'美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多'

核動力潛艇 海軍 俄羅斯 蘇聯 雲上的空母 2019-08-18
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在人類核潛艇歷史上,有兩次災難最為慘重,一次是俄羅斯的,另一次是美國的。“庫爾斯克”號沉沒,導致118名艇員遇難,這起事故大家都比較熟悉了。但另一起事故,已經逐漸被人們淡忘。這起事故就是“長尾鯊”號核潛艇的沉沒。

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在人類核潛艇歷史上,有兩次災難最為慘重,一次是俄羅斯的,另一次是美國的。“庫爾斯克”號沉沒,導致118名艇員遇難,這起事故大家都比較熟悉了。但另一起事故,已經逐漸被人們淡忘。這起事故就是“長尾鯊”號核潛艇的沉沒。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

1963年4月10日,“長尾鯊”號核潛艇在距離波斯頓350千米海域執行深潛測試任務的時候,突然發生險情。當時,“長尾鯊”號在下潛到130米深度時壓艙罐的水注滿。下潛到200米深度時,“長尾鯊”號突然向岸上基地報告“發生故障”。接著,艙內對話聲音越來越呈現出恐慌的氣氛。不久之後,這艘核潛艇便消失在茫茫的大海之中。

“長尾鯊”號是一艘攻擊型核潛艇,水面排水量為3210噸,水下排水量為3420噸。該艇採用1座S5W型反應堆作為動力,最大航速為33節,艇員配備為16名軍官和96名士兵。主要武器是4根533毫米的魚雷發射管。而隨著這艘潛艇一起沉沒的,則是129名艇員。

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在人類核潛艇歷史上,有兩次災難最為慘重,一次是俄羅斯的,另一次是美國的。“庫爾斯克”號沉沒,導致118名艇員遇難,這起事故大家都比較熟悉了。但另一起事故,已經逐漸被人們淡忘。這起事故就是“長尾鯊”號核潛艇的沉沒。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

1963年4月10日,“長尾鯊”號核潛艇在距離波斯頓350千米海域執行深潛測試任務的時候,突然發生險情。當時,“長尾鯊”號在下潛到130米深度時壓艙罐的水注滿。下潛到200米深度時,“長尾鯊”號突然向岸上基地報告“發生故障”。接著,艙內對話聲音越來越呈現出恐慌的氣氛。不久之後,這艘核潛艇便消失在茫茫的大海之中。

“長尾鯊”號是一艘攻擊型核潛艇,水面排水量為3210噸,水下排水量為3420噸。該艇採用1座S5W型反應堆作為動力,最大航速為33節,艇員配備為16名軍官和96名士兵。主要武器是4根533毫米的魚雷發射管。而隨著這艘潛艇一起沉沒的,則是129名艇員。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這意味著,當時“長尾鯊”號核潛艇處於超編狀態,除了有軍方的人員之外,還有一些船廠的工作人員。雖然整個事故已經過去半個世紀之久,那些失去至親的家人們也許都已經去世,很多人早已從傷痛中解脫出來,外界也開始慢慢遺忘了。

從數字對比上看,“長尾鯊”號核潛艇排水量只有“庫爾斯克”號的六分之一左右。但是由於這艘潛艇處於人類步入核潛艇時代的早期,自動化程度不高,因此需要配備大量的艇員。由此,世界上最大死亡人數的核潛艇紀錄,是“長尾鯊”號,而並非“庫爾斯克”號核潛艇。

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在人類核潛艇歷史上,有兩次災難最為慘重,一次是俄羅斯的,另一次是美國的。“庫爾斯克”號沉沒,導致118名艇員遇難,這起事故大家都比較熟悉了。但另一起事故,已經逐漸被人們淡忘。這起事故就是“長尾鯊”號核潛艇的沉沒。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

1963年4月10日,“長尾鯊”號核潛艇在距離波斯頓350千米海域執行深潛測試任務的時候,突然發生險情。當時,“長尾鯊”號在下潛到130米深度時壓艙罐的水注滿。下潛到200米深度時,“長尾鯊”號突然向岸上基地報告“發生故障”。接著,艙內對話聲音越來越呈現出恐慌的氣氛。不久之後,這艘核潛艇便消失在茫茫的大海之中。

