圖片為近日在日本東京外海被撞的美國導彈驅逐艦，當地時間17日凌晨，“菲茨傑拉德”號驅逐艦與一艘菲律賓籍貨船在橫須賀港西南方向100公里處水域相撞。事故造成“菲茨傑拉德”號艦體右側大幅損壞，艦內部分區域發生滲水。軍事專家告訴記者，進入21世紀以來，大量高新技術和裝備被應用到了世界海軍的各種新型艦艇，大大提高了新型軍艦的快速反應能力和機動能力。但與此同時，這些新型軍艦的出現也給海上航行安全帶來了某些不利的影響，甚至引發了一些嚴重的碰撞事故。例如2008 年2月19日凌晨發生的一艘日本海上自衛隊最先進的“ 愛宕” 號導彈驅逐艦，在千葉縣野島崎附近海城撞沉漁船“清德丸” 的事故。
又比如，2009年2月3號英國核潛艇“ 前衛” 號和法國核潛艇“ 凱旋” 號在大西洋上發生的相撞事故，這次碰撞事故涉及的核武器中，法國“凱旋”級攜帶的是自主研製的M-45導彈和TN-75彈頭，英國“前衛”級攜帶的是美國“三叉戟”2-D5導彈，彈頭為自主研製，與美國的W-76核彈頭類似。軍事專家張強告訴記者，雖然潛艇上的核導彈並不會在碰撞中發生意外發射或爆炸，但核武器發生核洩漏卻是非常高危險型的事情，這遠比核導彈在碰撞中失控發射和意外爆炸可怕的多，而2009年3月20日凌晨1點左右，美國的“ 哈特福德” 號核潛艇與“ 新奧爾良” 號兩棲登陸艦，在伊朗附近的霍爾木茲海峽的相撞事故也讓公眾為核潛艇安全捏下一把汗。
一艘中國驅逐艦衝向蘇聯3萬噸級巡洋艦，迫使對方不敢靠近。
軍事專家告訴記者，一般來說，現代新型軍艦的高航速和隱身能力，大大提高了軍艦戰時的機動能力和生存能力，但同時卻也對軍艦自身及他船帶來一些新的威脅。高速性使得軍艦和他船相遇時，相對速度一般較高，大大縮減了兩船的允許反應時間。同時，隱身性和隱蔽性使得軍艦被他船發現的概率大為降低，特別是隱蔽措施比較嚴格的軍艦很難被周圍的船舶發現，這就給軍艦附近他船的安全航行帶來嚴重的威脅，甚至會發生諸如前面提到的集裝箱貨輪，撞上美軍導彈驅逐艦而渾然不知的情形。不過，在海上除了碰撞事故，還有一種碰撞是人為造成的，甚至故意為之，這就是海上維權和海上非開火的鬥爭和衝突。
1988年，美國艦艇到蘇聯黑海12海里內執行所謂FON任務，蘇聯海軍採取了極為激烈的反制措施，這場衝突雖然不至於引發核大戰，但也讓雙方滿頭冷汗，最終蘇聯護衛艦直接撞向美國巡洋艦，給對方留下的”大口子“，然在上世紀80年代中期，1985年11月，蘇聯海軍的伏龍芝號重型核動力巡洋艦和現代級驅逐艦慎密號組成編隊由巴士海峽進入東海，11日17日，中日韓三國先後派出軍艦進行監視，中國海軍出動的051級驅逐艦一直尾隨著蘇聯艦艇編隊，時刻監視其動向。從上面的圖片中，我們可以看到，小艦面對大艦近身肉搏，必然吃虧，這個道理人人皆知。但中國海軍沒有任何怯意也沒有畏縮，這是一種“海上拼刺刀”的無畏血性，一種敢於向任何對手挑戰的“亮劍”精神。中國導彈驅逐艦毅然決然地側面高速駛向蘇聯海軍“伏龍芝”號巡洋艦
超級大國之間在海上發生衝突是異常危險的。但有些危險必須要做，據媒體報道，2015年5月，中國海軍“丹東”號053H1型護衛艦就曾經讓美國海軍一艘瀕海戰鬥艦差一點“受點皮外傷”，當時美軍軍艦突然闖入某水域，這艘幾十年前的中方老艦艇在警告無效的情況下徑直撞向美軍最新銳海軍艦艇，最後，美艦見中國艦艇開足馬力要來“搏命”，情急之下馬上調轉船頭，用信號燈打出了這樣的信息：“我方誤入”。事後，有人問當時的艦長心裡怕不怕，丹東號艦長羅翔表示：“我們不怕，因為我們背後是強大的祖國。”