近日，有官方媒體發佈了一張建軍90週年閱兵式期間航拍的殲-20和殲-16戰機同場亮相猛圖，讓眾多網友直呼過癮。這兩型戰機將是中國軍隊未來的主力戰機，殲-20隱形戰機負責“踹門”，奪取制空權，殲-16重型多用途戰機負責“清掃戰場”，摧毀敵方地面有生力量，如今兩強聯手，陣容可謂是非一般的強大。當然，這張圖除了看起來很震撼外，還解決了一個困擾廣大軍迷長達6年多的問題，那就是間接曝光了殲-20的機身尺寸。殲-20由於採用特殊的鴨翼加三角翼氣動佈局，容易給人造成視覺上的錯覺，會覺得殲-20機身很長，翼展很大，這也是殲-20首飛時許多外媒覺得其更像是一架戰鬥轟炸機的原因。
殲-20與殲-16戰機尺寸對比
如圖，通過對比可以發現，殲-20戰機的機身長度比殲-16稍短，翼展也要比殲-16小，而殲-16戰機機身長21.9米，翼展14.7米。粗略估計殲-20的機身長度不到21米，翼展在13米左右；而美軍F-22隱形戰機的機身長18.8米，翼展13.56米；美軍F-35C艦載機機身長15.5米，翼展13.1米。人們如此關注殲-20戰機的機身尺寸是因為大部分人認為只要其尺寸比殲-15艦載機還小，殲-20就完全能夠上航母，成為中國海軍下一代艦載機。如今可以確定殲-20戰機機身尺寸比殲-15艦載機更小，因為同屬蘇-27家族的殲-15與殲-16機身長度和翼展兩項數據相同，但筆者想說的是這完全不能代表殲-20就能成為艦載機！
殲20彈艙和F-22太淺，一樣不能掛載反艦導彈
殲-20是中國以F-22為目標研發，屬於重型空優戰機，雖然研發時參考F-35的一些設計理念，同樣具備較強的對地打擊能力，但和F-22一樣，殲-20戰機存在許多無法避免的先天缺陷，這些缺陷直接決定了其基本不可能作為艦載機。首先，作為隱形戰機，要保持自己的隱身優勢就不能外掛彈藥和副油箱，只能靠內部彈艙掛載，而隱形戰機的內部彈艙容量十分有限。殲-20主彈艙和F-22的尺寸接近，容量也差不多，目前只能攜帶六枚空空導彈，或者兩枚500KG航彈+兩枚空空導彈。和F-22一樣，殲-20的彈艙由於太“淺”，也無法容納下現有的任何反艦導彈，只能靠機翼外掛。也就是說，殲-20無法在擁有隱身優勢的情況下執行反艦任務，而艦載機作為航母編隊的主要作戰成員，反艦能力是必須要具備的，如果讓殲-20外掛反艦導彈，那和常規戰機也就沒什麼區別了，殲-20上航母也就毫無意義了！當然，沈飛的殲-31的彈艙明顯也無法容納下任何現役反艦導彈。
F-35彈艙掛載JSM空射反艦導彈
美國為了讓F-35具備較強的對地打擊能力以及反艦能力，用盡了一切手段使其主彈艙變“深”，使得F-35A/C型的兩側主彈艙共可容納2枚2000磅（約1噸）航空炸彈，或者兩枚在挪威NSM反艦導彈基礎上研製的JSM聯合攻擊導彈。JSM聯合攻擊導彈重375千克，彈長3.7米，既能夠反艦又能夠攻擊地面目標，這樣一來美軍F-35C艦載機就可以在擁有隱形優勢的前提下執行反艦任務。當然F-35加深彈艙的代價也比較大，為了容納大型航彈和反艦導彈，其主彈艙蓋不得不凸起，使得機腹凹凸不平，增大了下方RCS，直接破壞了隱身性，這也是令F-35看起來很“肥”的罪魁禍首之一。另外，受空間限制，F-35無法像F-22和殲-20那樣規整佈置線路，許多管線直接雜亂佈置在彈艙內，有一定安全隱患。
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