自2016年以來，中國江南造船廠同時舾裝了3艘052D導彈驅逐艦，批量生產第7-8艘也已經在船臺上動工。從2014年開始，第一艘052D艦昆明號入役，截止目前中國海軍共有5艘052D導彈驅逐艦服役，在今年或有3-5艘再加入到中國海軍。而在一家造船內，同時舾裝3艘以上，還得建造其他萬噸驅逐艦，速度之快，在中國是首次。
之所以能夠如此迅速的建造052D導彈驅逐艦，這也意味著從烏克蘭引進的DA-80/GT25000燃氣輪機技術已經徹底國產化。打破了美國不再向中國出口LM-2500燃氣輪機。同時解決一系列的技術問題。在052C/D導彈驅逐艦上使用DA-80燃氣輪機的效果，令人很滿意。
並且在DA-80基礎上發展了艦船用的QC280和工業用的QD280燃氣輪機。烏克蘭第一階段只向中國提供了10臺半成品的DA-80燃氣輪機。隨著中國導彈驅逐艦快速建造，目前中國國產的QC280燃氣輪機生產數量在大幅度增加。
由於烏克蘭DA-80燃氣輪機設計時間在上個世紀，其有一定的問題沒有解決，並且加工還有一些粗糙。而從中國公開的國產燃氣輪機來看，整體結構比烏克蘭DA-80要簡潔很多。同時中國進行大規模的改良，比如降低油耗，通過發展中冷回熱技術提供功率。預計中國年生產052D艦燃氣輪機50臺。這樣滿足20艘類似艦艇的使用，甚至為更大艦艇裝配。
不單單燃氣輪機，中國一口氣敢連續造5-8艘052D艦，還涉及多款新型武器配套出現。比如新一代的垂直髮射器、130艦炮、中國的鷹擊-18超音速反艦導彈等等。
不單單導彈驅逐艦上可以用燃氣輪機，就連未來的中國核動力航母也可以使用。長久以來，中國武器的生產，從研製成功，到小批量生產，再到大批量生產過程十分漫長，有些武器就得淘汰。從目前來看，上述武器的研製，仿製能力的提升同時，組織大規模的工業化生產的能力也將大大提高。整合系統的能力強化，意味著在試驗艦上中國設計師已經進行了大量的試驗工作。
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