「原創」甲午海戰北洋水師戰績最高的軍艦竟然是它？

在甲午戰爭中，北洋水師的8個遠字號鐵甲艦是北洋海軍的主力戰艦，提起北洋水師，大家會想到黃海海戰中意圖奮勇撞擊敵艦的致遠號，當時形同航空母艦地位的亞洲第一鉅艦定遠號和鎮遠號，不幸沉沒英勇殉國的經遠號，也會想到海戰中中彈200餘發，仍然安全離開戰場的來遠號，但是這些主力戰艦中的大多數卻並未在海戰中給日軍海軍予以重大殺傷，更多的是因為過早的沉沒才納入歷史，在甲午中日海戰中，一度讓日軍恐慌的北洋戰艦，絕對是大家意想不到的那一艘。

黃海海戰，一段悲壯的歷史

那就是北洋海軍8大遠字號戰艦中，地位最差的平遠號巡洋艦，這艘差不多在教科書裡才能以寥寥數筆而出現的軍艦，平遠號巡洋艦，屬於近海防禦鐵甲艦，也是北洋海軍8艘鐵甲艦中，唯一一艘國產鐵甲巡洋艦，該艘軍艦為福州船政局設計製造出的中國第一艘全鋼甲軍艦，代表了當時中國造船工業的最高水平。由魏瀚、陳兆翱、鄭清濂、吳德章、李壽田、楊廉臣監造，1886年12月7日開工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，同年加入福建船政水師服役，命名為“龍威”，北洋海軍總查琅威理對該艦檢查後甚為滿意，於1890年5月16日調歸北洋海軍，更名為“平遠”。

雖然是鐵甲艦，但由於屬於國產，加之設計和製造技術有限，該艘軍艦的設計定位一直是近海防禦，因此北洋海軍成立後，這艘軍艦是北洋海軍所有主力軍艦中，地位最低的，但這艘並不被重視的軍艦，卻在甲午黃海海戰中，打出了最驚人的效果。

中國第一艘國產鐵甲艦，也打出了讓日本鬼子膽寒的殺傷力

1894年9月17日中午，甲午海戰爆發，正在大東溝外圍的北洋海軍10艘主力軍艦率先與日軍交火，距離戰場較遠的平遠號、在看到遠方瀰漫的硝煙後，立刻和魚雷艦廣丙號一起急駛戰場，支援作戰的北洋艦隊主力。

進入戰場後，防護能力較強的“平遠”則在管帶李和指揮下，直接向日本本隊的旗艦—鬆島號發起拼死衝擊，在日本本隊8艘軍艦的火力攔阻下，平遠號仍然奮不顧身發起衝擊，一度最短時甚至衝到距離日艦不到2000米的距離（黃海海戰雙方主力鐵甲艦最短接敵距離），並開炮射擊，平遠艦艦首260毫米主炮發射的一顆鋼彈直接擊中鬆島號，擊中“鬆島”320毫米主炮塔下的機關，引起爆炸，頓時使得320火炮炮罩粉碎，一炮直接將鬆島號最大型號的火炮廢掉，與此同時“平遠”艦裝備的47毫米哈乞開斯五管小速射炮又接連命中“鬆島”的中央魚雷發射室和桅杆，據日軍記載： “彈片四起，室內周圍壁上噴濺著骨肉碎末，甲板上流淌著血肉相混之水，難以步行……”，多名日本魚雷兵受重傷，魚雷管發射電路被打斷。根據戰後統計，在整個黃海海戰中，日本旗艦“鬆島”共中彈13發，被擊斃35人，在這戰績中“替補隊員”“平遠”佔了很大比重。

在重創日軍旗艦號僅幾分鐘後，平遠號再向旁邊的日艦嚴島號開火，“鬆島”的姊妹艦“嚴島”又接連被“平遠”命中，被擊斃4人。但在“鬆島”等艦發炮還擊之下，平遠號前主炮被命中無法操作，且燃起大火，被迫於退出戰鬥，但在臨退卻前，再次向同樣準備撤出戰場的日艦西京丸號開火，再次重傷敵艦，儘管進入戰場的時間較晚，參戰時間較短，但卻取得了驕人的戰績。也足以證明管帶李和為首的全艦將士之奮勇拼死精神，甲午戰爭，中國不是所有的軍隊都沒有軍魂。

平遠艦是北洋海軍8大遠字號鐵甲艦中地位最低的，但實際表現可以算得上是北洋海軍的頭號佼佼者，黃海海戰一個小時內連敲鬆島、嚴島、西京丸三艘鬼子軍艦，可惜由於地位低下，海戰中又過早撤離戰場，這艘軍艦連同軍艦上殊死奮戰的官兵們，反倒被後人所遺忘。。。