說到滑蓋手機，肯定很多人腦子裡第一個印象就是，那是很久以前的手機才有的外觀設計，這幾年的智能手機市場是不可能出現滑蓋手機，因為現在的手機基本都是直板機，唯一的不同不是外觀不同，反而是各家的不一樣的定製化的系統，和以前的手機恰好相反。
第一部滑蓋手機西門子SL1088
那麼為什麼今年會出現滑蓋手機呢？這個基本被遺棄的外觀設計為什麼在今年成為熱門的討論話題，答案只有一個，那就是全面屏手機的出現，特別是手機廠商對全面屏的屏佔比的變態追求，又加上手機前置攝像頭是有一個硬指標，自然而然滑蓋設計是目前全面屏手機的最佳設計，因為滑蓋設計既保留了前置攝像頭，又保留了最大化的屏佔比。
那今天的滑蓋手機和當年的滑蓋手機是不是一樣的滑蓋設計呢？只能說外在的滑動的動作是一樣的，但是所用的滑蓋技術是完全不一樣的，兩者可以說是貌合神離，不管在滑蓋的科技含量還是耐用度都是完勝以前的滑蓋設計的。
當年的滑蓋手機很不耐用，滑動的感覺也很廉價，還有一個致命的缺點是很容易壞排線，用久了經常要換排線，有沒有以前使用過滑蓋手機的同學出現這個問題？當年小編的手機就是經常出現壞排線的問題，經常換排線，修一次就要好幾十塊錢。
那今年的滑蓋手機用的是什麼技術呢？拿今天發佈的第一款滑蓋手機小米MIX3來說吧，這部手機用的就是磁動力滑蓋設計，小米MIX3選用的釹鐵硼稀土永磁鐵，在磁力強耐高溫的同時，磁性穩定度更高，不會有隨時間推移而磁力消退的現象發生，免除了電動式和彈簧式結構可能存在的故障弊端。同時雷軍在發佈會上曾表示，小米MIX3手機的滑蓋壽命超過了30萬次，按每天100次滑動玩法，可以玩個8、9年時間，以普遍手機1-2年的常規使用頻率來說，對於用戶而言完全不用擔心壽命問題。
今年發佈的第二款滑蓋手機榮耀magic2，榮耀Magic2是自主研發的蝶式五軌滑屏結構。其中四段滑軌為上下互相嵌套模式，既提升整機強度，又讓元件間銜接更緊密；第五軌微型輔助滑軌的加入，保證了整機的貼合密度和順滑體驗。
本年度第三部滑蓋手機來自聯想品牌的聯想Z5pro，聯想Z5 Pro採用雙螺旋動力六位制導滑軌設計，可以有效抵消結構偏轉，令滑蓋部分與機身結合更加緊密，可靠性更高，實現超過30萬次的滑蓋壽命。
通過本年度的三部滑蓋手機的出現，讓我們知道，現在的滑蓋手機可以說是對以前滑蓋手機的致敬，更是手機設計的微創新，希望手機廠商能夠給消費者帶來更多的微創新，讓消費在手機方面有更多的選擇，讓這個在意個性化的社會更具個性。