大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
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去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
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珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
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沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
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去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
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第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
喬治·本內特（George Bennett）的腳上顯然有一個不正常的突起，需要在熱塑型時向外拉扯材料。顯然又是一個奇特的腳型。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
喬治·本內特（George Bennett）的腳上顯然有一個不正常的突起，需要在熱塑型時向外拉扯材料。顯然又是一個奇特的腳型。
麥克·特尼森（Mike Teunissen）雖然已經不在穿著黃衫，但是依然保留了兩顆黃色擰緊旋鈕。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
喬治·本內特（George Bennett）的腳上顯然有一個不正常的突起，需要在熱塑型時向外拉扯材料。顯然又是一個奇特的腳型。
麥克·特尼森（Mike Teunissen）雖然已經不在穿著黃衫，但是依然保留了兩顆黃色擰緊旋鈕。
特傑·範·加德倫（Tejay Van Garderen）穿著一雙普通版本的Giro Factor Techlace鎖鞋。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
喬治·本內特（George Bennett）的腳上顯然有一個不正常的突起，需要在熱塑型時向外拉扯材料。顯然又是一個奇特的腳型。
麥克·特尼森（Mike Teunissen）雖然已經不在穿著黃衫，但是依然保留了兩顆黃色擰緊旋鈕。
特傑·範·加德倫（Tejay Van Garderen）穿著一雙普通版本的Giro Factor Techlace鎖鞋。
Gaerne鎖鞋在世巡賽上非常常見，特別是他們還贊助了比利時樂透車隊。上圖是英孚教育的首席車手西蒙·克拉克，穿著一雙Gaerne G·Stilo鎖鞋。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
喬治·本內特（George Bennett）的腳上顯然有一個不正常的突起，需要在熱塑型時向外拉扯材料。顯然又是一個奇特的腳型。
麥克·特尼森（Mike Teunissen）雖然已經不在穿著黃衫，但是依然保留了兩顆黃色擰緊旋鈕。
特傑·範·加德倫（Tejay Van Garderen）穿著一雙普通版本的Giro Factor Techlace鎖鞋。
Gaerne鎖鞋在世巡賽上非常常見，特別是他們還贊助了比利時樂透車隊。上圖是英孚教育的首席車手西蒙·克拉克，穿著一雙Gaerne G·Stilo鎖鞋。
美國的叉德·哈加（Chad Haga）就是簡簡單單的穿了一雙標準的shimano S-Phyre RC901鎖鞋。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
喬治·本內特（George Bennett）的腳上顯然有一個不正常的突起，需要在熱塑型時向外拉扯材料。顯然又是一個奇特的腳型。
麥克·特尼森（Mike Teunissen）雖然已經不在穿著黃衫，但是依然保留了兩顆黃色擰緊旋鈕。
特傑·範·加德倫（Tejay Van Garderen）穿著一雙普通版本的Giro Factor Techlace鎖鞋。
Gaerne鎖鞋在世巡賽上非常常見，特別是他們還贊助了比利時樂透車隊。上圖是英孚教育的首席車手西蒙·克拉克，穿著一雙Gaerne G·Stilo鎖鞋。
美國的叉德·哈加（Chad Haga）就是簡簡單單的穿了一雙標準的shimano S-Phyre RC901鎖鞋。
馬特奧·特倫丁（Matteo Trentin）用一雙定製版本的SiDi Shots來慶祝自己的歐洲頭銜。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
喬治·本內特（George Bennett）的腳上顯然有一個不正常的突起，需要在熱塑型時向外拉扯材料。顯然又是一個奇特的腳型。
麥克·特尼森（Mike Teunissen）雖然已經不在穿著黃衫，但是依然保留了兩顆黃色擰緊旋鈕。
特傑·範·加德倫（Tejay Van Garderen）穿著一雙普通版本的Giro Factor Techlace鎖鞋。
Gaerne鎖鞋在世巡賽上非常常見，特別是他們還贊助了比利時樂透車隊。上圖是英孚教育的首席車手西蒙·克拉克，穿著一雙Gaerne G·Stilo鎖鞋。
美國的叉德·哈加（Chad Haga）就是簡簡單單的穿了一雙標準的shimano S-Phyre RC901鎖鞋。
馬特奧·特倫丁（Matteo Trentin）用一雙定製版本的SiDi Shots來慶祝自己的歐洲頭銜。
