王思聰傅園慧都選擇路虎攬勝創世加長5.0T你們給評價一下

提起英式豪華，大家就不得不想起一個品牌，它個性突出，還有點特立獨行，只要你駕駛它在車流當中，那就是一道風景，一種奢華。坐在裡面，你可以很紳士嘲笑城市SUV的低矮，普通轎車的空間。在等紅綠燈起步的時候，其他車輛只能對你仰視。它，就是英式豪華的代表之作——路虎攬勝

17款路虎攬勝創世加長柴油致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處，它比運動版更嚴肅，有足夠的實力還不夠，最好還要有足夠的歲數。全新調教的發動機可提供驚人的600牛·米扭矩和245馬力功率，承載式車身與前後空氣懸掛使得攬勝無論是公路行駛還是野外崎嶇，都豪邁暢行，霸氣揚長。

2017款路虎攬勝5.0T創世加長版對於噪音抑制的很好，由於使用了雙層玻璃，車輛即便在高速行駛的情況下，也非常安靜。發動機、變速箱的整體調教很舒適。在急加速的時候，不會有像渦輪增壓發動機的突兀感，過程還是比較線性，不會給人不舒適的頓挫感。變速箱是來自採埃孚的8速手自一體變速箱，工作上盡職盡責，換擋速度與平順性都可以令人滿意。

2017款路虎攬勝5.0T創世加長版的內飾與標準版基本相同。豪華程度自不用多說，並且諸多配置均為全系標配。前後排只要乘客能摸到的地方，大部分都為真皮包裹，營造的豪華舒適感非常到位。乘坐方面，攬勝的後排空間已經無視同級別任何SUV，充裕的腿部空間已經直逼奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L等大型豪華轎車。攬勝的後備箱為兩段式，上下可分別開啟，下半部分坐一個正常體重的成年人毫無壓力。

懸浮車頂的加入，也是時下比較主流的設計方式。如果單從外觀方面來看，硬朗的外觀，碩大威武的車身，攬勝的賣相絕對是同級別數一數二的。

路虎攬勝前臉看起來更加方正硬朗，三橫幅式前進氣格柵、全新設計的前大燈和保險槓使得全新攬勝更具力量感。引擎蓋與翼子板下的空隙聯通至車側進氣口與高聳的輪眉配合肌肉感十足。保險槓兩側有明顯的凸起，搭配重新設計的極為銳利的大燈線條

17款路虎攬勝創世加長柴油從不會叫你失望，如果你是一位熱愛跋山涉水、並且經濟豐裕的朋友，那麼路虎足以讓你蠢蠢欲動。新車採用了更多豪華材質和提升質感的表面處理工藝，使高檔的車廂環境倍加精緻。精湛的實木裝飾則與高級真皮完美融合，相得益彰。

同級別SUV能和攬勝比拼豪華的車型屈指可數，反觀廠家近些年對於攬勝的定位來說，拿下SUV這個重要市場的同時，在豪華轎車市場分下一杯羹才是路虎的最終計劃。擁有霸氣十足的外觀，諸多豐富的配置，極致豪華的內飾氛圍，藐視同級別任何SUV的空間，高高在上的坐姿，這些都將深得“成功人士”的心。