哈蘇CFVII官方宣傳片裡 最吸引的卻是電動野馬Mustang

​沒特意搜索,只是微博刷樓的時候在哈蘇CFV II的官方宣傳片裡面看到,裡面有一臺電動的野馬,覺得很帥。哈蘇這條片子拍得有意思,裡面出現了很多現代與復古融合的東西,包括哈蘇的V系列相機、音樂播放器還有野馬跑車。不過這條片子歪樓了,看完我只記得這臺野馬,忘了這是哈蘇的宣傳片。

回頭查了一下,這是福特要在古德伍德速度節上推出的一款限量版新車,限量499臺,售價大約是30萬英鎊,261萬人民幣。外觀不同於現款Mustang,外觀沿用的是1967 Mustang GT500的設計。正因為這個外觀,在哈蘇的宣傳片裡面真是耀眼,充電插頭一拔,回頭是臺復古野馬,這感覺超棒der~

哈蘇CFVII官方宣傳片裡 最吸引的卻是電動野馬Mustang


哈蘇CFVII官方宣傳片裡 最吸引的卻是電動野馬Mustang


除了造型,其他的參數也就不算驚豔了,畢竟是臺電動車。最大功率超過400KW,0-100加速3.99秒,續航322公里。數據上被特斯拉吊著打,但是即使賣到200多萬,相信也是一掃而光的。畢竟它有酒有故事,特斯拉沒有。

說到電動車如何發展,我覺得這種走情懷路線的復古電動車市場應該很可觀。對於電動車來說,性能什麼的也都不會太差,加速、靜謐性什麼的比汽油車好太多。唯一要吐槽的是續航和充電問題,這個問題是通病,電動車誰也沒比誰好,要交給電池廠解決。電動車現在來看,差異主要是配置和車型。

配置來來去去就那些,比來比去就是誰更豐富。還是車型本身更容易甩開對手。和新勢力相比,傳統車企的那些經典車型,魔改成電動車就吸引得多了。如今越來越多人開始喜歡老車,覺得老車有味道,但老車性能差還不讓上路。這些復刻的電動車就可以補上這個缺憾了,想想阿斯頓馬丁也是這麼做的,開在路上絕對的拉風。希望以後可以有更多有歷史的車廠可以玩這一套吧,讓更多經典款式跑在路上。

哈蘇CFVII官方宣傳片裡 最吸引的卻是電動野馬Mustang


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