本文介紹的車型估計是很多人都沒有聽說過的車型，這款車型名叫道奇杜蘭戈，那麼這個杜蘭戈究竟是什麼車，咱們接下來一起了解一番。
說起道奇杜蘭戈，可能很多人都有些陌生，並沒聽說過這款車，由於在中規4S店中杜蘭戈並沒有引進，所以道奇品牌SUV中，大家比較熟悉的應該還是酷威。不過，目前在國內銷售的酷威其實在道奇官方的定義中是一款CUV車型(CUV指以轎車底盤為設計平臺開發的，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover)，而平行進口道奇杜蘭戈才是道奇旗下的一款純正美式SUV。因為克萊斯勒和奔馳之前的特殊關係，平行進口杜蘭戈和奔馳GL，還有JEEP的大切諾基擁有相同的地盤設計，可見這款車的定位並不一般，然而價格上卻更加實惠，性價比很高。
2016款SXT 3.6L車型，搭載了和大切諾基相同3.6L V6 Pentastar汽油發動機，擁有超長軸距，三排座椅七座佈局，更加註重乘坐的舒適度，這樣一款全尺寸SUV勢必得到更多家庭的青睞。
2016款平行進口道奇杜蘭戈目前還是屬於冷門車型，比較小眾，目前在全國現車數量也不是很多，這款車擁有更加純正的道奇風格，全車長達到了5110mm，軸距更是超過了3m，達到3042mm，在氣勢上不輸同門的大型皮卡，是一款不可多得的家用全尺寸SUV，低速加速有力，高速非常穩定，相比同平臺的大切諾基或者奔馳車型，在價格上優勢同樣十分明顯。
由於不是熱門車型，目前平行進口道奇杜蘭戈可選擇的車型並不多，目前只有SXT 3.6L 版本在售，這樣的售價相比同級別車型還是更具優勢的，這款車是一款純粹的美式豪華SUV，豪華感並不輸林肯或者凱迪拉克等美系車品牌，細膩的做工和品質上乘的用料，也是道奇車型的一大優勢，配置上包括巡航定速、多功能方向盤、換擋撥片、停車輔助、坡道輔助、胎壓監測等等，無論是長途高速還是越野路面，平行進口道奇杜蘭戈都可以從容應對。
外觀方面，原裝進口道奇杜蘭戈外觀大氣穩重，保留美系SUV奔放和狂野的同時，也融入了歐系SUV的流暢車身線條和精緻工藝。其側面車身線條一如既往地硬朗，無論是超大號五輻車輪還是車門底部的凹痕設計，都顯露著美國車獨有的陽剛氣息。
內飾方面，道奇杜蘭戈新的方向盤造型相比起來要更運動一些。整個儀表臺採用了大量的鍍鉻裝飾件，提升了時尚感。車內乘坐空間對於一般人而言都會比較充裕，甚至是第三排空間也並沒有想象中那麼狹小。
無論車身還是軸距都比Jeep大切要長不少，道奇杜蘭戈3.7車的內部空間對於家庭使用搓搓有餘可放大量生活物品，後兩排放倒以後可以像床一樣。整體大小比同為7座的酷威要大很多。側面線條同樣硬朗大氣，平直的車頂設計保證了後兩排超大的空間。全系標配無鑰匙進入和後視鏡加熱功能，油箱口也是無蓋式設計，輪轂是18英寸，超大的10輻車輪。
動力方面，在動力系統以及變速箱上，2016款道奇杜蘭戈3.6搭載的是JEEP整套3.6L Pentastar V6動力總成，最大可輸出290馬力和大約350牛·米的扭矩。該發動機帶有可變氣門正時系統，以助於最大限度的提高發動機功率和效率。
這個敦實的6缸發動機跟無所不在的廣用於賓利慕尚系列到道奇公羊的ZF 8速自動變速器相連接。動力可以隨時充滿四輪驅動系統和單速變速器，這一設置讓這款杜蘭戈擁有了6200磅的拖拽力。
需要更高馬力的朋友也可以選擇頂級7400磅拖拽力和一個可選擇高或低檔的變速器。加上可提供360馬力及390轉矩的5.7L Hemi V8發動機，並且在巡航模式下可以選擇將4氣缸關閉來節省燃料。當然，長年在雪線用車的朋友們可以選擇樸素些的後輪驅動和任意發動機。
杜蘭戈有一個由旋轉彈簧、重啟減震器、高低檔操控杆和平衡杆組成的獨立減震，而車體後部由一個多鏈路減震構成，有旋轉彈簧、雙筒避震器、鋁製下調控杆和一個獨立上調鏈加上一個分開的支鏈來增加穩定性。轉向由一個電動液壓增效系統控制。
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