百萬奧迪A8L被強制報廢，車主只得到400元，原因：脫審的後果！

百萬奧迪A8L被強制報廢，車主只得到400元，原因：脫審的後果！

對於現在國內的汽車保有量的增加，很多人已經不再把汽車當成自己的一個稀罕物件，對自己的車輛有時也是不管不顧，特別是對於一些有錢人來說，家裡有著很多輛汽車，但是自己的出現往往只選擇自己最愛的那一款，其他車型就會被拋棄在一遍，造成了極大的資源浪費，近日就得到一則消息，濟南的一臺百萬級奧迪A8L被強制報廢，而報廢后車主只能得到400元，交警給出的報廢的理由是：脫審的後果！

首先我們就來了解一下強制報廢的規定，現在規定的汽車報廢的最大里程是60萬公里，相較之前的15年，已經是非常寬鬆的政策了，另外還規定，當車輛在檢驗有效期滿了之後，如果3個週期內不能重新取得年檢的標誌，這輛車會被有關部門強制報廢。往往很多人會非常忽略了最後一點，認為現在的車子用不到，等到了用到了再重新年審，這是一種非常錯誤的做法。

而且濟南交警也表示，今年濟南市的報廢車輛就達到了5000多臺，而且其中有30多臺是寶馬、奧迪等豪華汽車品牌，其中也不乏有百萬級別的豪車，當然這些豪車被強制報廢的最大原因就是脫審超過了3個週期，至於這次這輛奧迪A8L的報廢原因也是一樣，也是脫審超過了三個週期，是因為車主外出上海做生意，將這輛奧迪A8L放在家裡四年之久。

很多人聽到這樣的消息都表示非常的痛心，要知道這樣一臺百萬級別的奧迪A8L，一個輪子也不止400元，最終卻落得這樣一個境地，讓人感覺非常的不舒服，當然這樣的現象並不是個例，很多的超級跑車和世界豪華級別汽車，經常會出現這樣的情況，而且大多數出現這樣情況的車主，手頭上一般都會有幾輛豪車，所以對現在的這輛長期閒置的汽車根本不在乎。

所以小編在這裡要奉勸這部分車主，在自己用不到這輛車的時候，可以選擇進行二手車交易，這樣自己可以得到一部分錢的同時，也會避免有很大一部分的資源浪費。另外還要奉勸那些車輛已經脫審，仍然在繼續駕駛的朋友們，千萬不要再存在一定的僥倖心理，現在的道路監控技術在不斷的更新，不知哪個路口你就會被查住，所以還是要按照規定來正常年檢，千萬不要再來重蹈這臺奧迪A8L脫審的後果！