'湖南這個城市未來10年內有希望挑戰長沙，不是衡陽，更不是常德'
湖南是我國華中地區重要的省份，其位於湖北、重慶、貴州、廣東、江西等省份之間，交通四通八達，是連接西南、華中、華南的樞紐型省份。這種獨特的地理位置造就了湖南省開放包容的文化和相對發達的經濟基礎，並誕生了一大批知名度很高的城市，比如以娛樂業聞名全國的長沙市，又比如以機車製造業領先行業發展的株洲，還有號稱“火車運來的城市”懷化市。
湖南是我國華中地區重要的省份，其位於湖北、重慶、貴州、廣東、江西等省份之間，交通四通八達，是連接西南、華中、華南的樞紐型省份。這種獨特的地理位置造就了湖南省開放包容的文化和相對發達的經濟基礎，並誕生了一大批知名度很高的城市，比如以娛樂業聞名全國的長沙市，又比如以機車製造業領先行業發展的株洲，還有號稱“火車運來的城市”懷化市。
上述幾個城市近年來發展都很快，都紛紛提出了自己未來5-10年的發展規劃。然而，我們今天要談的卻是湖南省另外低調卻頗具實力的城市-岳陽。這個城市位於湖南北部，與湖北省隔江相望。雖然岳陽沒有長沙那麼高的知名度，也沒有懷化那樣有特色，但岳陽的綜合實力卻不容小覷，甚至有未來10年內挑戰省會長沙的實力，我們來詳細瞭解一下。
湖南是我國華中地區重要的省份，其位於湖北、重慶、貴州、廣東、江西等省份之間，交通四通八達，是連接西南、華中、華南的樞紐型省份。這種獨特的地理位置造就了湖南省開放包容的文化和相對發達的經濟基礎，並誕生了一大批知名度很高的城市，比如以娛樂業聞名全國的長沙市，又比如以機車製造業領先行業發展的株洲，還有號稱“火車運來的城市”懷化市。
上述幾個城市近年來發展都很快，都紛紛提出了自己未來5-10年的發展規劃。然而，我們今天要談的卻是湖南省另外低調卻頗具實力的城市-岳陽。這個城市位於湖南北部，與湖北省隔江相望。雖然岳陽沒有長沙那麼高的知名度，也沒有懷化那樣有特色，但岳陽的綜合實力卻不容小覷，甚至有未來10年內挑戰省會長沙的實力，我們來詳細瞭解一下。
首先，岳陽市的經濟基礎好，而且保持招長期的高速發展。目前，就湖南各城市的經濟發展格局來講，省會長沙無疑是一枝獨秀的。2018年，長沙GDP突破1萬億，遙遙領先於湖南省其他城市。而排在第二的就是岳陽，其GDP超過3500億元，這一數字在中西部地區省會城市中可能不算高，但就省轄城市來對比，卻超過來四川綿陽、宜賓等城市，與湖北宜昌、襄陽、廣西柳州不分高下，是一個非常優秀的省轄城市，發展潛力十分巨大。
湖南是我國華中地區重要的省份，其位於湖北、重慶、貴州、廣東、江西等省份之間，交通四通八達，是連接西南、華中、華南的樞紐型省份。這種獨特的地理位置造就了湖南省開放包容的文化和相對發達的經濟基礎，並誕生了一大批知名度很高的城市，比如以娛樂業聞名全國的長沙市，又比如以機車製造業領先行業發展的株洲，還有號稱“火車運來的城市”懷化市。
上述幾個城市近年來發展都很快，都紛紛提出了自己未來5-10年的發展規劃。然而，我們今天要談的卻是湖南省另外低調卻頗具實力的城市-岳陽。這個城市位於湖南北部，與湖北省隔江相望。雖然岳陽沒有長沙那麼高的知名度，也沒有懷化那樣有特色，但岳陽的綜合實力卻不容小覷，甚至有未來10年內挑戰省會長沙的實力，我們來詳細瞭解一下。
首先，岳陽市的經濟基礎好，而且保持招長期的高速發展。目前，就湖南各城市的經濟發展格局來講，省會長沙無疑是一枝獨秀的。2018年，長沙GDP突破1萬億，遙遙領先於湖南省其他城市。而排在第二的就是岳陽，其GDP超過3500億元，這一數字在中西部地區省會城市中可能不算高，但就省轄城市來對比，卻超過來四川綿陽、宜賓等城市，與湖北宜昌、襄陽、廣西柳州不分高下，是一個非常優秀的省轄城市，發展潛力十分巨大。
其次，岳陽的城市定位高。岳陽被定位為省域副中心城市，同時還時中國南北東西交通要道、國務院首批沿江開放之重地，也是長江中游重要的區域中心城市、湖南首位門戶城市。在這些定位的加持下，岳陽事實上已經是湖南唯一的國際貿易口岸城市。目前，岳陽港的貨物吞吐量在沿江城市中僅次於重慶、蘇州，甚至高於武漢。這背後是因為湖南全省經濟發展勢頭好，給予來岳陽極大的支持。此外，岳陽還設有國家綜合保稅區，這個美麗的城市蘊藏著無限的發展契機。
湖南是我國華中地區重要的省份，其位於湖北、重慶、貴州、廣東、江西等省份之間，交通四通八達，是連接西南、華中、華南的樞紐型省份。這種獨特的地理位置造就了湖南省開放包容的文化和相對發達的經濟基礎，並誕生了一大批知名度很高的城市，比如以娛樂業聞名全國的長沙市，又比如以機車製造業領先行業發展的株洲，還有號稱“火車運來的城市”懷化市。
