快件未收到卻顯示簽收?都是被快遞公司逼得了

互聯網電商 互聯網 社會 物流信息化 2017-06-23

快件未收到卻顯示簽收?都是被快遞公司逼得了

近日,在微博上看到一個投票,說是“快件未到手卻顯示簽收,快遞員怕被罰代簽,你能接受嗎?”截止目前,有一萬多人蔘與該投票。其中,有8.2%的人能接受,33.6%的人不能接受,37.3的人表示能理解,但無法接受,剩餘21%的人視情況而定。

相信很多人都遇到過快件沒收到卻顯示簽收的情況,這在當前網購時代是較普遍的現象。對於此事,快遞員給出的解釋是,快件沒送到先簽收,實屬無奈之舉,公司有要求,快件沒在規定時間內送到會被扣錢,先把狀態改成已經簽收,之後送到。正常來說,這樣的理由大部分人都能理解,但難以接受。

快件未收到卻顯示簽收?都是被快遞公司逼得了

於用戶而言,天天抱著手機盯著物流動態,巴不得快遞能立馬飛過來,可突然快件顯示為已簽收,但自己壓根沒收到東西好嗎!此時,用戶便會想自己快件是被送錯了,還是丟了?快遞員也不通知一聲。出於擔心,用戶便會給快遞員打電話,往往快遞員的理由只會讓用戶更抓狂。

其實,我們並非說不理解快遞員的工作,只是希望快遞員在代簽之前,能通知我們一聲,別二話不說就給簽收了或者放快遞櫃了。這種事情,外賣員也經常做,不經用戶同意就擅自點了送達,搞得用戶很是不爽。所以,請快遞員、外賣員在擔心自己腰包的同時,也考慮下用戶的感受。

快件未收到卻顯示簽收?都是被快遞公司逼得了

誠然,人人都需要理解和被理解,快遞員和用戶之間需要理解,快遞員與快遞企業之間更需要理解。快遞未到卻顯示簽收,說到底還是被快遞公司逼得了。快遞公司不管三七二十一就給快遞員定個規定,一天必須得把多少件快遞派送完,不然就扣錢。快遞員工資本就是靠派件量撐起來的,派件時大家都不含糊。真是實在忙不過來的時候,為了不扣錢,就幫用戶簽收了,出現的頻率並不高。反正我自2015年網購以來,就遇見過一次快件未到卻顯示簽收的情況。

快件未收到卻顯示簽收?都是被快遞公司逼得了

一般來說,在大部分消費者心中,快件是今天下午到還是明天上午到,差別並不大(要求時效性快件除外)。快遞公司真的沒必要出個“快件送不到就扣錢”的規定,讓一些快件送不完的快遞員很著急,不得不想盡一切辦法來提高派件效率。比如:代簽收、直接放快遞櫃、放在收件人不熟悉的隔壁家......

這些方法在一定程度上提高了快遞員的派件效率,卻極大影響了消費者的快遞體驗,遇上脾氣暴躁的用戶反手就把快遞員投訴了。

快件未收到卻顯示簽收?都是被快遞公司逼得了

總之,對於快件未到卻顯示簽收這件事,我能理解快遞員的行為,但我不能接受。

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