“長尾鯊”號是一艘攻擊型核潛艇,水面排水量為3210噸,水下排水量為3420噸。該艇採用1座S5W型反應堆作為動力,最大航速為33節,艇員配備為16名軍官和96名士兵。主要武器是4根533毫米的魚雷發射管。而隨著這艘潛艇一起沉沒的,則是129名艇員。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這意味著,當時“長尾鯊”號核潛艇處於超編狀態,除了有軍方的人員之外,還有一些船廠的工作人員。雖然整個事故已經過去半個世紀之久,那些失去至親的家人們也許都已經去世,很多人早已從傷痛中解脫出來,外界也開始慢慢遺忘了。

從數字對比上看,“長尾鯊”號核潛艇排水量只有“庫爾斯克”號的六分之一左右。但是由於這艘潛艇處於人類步入核潛艇時代的早期,自動化程度不高,因此需要配備大量的艇員。由此,世界上最大死亡人數的核潛艇紀錄,是“長尾鯊”號,而並非“庫爾斯克”號核潛艇。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這艘潛艇的沉沒,對美國海軍造成巨大的震動。自“長尾鯊”號核潛艇事故之後,美國海軍實施了極為嚴格的潛艇安全項目。通過這個措施,極大地提升了美國海軍的潛艇安全措施。然而相比之下,蘇聯和俄羅斯核潛艇的安全保證措施卻不夠好。

“庫爾斯克”號的沉沒,是在2000年發生的。而在最近,俄羅斯的一艘特種核潛艇發生事故,造成14名艇員死亡。近年來,俄羅斯艦艇工業和海軍事故頻出,很多都是因為人禍。所以從目前來看,俄羅斯海軍尚未走出安全死循環。雖然美國海軍近年也發生不少事故,比如撞船,但是核潛艇領域的安全程度則是非常高的。

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在人類核潛艇歷史上,有兩次災難最為慘重,一次是俄羅斯的,另一次是美國的。“庫爾斯克”號沉沒,導致118名艇員遇難,這起事故大家都比較熟悉了。但另一起事故,已經逐漸被人們淡忘。這起事故就是“長尾鯊”號核潛艇的沉沒。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

1963年4月10日,“長尾鯊”號核潛艇在距離波斯頓350千米海域執行深潛測試任務的時候,突然發生險情。當時,“長尾鯊”號在下潛到130米深度時壓艙罐的水注滿。下潛到200米深度時,“長尾鯊”號突然向岸上基地報告“發生故障”。接著,艙內對話聲音越來越呈現出恐慌的氣氛。不久之後,這艘核潛艇便消失在茫茫的大海之中。

“長尾鯊”號是一艘攻擊型核潛艇,水面排水量為3210噸,水下排水量為3420噸。該艇採用1座S5W型反應堆作為動力,最大航速為33節,艇員配備為16名軍官和96名士兵。主要武器是4根533毫米的魚雷發射管。而隨著這艘潛艇一起沉沒的,則是129名艇員。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這意味著,當時“長尾鯊”號核潛艇處於超編狀態,除了有軍方的人員之外,還有一些船廠的工作人員。雖然整個事故已經過去半個世紀之久,那些失去至親的家人們也許都已經去世,很多人早已從傷痛中解脫出來,外界也開始慢慢遺忘了。

從數字對比上看,“長尾鯊”號核潛艇排水量只有“庫爾斯克”號的六分之一左右。但是由於這艘潛艇處於人類步入核潛艇時代的早期,自動化程度不高,因此需要配備大量的艇員。由此,世界上最大死亡人數的核潛艇紀錄,是“長尾鯊”號,而並非“庫爾斯克”號核潛艇。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這艘潛艇的沉沒,對美國海軍造成巨大的震動。自“長尾鯊”號核潛艇事故之後,美國海軍實施了極為嚴格的潛艇安全項目。通過這個措施,極大地提升了美國海軍的潛艇安全措施。然而相比之下,蘇聯和俄羅斯核潛艇的安全保證措施卻不夠好。

“庫爾斯克”號的沉沒,是在2000年發生的。而在最近,俄羅斯的一艘特種核潛艇發生事故,造成14名艇員死亡。近年來,俄羅斯艦艇工業和海軍事故頻出,很多都是因為人禍。所以從目前來看,俄羅斯海軍尚未走出安全死循環。雖然美國海軍近年也發生不少事故,比如撞船,但是核潛艇領域的安全程度則是非常高的。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