上述幾個城市近年來發展都很快，都紛紛提出了自己未來5-10年的發展規劃。然而，我們今天要談的卻是湖南省另外低調卻頗具實力的城市-岳陽。這個城市位於湖南北部，與湖北省隔江相望。雖然岳陽沒有長沙那麼高的知名度，也沒有懷化那樣有特色，但岳陽的綜合實力卻不容小覷，甚至有未來10年內挑戰省會長沙的實力，我們來詳細瞭解一下。
首先，岳陽市的經濟基礎好，而且保持招長期的高速發展。目前，就湖南各城市的經濟發展格局來講，省會長沙無疑是一枝獨秀的。2018年，長沙GDP突破1萬億，遙遙領先於湖南省其他城市。而排在第二的就是岳陽，其GDP超過3500億元，這一數字在中西部地區省會城市中可能不算高，但就省轄城市來對比，卻超過來四川綿陽、宜賓等城市，與湖北宜昌、襄陽、廣西柳州不分高下，是一個非常優秀的省轄城市，發展潛力十分巨大。
其次，岳陽的城市定位高。岳陽被定位為省域副中心城市，同時還時中國南北東西交通要道、國務院首批沿江開放之重地，也是長江中游重要的區域中心城市、湖南首位門戶城市。在這些定位的加持下，岳陽事實上已經是湖南唯一的國際貿易口岸城市。目前，岳陽港的貨物吞吐量在沿江城市中僅次於重慶、蘇州，甚至高於武漢。這背後是因為湖南全省經濟發展勢頭好，給予來岳陽極大的支持。此外，岳陽還設有國家綜合保稅區，這個美麗的城市蘊藏著無限的發展契機。
最後，岳陽基礎資源豐富，具備承載一個大型的前提條件。我們知道，現代城市的發展必須依靠3大基礎性資源，它們分別是人口、土地和水資源。幸運的是，岳陽在這個3個指標的表現都非常優異。從水資源角度看，岳陽位於長江邊上，水資源自然不是問題，無論發展多大規模的工業體量都可以支撐。從人口來看，岳陽作為湖南北部傳統的區域中心城市，對周邊城市的人口吸附能力很強，現在就有大量來自常德、益陽等城市的流動人口在岳陽發展興業。從長遠趨勢看，岳陽對周邊人口的吸引能力有望進一步提升。
湖南是我國華中地區重要的省份，其位於湖北、重慶、貴州、廣東、江西等省份之間，交通四通八達，是連接西南、華中、華南的樞紐型省份。這種獨特的地理位置造就了湖南省開放包容的文化和相對發達的經濟基礎，並誕生了一大批知名度很高的城市，比如以娛樂業聞名全國的長沙市，又比如以機車製造業領先行業發展的株洲，還有號稱“火車運來的城市”懷化市。
上述幾個城市近年來發展都很快，都紛紛提出了自己未來5-10年的發展規劃。然而，我們今天要談的卻是湖南省另外低調卻頗具實力的城市-岳陽。這個城市位於湖南北部，與湖北省隔江相望。雖然岳陽沒有長沙那麼高的知名度，也沒有懷化那樣有特色，但岳陽的綜合實力卻不容小覷，甚至有未來10年內挑戰省會長沙的實力，我們來詳細瞭解一下。
首先，岳陽市的經濟基礎好，而且保持招長期的高速發展。目前，就湖南各城市的經濟發展格局來講，省會長沙無疑是一枝獨秀的。2018年，長沙GDP突破1萬億，遙遙領先於湖南省其他城市。而排在第二的就是岳陽，其GDP超過3500億元，這一數字在中西部地區省會城市中可能不算高，但就省轄城市來對比，卻超過來四川綿陽、宜賓等城市，與湖北宜昌、襄陽、廣西柳州不分高下，是一個非常優秀的省轄城市，發展潛力十分巨大。
其次，岳陽的城市定位高。岳陽被定位為省域副中心城市，同時還時中國南北東西交通要道、國務院首批沿江開放之重地，也是長江中游重要的區域中心城市、湖南首位門戶城市。在這些定位的加持下，岳陽事實上已經是湖南唯一的國際貿易口岸城市。目前，岳陽港的貨物吞吐量在沿江城市中僅次於重慶、蘇州，甚至高於武漢。這背後是因為湖南全省經濟發展勢頭好，給予來岳陽極大的支持。此外，岳陽還設有國家綜合保稅區，這個美麗的城市蘊藏著無限的發展契機。
最後，岳陽基礎資源豐富，具備承載一個大型的前提條件。我們知道，現代城市的發展必須依靠3大基礎性資源，它們分別是人口、土地和水資源。幸運的是，岳陽在這個3個指標的表現都非常優異。從水資源角度看，岳陽位於長江邊上，水資源自然不是問題，無論發展多大規模的工業體量都可以支撐。從人口來看，岳陽作為湖南北部傳統的區域中心城市，對周邊城市的人口吸附能力很強，現在就有大量來自常德、益陽等城市的流動人口在岳陽發展興業。從長遠趨勢看，岳陽對周邊人口的吸引能力有望進一步提升。
而在土地資源方面，岳陽更是佔據明顯優勢。湖南北部地區都是以平原地區為主，而岳陽則是佔據這個平原地區的腹心，擁有建設大城市的土地資源基礎，這比位於湖南西部的懷化、湖南南部的邵陽等城市條件要好太多了。
對此，你怎麼看？
都看到這裡了就加個關注嘛~~~
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