與整日買買買，買個不停的印度不同，作為世界上人口最多的國家，新中國從誕生起便面臨著西方強國的封鎖，不光是武器裝備嚴格禁運，就是與之相關的技術和裝備都嚴格限制出口。
上世紀90年代的時候，世界上眾多技術強國籌建國際空間站項目，我國本也想積極參與，但是卻被排除在外，原因是某些國家認為要保持在太空探索領域中的絕對優勢，不能讓相關技術被中國所掌握。
類似的事件也發生在中國購買武直10發動機、哈比無人機，與以色列合作預警機項目，與歐洲合作衛星定位系統項目上。這些事件表明，中國要想在技術層面自己說了算，必須要自力更生，先強大起來。
接下來的事大家就都知道了，國際空間站項目雖然拒絕中國參與，但是中國卻自己單幹，從發射神舟飛船開始，到如今的天宮系列，硬是拼殺出了一條血路出來。有趣的是國際空間站在2020年後將隨時會報廢，屆時太空中將只會有中國自己的空間站。
而在衛星定位系統上同樣如此，當初歐洲以為自己的伽利略系統會順風順水，在中國投錢後反倒將我們排除在外。沒想到之後中國自己搞北斗一切順利，搶先佔用了PRS頻段，實現了完美的“復仇”。
直10發動機也是如此，西方禁運後，我們搞出了渦軸9發動機，想造所少就造多少；預警機我們也是自己幹，空警2000世界一流不說，小而精幹的空警200和空警500也造出了一大群。
在這些眾所周知的領域之外，大的背景是中國技術和裝備製造的全面突飛猛進。天河系列超級計算機、8萬噸模鍛壓機、高速鐵路等西方曾自恃領先的領域接連被中國反超。這些事實證明，中國人的智慧絕不會是封鎖能封鎖得住的。
而在武器裝備層面，中國不僅能夠自主建造航空母艦，能夠媲美世界最頂級裝備的殲20隱形戰鬥機、99A主戰坦克、055型萬噸級驅逐艦等也都先後服役或露面，這些大殺器將助力解放軍成為世界第一流的軍隊。
實際上，有意思的是，一些曾經讓我們難以望其項背的國家如今也對中國造“愛不釋手”。
比如在建造大型軍艦必不可少的重裝裝備——龍門吊領域，中國便佔據了全球80%以上的市場。英國造伊麗莎白女王級航母專門從中國訂購了1000噸級起吊能力的龍門吊，有趣的是，英國人用完了之後，印度人還想淘回去接著用，因為其用的還是30年前日本的老爺貨。
同樣美國和俄羅斯的海軍造船廠也用著中國造的龍門吊，比如美國造朱姆沃爾特級驅逐艦時就是如此，而俄羅斯著名的紅星造船廠的7座大型龍門吊全是中國製造的。
龍門吊是中國重型裝備製造的一個縮影，其背後是中國造船業發展壯大的大背景。如今，中國造船業已經超越日韓，成為了世界第一，幾萬噸乃至幾十萬噸的大型艦隻中國都能製造。
有意思的是美國前段時間在新加坡附近海域被撞壞的伯克級驅逐艦在被運到船廠維修時同樣是用中國造的半潛船——財富號。在巨型半潛船製造方面，10多年前中國還是小弟，如今卻成為了絕對的老大。
如今，西方不僅是民間需要中國製造，連軍備製造的運輸都越來越離不開中國造了，或許再過若干年連武器都可能要進口了，真可謂是三十年河東三十年河西！
相關推薦
