近日青島中烏特種船舶研究設計院官網上出現一條與中國遼寧艦有關的信息，該內容顯示，一名叫巴比奇.瓦列裡的烏克蘭專家受聘來中國工作。他是船舶設計與建造的資深專家，而他的船舶設計建造至少有30年以上經驗。曾在烏克蘭黑海造船廠擔任航母裝備總設計師，參與設計建造了蘇聯時期所有航母。俄網友不無妒忌的稱他一個人的價值能抵得上一個航母艦隊。
由烏克蘭建造的瓦良格號改建而來的中國首艘航母
在前蘇解體後發生了一輪軍事科技人才外流潮。歐媒早前文章稱，前加盟共和國無法單獨支撐繼承的軍工企業戰略資產，使一大批各領域武器裝備設計師和工程師不得不另攀高枝。其中俄羅斯、中國和印度都是轉崗目標。在中國南方的某造船廠就出現了為愛好足球的烏克蘭專家專門修建的足球場和專家樓。俄消息人士還稱，印度從中亞的前加盟共和國挖走不少魚雷設計人才。
近期關於中烏軍工合作升級的消息有很多，其中就包括上述與高技術艦艇設計人才引進相關的核動力航母研發項目，以及安124和安225超大型運輸機等等。軍事裝備專家稱，軍用航空器和航空發動機、高技術海軍艦艇及相關動力技術、空射導彈和彈道導彈技術都是烏克蘭軍工的強項。雖然現有型號都有些過時，但是領域內的設計人才確是相當難求的。
烏克蘭安東諾夫的安225"哥薩克人"運輸機
俄羅斯《獨立報》9月8日文章《俄羅斯輸掉爭奪烏克蘭專家的競爭》稱，在烏克蘭禁止與俄羅斯軍工合作後，許多烏軍工企業到了關門邊緣。其中著名的發動機生產商“馬達西奇”公司失去近85%的訂單，數千名員工被解僱。被解僱的大量烏克蘭專家已引起別國興趣。俄羅斯曾呼籲烏國防領域專家赴俄工作，承諾提供高工資和住房。但莫斯科普列漢諾夫經濟大學工業經濟系主任貝斯特洛夫直言最多“挖來”數百人而已。
與俄羅斯相比，中國則收穫了更多好處。由於中方給出的綜合條件更具吸引力，因此數千名烏克蘭大型軍事工業公司的科技人才將攜家遷居中國。除了中國現在緊缺的 “馬達西奇”航空發動機公司的員工之外，還有烏克蘭“南方機械製造”廠的人員。烏克蘭繼承的“南方”結構設計局和“南方”機器製造廠是蘇~聯最大的洲際彈道導彈研發機構和製造工廠。
烏克蘭南方設計局最著名的的SS-24洲際彈道導彈
貝斯特洛夫稱，若俄不能提供有競爭力的條件，不光留不住好不容易挖來的烏克蘭專家，還不排除俄本國的專家也會像民航飛行員一樣大規模前往中國的可能性。而實際上對於高技術人才來說，優厚待遇只是一個重要方面，更重要的是有挑戰性和成就感的工作崗位。與中國實力雄厚的軍事工業相比，俄羅斯現在沒有更多的資金來用於各領域新型武器裝備開發。
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