24歲輔警被撞犧牲第二天，杭州街頭一幕讓人憤怒：慘痛教訓還不夠嗎

杭州貨車錢江晚報藍牙耳機藍牙交通耳機轎車依維柯馬上又高峰浙江24小時 2019-05-26

一個24歲的年輕生命

一個帥氣認真的杭州輔警

在5月22日這天

生命定格為黑白色的悲傷

事後肇事司機自述開車時在微信聊天

脖子酸低了下頭釀成大禍

心痛之餘，好多人也在討論和反思開車不遵守規則的行為，開車打電話開車玩手機玩微信，這種行為普遍嗎？

5月23日上午，錢江晚報記者來到路口進行了蹲守和實拍。

早上8點40分左右，錢江晚報記者來到下沙幸福南路和德勝東路的紅綠燈口，離這裡不遠處就是德勝高架幸福南路上橋口，這裡也是平時下沙最繁忙路口之一，私家車、工程車、貨車……早高峰時平均每十分鐘就有近百輛車子通過。

錢江晚報記者在路口蹲守了近40分鐘，開車使用手機的情況還是比較嚴重的。如德勝東路由東向西的紅綠燈口每次放行時約摸有30輛車通過，基本上每次放行時都能看到三四例邊開車邊使用手機的情況。

記者看到，使用手機的司機中以打電話為主，不過也有“膽大”的直接把手機拿到了方向盤上，邊看手機邊開車。

有的司機會在等紅綠燈時，掏出手機看一會，馬上又把手機放了回去。有的則彷彿已經養成了一種習慣，一等紅燈就拿出手機，而且看得津津有味，綠燈放行時還沉浸在“手機”中，直到後面的車鳴笛提醒，司機才急忙放下手機，一腳油門通過路口。

令記者感到不安的是，一些載有重物的貨車司機也會在開車時使用手機。

“這個路口車流量大，各種車都有，邊開車邊玩手機肯定危險啊。司機開車注意力不集中，我們過馬路過得是提心掉膽。”在路口準備過馬路的陳大伯說，他平時都是一路小跑通過這個路口的。

體育場路中河高架路口，記者觀察20分鐘內大概有兩到三個人會在等紅綠燈的時候看手機。

其中有個女司機，停下來看了下手機，沒有打電話。這個路口有兩名輔警長期在這裡指揮。其中一位姓胡的輔警告訴記者，根據他們的觀察，邊開車邊打電話的現象是有的，但不是很多，交警平時也有在查的，更多的是邊騎電動車邊看手機。一位黑龍江來杭的王先生說，開車時打電話進來的情況也蠻多的，如果是重要的電話他也會接，但會放慢車速，他也知道這樣是很危險的，但是有時候就是會去接。

走路的陸奶奶則是對開車打電話玩微信的現象深惡痛絕。她覺得漠視規則就是漠視生命。“類似的慘痛教訓還不夠嗎？！”奶奶痛心地說。

10點30分左右，錢江晚報記者來到杭州汽車客運中心附近的通盛路和九沙大道上，周邊有客運中心、醫院、商場和小商品市場，人流量較大。這個路段往來以客車、出租車、私家車和小型載貨車等為主。

雖然該路段上往來車輛的車速都不快，大概20、30碼左右，但司機開車用手機的現象比較嚴重，主要以打電話為主。蹲守的30分鐘裡，記者大致統計了一下，開車時使用手機的約有35例，其中打電話的在20例左右，其餘像在看微信或者看導航。

“開車用手機肯定是不對的嘛，但有時候電話打進來第一反應肯定是先接起來嘛，微信提示音響了，心裡總是癢癢的，想第一時間知道誰給我發了消息，就抱僥倖心理拿起來撇幾眼。”正在客運中心接客人的私家車主小劉說。

環城北路中河北路口，記者30分鐘內看到至少8位玩手機、打電話的司機。在這裡執勤的陳警官說，“平時執勤過程中，停下來看手機、打電話的情況非常多。一般就會提醒一下，比如說在紅綠燈要亮起時，會敲一下車窗，讓他們趕緊走。” 這邊有一位姓陳的市民在維護交通秩序。他是一名司機，他說：“平時也會有電話打進來的情況，但都會帶藍牙耳機。絕對不敢看手機，因為有交通安全隱患。”

記者在路口也看到一些司機戴著藍牙耳機，也有掛著有線耳機的。同時也看到兩輛網約車，在等紅綠燈時候都是拿著手機、發語音。記者隨機採訪了一位姓章的市民表示，“現在不管開車，還是走路、騎車，都想摸下手機，這是一個習慣問題。如果開車時告訴自己不要去碰手機，那也就養成習慣了。現在難免都會去碰一下手機。不過如果帶一個耳機，或者直接連藍牙會好一些。”

中午12點，錢江晚報記者打車上了德勝高架，從杭州客運中心前往市區。

中午時分，高架上車流量不算大，大家的車速也相對較快，基本上能開到70碼上下。記者看到大部分司機聚精會神在駕駛，但偶爾也能遇到幾個“不老實”的司機趁著前方沒什麼車時，拿出手機刷個幾秒。

當記者乘坐的車行駛至同協路下橋口附近時，眼前的一幕讓記者大吃一驚。一輛白色的依維柯正“慢悠悠”地行駛在高架上，車速大概在65碼左右，駕駛室裡司機正一手握著方向盤，一手把扶著手機，手機擺在方向盤的正中間。透過貼了黑膜的窗戶，記者還是能看到，司機正低著頭看著手機，時不時嘴角微微上揚，感覺像在看視頻。

白色依維柯就這樣行駛了大約2公里，期間不斷有車輛從邊上超過。大概是看手機太專注，依維柯的車速越來越慢，導致後方車輛不停地鳴笛示意，但司機彷彿根本沒聽見。