挪威的全國冠軍維加德·斯塔克·拉恩根（Vegard Stake Laengen）穿著一雙定製的Bont Helix。這雙鞋採用一個Boa旋鈕來鎖緊整個鞋面。
大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。
在像環法這樣的職業賽事中，鞋子（有時是眼鏡）往往是車手唯一可以彰顯個性的地方了。當然，有一些車隊甚至在這些裝備上也會有所要求。不過對於大多數的車手來說，他們都可以有自由選擇鎖鞋的權利，穿著上符合自己的風格和需求的鎖鞋參加比賽。
在這裡，有2019年環法比賽中選手的鎖鞋的照片，其中大部分都是選手們根據自己的喜好而選擇的。有一些車手還會在比賽期間專門為自己定製一雙新的鎖鞋，而另一些則會一直使用正在服役的鎖鞋，以便讓雙腳會更適應。但是無論是哪個品牌，今年的主流趨勢就是各種旋鈕固定鞋帶設計。
第四賽段冠軍，快步車隊的埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）使用的是自己家鄉的一個床上用品品牌DMT設計製造的KR1針織鎖鞋。看起來應該非常透氣和舒適的樣子。
去年的環法冠軍格蘭特·托馬斯（Geraint·Thomas）用一雙飛賊的Infinito R1 Knits開啟了2019年的比賽。同樣也是針織材質，不僅減重而且透氣。
珍寶車隊的衝刺手迪蘭·赫魯內維亨（Dylan Groenewegen）穿著的是shimano老款的S-Phyre RC9鎖鞋。
快步車隊的大多數車手都選擇了Specialized鎖鞋。
朱莉安·阿拉飛利浦（Julian Alaphilippe）用一雙黃襪子顯示了自己也獲得了黃衫，鎖鞋是一雙閃電的S-Work7。
今年的環弗蘭德冠軍阿爾伯特·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol）使用了一雙定製變色龍塗裝的SiDi Wire2 Airs碳纖維鎖鞋來彰顯自己的個性。
猜猜這是誰？
沒錯，這是巴爾韋德（Valverde）的腿，就像其他移動之星的選手一樣，他也選擇使用飛賊的鎖鞋。不過顯然只有像巴爾韋德這樣的車手才能獲得這樣一雙定製版的Infinto R1鎖鞋。
巴爾韋德非常隱蔽的展示了去年自己的驕人戰績。
崔克世家（trek-segafredo）車隊的湯姆斯·斯庫金斯（Toms Skujins）看起來穿著的是一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋。新款的Boa旋鈕鎖鞋提供了非常好的包裹性，其中一側的鞋面從一側包裹著另外一側並被拉緊。
裡奇·波特（Richie Porte）也和斯庫金斯一樣穿著一雙Bontrager XXX的原型鎖鞋，從這個角度看，這雙鞋應該透氣性挺不錯。
對於車手來說，長時間的只使用一種車座和一種鎖鞋是非常常見的。快步車隊的麥克斯·切澤（Max Richeze）對這雙閃電S-Works 7S顯然也是情有獨鍾。
直接能源車隊的保羅·烏塞爾林（Paul Ourselin）穿著一雙Giro的Factor Techlace。
左腳，即使是職業車手也會受到腳後跟磨曲柄的情況。
金色的鎖鞋意味著這是奧運冠軍格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）的腳。作為自行車的皇室成員，他穿著著一雙由Rocket7定製的鎖鞋。這不是他的第一雙定製鎖鞋，上一雙Rocket7S出現是在2016年。
據說格雷格·範阿維馬特（Greg Van Avermaet）有一個奇怪的腳型。以至於這麼多年他都一直在痛苦中一次次的完成比賽。他真的需要一雙定製的鎖鞋。
伊根·貝奈爾（Egan Bernal）剛剛穿著他的SiDi shot鎖鞋散步回來。頂部的鎖緊旋鈕還處在打開狀態，並沒有進入“戰鬥”模式。
丹·馬丁（Dan Martin）穿著了一雙Mavic Comete Ultimates定製鎖鞋。在象徵著幸運的三葉草塗裝中還隱藏著他的雙胞胎女兒和妻子的首字母。
馬茲·沃特茲·施密特（Mads Wurtz Schmidt）穿著一雙喀秋莎車隊版本的SiDi Shots。
又是一雙SiDi Shot鎖鞋，看起來真的很受歡迎，這次這雙來自立個碑拖·烏蘭（Rigoberto Uran）。
就像烏蘭穿的這雙零售版本的塗裝這樣，其實這種簡單的色彩搭配反倒看起來更加清新。
喬治·本內特（George Bennett）幾乎總是穿著定製才會班的鎖鞋，而這次他穿的是贊助商Gaitlin Fielder完成的2017年環法自行車賽精緻彩繪。
這雙鎖鞋塗裝的主體是新西蘭koru。
喬治·本內特（George Bennett）的腳上顯然有一個不正常的突起，需要在熱塑型時向外拉扯材料。顯然又是一個奇特的腳型。
麥克·特尼森（Mike Teunissen）雖然已經不在穿著黃衫，但是依然保留了兩顆黃色擰緊旋鈕。
特傑·範·加德倫（Tejay Van Garderen）穿著一雙普通版本的Giro Factor Techlace鎖鞋。
Gaerne鎖鞋在世巡賽上非常常見，特別是他們還贊助了比利時樂透車隊。上圖是英孚教育的首席車手西蒙·克拉克，穿著一雙Gaerne G·Stilo鎖鞋。
美國的叉德·哈加（Chad Haga）就是簡簡單單的穿了一雙標準的shimano S-Phyre RC901鎖鞋。
馬特奧·特倫丁（Matteo Trentin）用一雙定製版本的SiDi Shots來慶祝自己的歐洲頭銜。
挪威的全國冠軍維加德·斯塔克·拉恩根（Vegard Stake Laengen）穿著一雙定製的Bont Helix。這雙鞋採用一個Boa旋鈕來鎖緊整個鞋面。
和丹·馬丁（Dan Martin）一樣，羅曼·巴代（Romain Bardet）也穿了一雙定製版的Mavic Comete Ultimates。這雙鎖鞋提供了一個獨特的兩件式結構，有效的結合了柔軟的內襯和堅固的碳纖維外殼。而普通零售版本的售價為700歐元。
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