'【關注民聲】一名呼和浩特市司機致王莉霞書記的一封信'

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原創: 盛樂山水郎

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原創: 盛樂山水郎

【關注民聲】一名呼和浩特市司機致王莉霞書記的一封信

尊敬的王書記:

在新中國成立七十週年即將來臨之際,您成為呼市市委書記,如一道霞光映照青城,我們熱烈歡迎!

古有三娘子建城,今有王書記掌舵,我們相信呼市的明天更美好!

只是,呼市的馬路太堵了,今年春天,我去白塔機場送一位朋友,兩個小時後,他在上海落地了,我還沒回家。

前些年只有早晚高峰期間堵,現在幾乎是天天堵、時時堵。按說呼市人口密度很小,呼市交警出警數量全國領先,但卻位列全國“堵城”第五。北疆靚麗風景線上的塞外青城,因為過分擁堵而黯然失色。我們光有雄偉的青城驛站還不夠,只有建設人便其行、車暢其流的青城,才能真正成為全國文明城市,全國衛生城市。

我也不是交通專家,不懂道路怎麼規劃,我只向您提幾個粗略建議,以表達一名司機對改善交通狀況的由衷期望。

1、機動車道和非機動車道應隔離。非機動車搶佔機動車道,導致機動車小心翼翼、提不起速度,或者因躲閃非機動車而變道,造成擁堵。也有個別機動車佔用非機動車道行駛。安裝隔離帶,各走各道,能有效改善交通效率和安全。

2、少修路、不修路,合理修路。呼市修路可是出了名的,老百姓形象地稱之為“拋鬧”。修就修吧,年年修,同時修,難道真要各個“委辦廳局”都去挖一遍?南北方向有三條主幹道:錫林路、呼倫路、昭烏達路,現在,這三條路都在修,齊頭並進。

3、多開闢停車的地方。停車不方便,道路絕對堵,建議開放某些有條件的單位、企業停車場所,特別是行政事業單位要帶頭,把圍牆打開,把“一畝三分地”奉獻出來。

4、禁左沒什麼效果。只要司機想從左的方向走,禁是禁不住的,禁了左,他會從前面任何地方掉頭再從左走,掉頭比左轉還惹事生非。

5、大力提倡和鼓勵綠色出行。營造“騎自行車、共享單車,坐公共汽車、坐地鐵”光榮的社會風氣,集中宣傳引導。同時出臺獎勵措施,比如不開或少開車,可以減免車船稅。否則幾年以後呼市也不得不單雙日限號出行。

6、關於快速路上跑公交,實在是很滑稽,不划算。

【另外】借這個話題,提個額外請求,那就是想辦法改善一下呼市的過敏性鼻炎問題吧,不然,孔雀東南飛,呼市人口淨流入,恐怕會反轉成人口淨流出。

此致

敬禮!

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