5月1日央視新聞聯播播出系列節目：“【勞動禮讚】大國攻堅 成就夢想”，其中大篇幅介紹了陝西宜川沿黃公路建設者攻堅克難，架橋開路，用勞動跨越世界級工程難題，把脫貧致富的希望送到偏遠的村莊，用實際行動獻禮十九大的工程事蹟。
沿黃公路作為陝西的“一號公路‘’，穿越陝西省12個縣，72個鄉鎮，1220個村莊，其中國家扶貧重點縣就有8個，雖然建設難度大，但上千名築路工人奮戰一年多，為的就是儘快建好這條致富路，讓沿線200萬人口早日受益。今年8月，沿黃公路將建成通車，它將連接起9條高速公路、13條國道以及80條縣鄉公路。從此，老區與外界連接更通暢，老區的200萬百姓將迎來路暢民富的新生活。
沿黃公路小百科
沿黃公路北起府谷縣牆頭鄉，南至華山腳下，全長約828.5公里，總投資64.5億元。
沿黃公路串聯起一條經濟帶
黃河岸邊的紅棗以陝北的最為出名，沿黃觀光路在神木縣正好穿過紅棗主產區。在神木縣的黃河岸邊一家生產咖啡的企業正是看中了這點把廠址選在了沿黃觀光路邊，不僅解決了棗農紅棗銷售的問題，還吸納了當地近100人的勞動力，如今已經年產值達到了1.2億多元。
榆林佳縣不僅有聞名遐邇的道教聖地—白雲山，歌曲《東方紅》也是最早從這裡唱響全國。2015年，一個緊鄰黃河、總投資近3億元的紅色旅遊重點工程——東方紅文化產業園應運而生，它也是陝甘寧紅色旅遊紅色景區的重要組成部分。依託這條觀光路，昔日的貧困縣佳縣也將迎來旅遊產業發展的新時代。
黃河在宜川縣境內湍急奔流，收入一壺，形成黃河干流上唯一的瀑布—壺口瀑布，目前宜川縣藉助即將通車的沿黃路，盤活黃河西岸的旅遊資源，與緊鄰的韓城司馬遷祠、韓城古城等景區形成“一小時精品旅遊線路”。韓城市還把城市佈局和沿黃觀光路結合起來，在韓城和合陽交界的龍亭新區打造新的經濟中心。
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沿黃公路的建設不僅是打通陝西東部黃河西岸的南北通道，更是要建設一條連接南北的生態路、環保路、旅遊路，從而在陝西東部地區形成一條縱向的經濟帶。
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