海南又一個新機場明年3月要竣工，來海南旅遊的朋友們出行更方便啦！

↑圖文無關。來源：互聯網。

激動！

海南東方通用航空機場的主體工程，

將進入全面施工階段啦，

明年海南又多一個機場嘍

海南東方通用航空機場主體工程將施工 預計明年3月竣工

記者從東方市政府獲悉，海南東方通用航空機場項目，近日將進入主體工程全面施工階段。該項目預計2018年3月竣工，投入運營。

　　據介紹，海南東方通用航空機場項目，由航站區、飛行區兩大區域組成，包括候機大廳、停機坪、維修機庫等。工程總建築面積244.3畝，基礎設施建設計劃投資1.7億元。項目集商務、旅遊、觀光等功能為一體，建成後可停放小型固定翼或大型直升機14架，是海南省目前在建的規模最大的通用航空機場。

　　“去年11月動工以來，我們建設了一個餐廳，並做好了全面施工準備，接下來計劃用180天完成主體施工，爭取早日投入運營。”中信海洋直升機股份有限公司副總經理田常奉說。

　　據瞭解，通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，通用機場是指專門為民航的通用航空飛行任務起降的機場。

驚不驚喜？意不意外？

還有個更好的消息！

海口美蘭機場要擴建啦！

擴建後國際旅客容量可達420萬人次！

佤們海南越來越有國際範兒了！

為解決海南空港口岸基礎建設水平較低、設備設施容量小等短板問題，海南省海防與口岸辦在推進百日大研討大行動活動中，以“抓硬件建設，抓重點項目”為推手，狠抓美蘭機場擴建項目推進工作，多次召開研討會對美蘭機場擴建工程T2國際航站樓口岸基礎設施建設方案進行論證修改，同步規劃、建設、打造一流國際空港口岸平臺。

↑海口美蘭國際機場二期擴建工程奠基開工，將新建機場跑道、航站樓等設施，改善海口機場飛行區、航站區的設施條件。

據悉，美蘭機場二期擴建工程是國家“十二五”重點項目工程，是海南融入“一帶一路”建設的重要支撐，建成後將大大提升海南航空運輸能力，增強對周邊區域的輻射範圍，形成區域性航空樞紐，併為海南帶來大量的人流、物流、信息流，助推旅遊、航空物流、報稅物流以及倉儲等現代服務業發展，對海南加快美蘭臨空產業園建設等具有重大的意義。

↑海口美蘭國際機場二期擴建工程項目建設目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

海南省海防與口岸辦和有關方面集智聚力推動建設一流國際空港口岸，建成後的美蘭機場擴建工程T2國際航站樓面積將達4.5萬平米，國際旅客容量可達420萬人次，位居國內大型機場口岸前列。同時，新增加了上下機廓橋、通關電子閘機、智能驗證臺、新式CT機、自助查驗通道等新式查驗設備，融入了現代人性化通關理念，通關環境將更加寬鬆、舒適、溫馨，通關更顯人性化、智能化、高效化，通關效率將大幅提高，機場口岸國際化建設水平將得到全面提升。

美蘭機場為目前海南最大的空港口岸，1999年建成並投入使用，現T1國內航站樓面積12.96萬平方米(含西指廊)，國際航站樓面積1.20萬平方米。隨著經濟社會的發展，美蘭機場航空業務量近年來快速增長，旅客吞吐量逐年攀升，2016年機場創旅客吞吐量1880萬人次、國際68.55萬人次的新高，機場航站區、飛行區、口岸聯檢區等設施容量已超飽和，機場運營壓力逐日增大，正超負荷運轉。

來源：綜合南海網、南海網客戶端、海南日報、國際旅遊島商報