之所以美國海軍能取得這樣的成績,是因為反思。比如,“福萊斯特”號大火,就推動了鈍感彈藥技術的大量投入和發展。而對於“長尾鯊”號,美國海軍也有人在不斷地進行反思。比如,曾經在三艘“長尾鯊”級核潛艇上服役的艇長詹姆斯·布萊恩特仍然在從事半個世紀以前那場巨大災難的研究。

詹姆斯·布萊恩特的觀點是,“長尾鯊”號核潛艇是因為主冷卻泵故障而導致沉沒。但是,由於沒有充分的證據支持,詹姆斯·布萊恩特指責美國海軍沒有完全披露這艘潛艇的資料。至於這個事件,雙方各執一詞,拉鋸戰也許還會這麼繼續下去。

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在人類核潛艇歷史上,有兩次災難最為慘重,一次是俄羅斯的,另一次是美國的。“庫爾斯克”號沉沒,導致118名艇員遇難,這起事故大家都比較熟悉了。但另一起事故,已經逐漸被人們淡忘。這起事故就是“長尾鯊”號核潛艇的沉沒。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

1963年4月10日,“長尾鯊”號核潛艇在距離波斯頓350千米海域執行深潛測試任務的時候,突然發生險情。當時,“長尾鯊”號在下潛到130米深度時壓艙罐的水注滿。下潛到200米深度時,“長尾鯊”號突然向岸上基地報告“發生故障”。接著,艙內對話聲音越來越呈現出恐慌的氣氛。不久之後,這艘核潛艇便消失在茫茫的大海之中。

“長尾鯊”號是一艘攻擊型核潛艇,水面排水量為3210噸,水下排水量為3420噸。該艇採用1座S5W型反應堆作為動力,最大航速為33節,艇員配備為16名軍官和96名士兵。主要武器是4根533毫米的魚雷發射管。而隨著這艘潛艇一起沉沒的,則是129名艇員。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這意味著,當時“長尾鯊”號核潛艇處於超編狀態,除了有軍方的人員之外,還有一些船廠的工作人員。雖然整個事故已經過去半個世紀之久,那些失去至親的家人們也許都已經去世,很多人早已從傷痛中解脫出來,外界也開始慢慢遺忘了。

從數字對比上看,“長尾鯊”號核潛艇排水量只有“庫爾斯克”號的六分之一左右。但是由於這艘潛艇處於人類步入核潛艇時代的早期,自動化程度不高,因此需要配備大量的艇員。由此,世界上最大死亡人數的核潛艇紀錄,是“長尾鯊”號,而並非“庫爾斯克”號核潛艇。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這艘潛艇的沉沒,對美國海軍造成巨大的震動。自“長尾鯊”號核潛艇事故之後,美國海軍實施了極為嚴格的潛艇安全項目。通過這個措施,極大地提升了美國海軍的潛艇安全措施。然而相比之下,蘇聯和俄羅斯核潛艇的安全保證措施卻不夠好。

“庫爾斯克”號的沉沒,是在2000年發生的。而在最近,俄羅斯的一艘特種核潛艇發生事故,造成14名艇員死亡。近年來,俄羅斯艦艇工業和海軍事故頻出,很多都是因為人禍。所以從目前來看,俄羅斯海軍尚未走出安全死循環。雖然美國海軍近年也發生不少事故,比如撞船,但是核潛艇領域的安全程度則是非常高的。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

之所以美國海軍能取得這樣的成績,是因為反思。比如,“福萊斯特”號大火,就推動了鈍感彈藥技術的大量投入和發展。而對於“長尾鯊”號,美國海軍也有人在不斷地進行反思。比如,曾經在三艘“長尾鯊”級核潛艇上服役的艇長詹姆斯·布萊恩特仍然在從事半個世紀以前那場巨大災難的研究。

詹姆斯·布萊恩特的觀點是,“長尾鯊”號核潛艇是因為主冷卻泵故障而導致沉沒。但是,由於沒有充分的證據支持,詹姆斯·布萊恩特指責美國海軍沒有完全披露這艘潛艇的資料。至於這個事件,雙方各執一詞,拉鋸戰也許還會這麼繼續下去。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

