就是噸位很重的，加上車上的貨物，那麼十幾噸都是有的， 這樣的重量即使是踩了剎車也是很難控制的，而且大貨車是有很多盲區的，所以在發現有車在附近的時候，這個時候踩剎車就來不及了，所以車主們也是比較無奈的。

最後就是在道路上大部分的貨車司機是不在怎麼變道的，因為比較麻煩，但是要是變道的都是從左邊開始的，所以首先看到的就是左後視鏡的車況，所以在右側行駛的小車是很難被發現的，那麼這樣就產生了視線盲區，要是小車從右邊超車，貨車司機也是非常擔心的，因為自己不到，就很容易出現意外，自己也是沒有辦法控制的，所以不管是什麼車，在行駛的時候都要注意周圍的路況，保證安全駕駛，在遇上大貨車的時候，適當的避免靠近，要在其視線範圍內，就能減少事故的發生了。

注意事項：

（一）禁止超載。隨著目前運輸成本越來越高，而貨物運價持續走低的趨勢，部分貨運企業或車主為減少運輸成本，提高效益收入，全然不顧道路交通安全法有關機動車核定運載量和嚴禁超載行駛的規定，明知核載數量卻硬是成倍的裝載，從而造成嚴重的交通事故，留下了血的教訓。

（二）禁止逃避檢查。部分大型貨運車輛駕駛人思想認識不夠深入，懷有僥倖心理，認為大型車輛裝多點沒關係，在運輸過程中為逃避交警檢查，能躲就躲，有些還和交警玩起了“躲貓貓”，遇有交警路面執勤，或者調頭行駛，或者就地停車迅速躲藏，或者插道逆向行駛，有些甚至全然不顧交警的阻攔和其他交通參與者的存在，加大油門衝關闖卡。

（三）加強交通安全意識的學習。隨著交通運輸業的發展，大貨車駕駛人隊伍日益增大，導致貨車駕駛員整體水平參差不齊，有些甚至沒有經過系統化的學習，就急匆匆的投入到運輸中，嚴重缺乏對交通法律法規的重視，對駕駛大型貨車中自覺遵紀守法的重要性認識不足，有一些貨車駕駛員自認經驗豐富，頭腦中僥倖心理嚴重，習慣開 “霸王車”、違反交通法規，漠視生命，踐踏安全，成為導致交通事故發生的最大誘因，因此導致事故多發。

（四）嚴禁疲勞駕駛。大貨車司機往往是跑長途的代名詞，因運輸路途遙遠、運輸時間限制等情況導致部分大貨車駕駛。