核潛艇除非不出事,一發生事故就是巨大的災難。最後一艘“長尾鯊”級潛艇,其實已經在1967年退役。而詹姆斯·布萊恩特專注於“長尾鯊”號核潛艇事故的研究,已經有半個世紀之久。做一件事情,很多人堅持不了1年,詹姆斯·布萊恩特人生中很長的一段時光都在同“長尾鯊”號事故打交道。這種人,是值得敬佩的。

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在人類核潛艇歷史上,有兩次災難最為慘重,一次是俄羅斯的,另一次是美國的。“庫爾斯克”號沉沒,導致118名艇員遇難,這起事故大家都比較熟悉了。但另一起事故,已經逐漸被人們淡忘。這起事故就是“長尾鯊”號核潛艇的沉沒。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

1963年4月10日,“長尾鯊”號核潛艇在距離波斯頓350千米海域執行深潛測試任務的時候,突然發生險情。當時,“長尾鯊”號在下潛到130米深度時壓艙罐的水注滿。下潛到200米深度時,“長尾鯊”號突然向岸上基地報告“發生故障”。接著,艙內對話聲音越來越呈現出恐慌的氣氛。不久之後,這艘核潛艇便消失在茫茫的大海之中。

“長尾鯊”號是一艘攻擊型核潛艇,水面排水量為3210噸,水下排水量為3420噸。該艇採用1座S5W型反應堆作為動力,最大航速為33節,艇員配備為16名軍官和96名士兵。主要武器是4根533毫米的魚雷發射管。而隨著這艘潛艇一起沉沒的,則是129名艇員。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這意味著,當時“長尾鯊”號核潛艇處於超編狀態,除了有軍方的人員之外,還有一些船廠的工作人員。雖然整個事故已經過去半個世紀之久,那些失去至親的家人們也許都已經去世,很多人早已從傷痛中解脫出來,外界也開始慢慢遺忘了。

從數字對比上看,“長尾鯊”號核潛艇排水量只有“庫爾斯克”號的六分之一左右。但是由於這艘潛艇處於人類步入核潛艇時代的早期,自動化程度不高,因此需要配備大量的艇員。由此,世界上最大死亡人數的核潛艇紀錄,是“長尾鯊”號,而並非“庫爾斯克”號核潛艇。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

這艘潛艇的沉沒,對美國海軍造成巨大的震動。自“長尾鯊”號核潛艇事故之後,美國海軍實施了極為嚴格的潛艇安全項目。通過這個措施,極大地提升了美國海軍的潛艇安全措施。然而相比之下,蘇聯和俄羅斯核潛艇的安全保證措施卻不夠好。

“庫爾斯克”號的沉沒,是在2000年發生的。而在最近,俄羅斯的一艘特種核潛艇發生事故,造成14名艇員死亡。近年來,俄羅斯艦艇工業和海軍事故頻出,很多都是因為人禍。所以從目前來看,俄羅斯海軍尚未走出安全死循環。雖然美國海軍近年也發生不少事故,比如撞船,但是核潛艇領域的安全程度則是非常高的。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

之所以美國海軍能取得這樣的成績,是因為反思。比如,“福萊斯特”號大火,就推動了鈍感彈藥技術的大量投入和發展。而對於“長尾鯊”號,美國海軍也有人在不斷地進行反思。比如,曾經在三艘“長尾鯊”級核潛艇上服役的艇長詹姆斯·布萊恩特仍然在從事半個世紀以前那場巨大災難的研究。

詹姆斯·布萊恩特的觀點是,“長尾鯊”號核潛艇是因為主冷卻泵故障而導致沉沒。但是,由於沒有充分的證據支持,詹姆斯·布萊恩特指責美國海軍沒有完全披露這艘潛艇的資料。至於這個事件,雙方各執一詞,拉鋸戰也許還會這麼繼續下去。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

核潛艇除非不出事,一發生事故就是巨大的災難。最後一艘“長尾鯊”級潛艇,其實已經在1967年退役。而詹姆斯·布萊恩特專注於“長尾鯊”號核潛艇事故的研究,已經有半個世紀之久。做一件事情,很多人堅持不了1年,詹姆斯·布萊恩特人生中很長的一段時光都在同“長尾鯊”號事故打交道。這種人,是值得敬佩的。

美最慘水下災難,創造首艘核潛艇死亡百人紀錄,比庫爾斯克號還多

全文完。

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