第一商用車網 石琳琳
鳳凰涅槃欲重生，北汽常州全新戰略品牌發佈了！
9月13日，以“蝶變躍升 鑄就非凡”為主題的北汽（常州）汽車有限公司週年慶典暨北汽長江品牌發佈會在江蘇常州舉行。常州市政府、北汽集團相關領導以及北汽常州公司供應商、客戶和員工代表，共600餘人見證了這一重要時刻。活動現場還舉行了大客戶簽約儀式。
北汽長江品牌發佈儀式
站在北汽集團這個巨人的肩膀上，北汽常州藉此週年之際發佈全新戰略品牌，一場蝶變之旅已然啟幕。
浴火重生一週年 北汽長江品牌發佈
本次一週年慶典最大的看點，莫過於北汽長江全新品牌的發佈。提到“北汽長江”，很多人一定會想到長江客車。想當年，北汽旗下的長江客車是全國知名的客車品牌，連續多年市場佔有率居行業第一。而此次北汽常州公司發佈“北汽長江”全新品牌，無疑是對“長江”品牌的復興。那麼，“北汽長江”能否再造長江客車當年輝煌？
2016年9月13日，北汽常州公司掛牌成立。作為北汽集團的大中型客車和新能源客車的生產基地，北汽常州得到北汽集團在技術、資金以及管理上的大力支持。也正是背靠北汽集團強大的體系實力，北汽常州公司以創新驅動，全員上下全力以赴開拓進取，很快便有所突破，走上發展的快車道。掛牌後3個月，北汽常州便完成首批混合動力底盤產品的交付；2017年初，北汽常州完成輕客產品的全新開發和公告批覆，並在不到半年時間內，完成了從研發試製到生產交付的全面工作。截止到目前，北汽常州已經獲批16個大客產品、10個輕客產品公告，全面進入市場準備期。
大客戶簽約儀式
“回顧這一週年，是突破自我，創造紀錄的一年。我們用不到 3 個月時間快速完成生產恢復工作；在沒有自主公告資質的情況下，研發團隊以最少的投入、最短的時間， 取得 16 款大客和 10 款輕客車型的公告資質，標誌著公司實現了 M3 類向 M2 和N2 產品跨越式的拓展；在無自主品牌的情況下，採取代加工的方式力拓國內市場，通過整合資源開拓國際市場，實現非洲、南美市場零的突破。”北汽常州公司黨委書記、總經理郭慶培在致辭中表示。
產品有了，產能也要跟得上！因此，在產能打造方面，北汽常州也是下足了功夫。在北汽集團“集團化”、“國際化”、“全球化”戰略指導下，目前北汽常州公司一期已具備年產2000輛大客、12000輛輕客的生產能力，擁有焊裝生產線、塗裝生產線、總裝生產線和整車綜合性能測試線共十餘條大中型客車專業生產線。
北汽長江新能源客車
產品力和產能有了保障，北汽常州復興“長江”品牌之路便有了一個好的開始。
打造核心競爭力 北汽常州開啟新篇章
如果說復興“長江”品牌，再造當年輝煌是北汽常州的長遠目標，那麼，其現階段的首要任務就是打造核心競爭力。因為，更有競爭力的產品和品牌影響力，才是開拓市場和引領市場的關鍵。
在產品核心競爭力的打造上，北汽常州吸收國內外知名企業研發與生產經驗，實施“以乘用車理念造商用車”的發展方針，打造了一系列高顏值、高品質及高可靠性的產品。本次週年慶現場展出的北汽長江品牌8款大客和10輛輕客系列產品，覆蓋傳統動力、純電動和混合動力等車型，以前沿的設計、寬敞的駕乘空間、大氣的外觀吸引了客戶們的關注。
據北汽常州技術負責人介紹，此次的產品發佈有三個亮點。其一，引領開創國內輕型商用車21700時代。所謂21700，是因為其最新開發的純電動物流車是國內首家使用21700電芯（特斯拉Mode13同款電芯）的產品，並已經進入第299批公告。相比傳統18650電芯，21700電芯能量密度提升20%以上，性能更優、成本更低，有利於未來市場競爭。其二，創新PACK電芯軟連接，更安全可靠。其三，其推出了國內首個承諾電池8年不限公里無憂行策略。
北汽常州公司黨委書記、總經理郭慶培
雖然目前北汽常州推出的車型數量不多，但所生產的車型廣受海內外客戶追捧。據悉，其產品已經進入非洲和南美洲等海外市場。在本次活動現場，北汽常州還簽訂了300輛輕客銷售訂單，實現了國內近百輛純電動物流車、南美出口數百輛輕客的熱銷。
放眼未來，北汽常州將不斷推動北汽長江品牌向電動化、智能化、輕量化和網聯化進軍，並在著重發展新能源汽車的同時，兼顧傳統燃油車市場的開發和拓展；在產品系列上，逐步實現大客、輕客、皮卡及SUV的“三箭齊發”。第一商用車網記者瞭解到，其純電動皮卡和純電動SUV預計將分別在2018年底和2019年中實現量產。針對新能源汽車，北汽常州未來將著力打造輕量化全鋁車身、清潔能源燃料電池客車以及智能網聯無人駕駛產品。
北汽常州公司黨委書記、總經理郭慶培
雖然目前北汽常州推出的車型數量不多，但所生產的車型廣受海內外客戶追捧。據悉，其產品已經進入非洲和南美洲等海外市場。在本次活動現場，北汽常州還簽訂了300輛輕客銷售訂單，實現了國內近百輛純電動物流車、南美出口數百輛輕客的熱銷。
放眼未來，北汽常州將不斷推動北汽長江品牌向電動化、智能化、輕量化和網聯化進軍，並在著重發展新能源汽車的同時，兼顧傳統燃油車市場的開發和拓展；在產品系列上，逐步實現大客、輕客、皮卡及SUV的“三箭齊發”。第一商用車網記者瞭解到，其純電動皮卡和純電動SUV預計將分別在2018年底和2019年中實現量產。針對新能源汽車，北汽常州未來將著力打造輕量化全鋁車身、清潔能源燃料電池客車以及智能網聯無人駕駛產品。
活動現場
如果說過去的一年，是北汽常州的基礎建設年，那麼接下來將是其業務全面啟動的提升年。郭慶培告訴記者，在產品方面，北汽常州將以新能源為核心，協同上、下游產業鏈，創建利益共享、風險共擔的互惠模式，通過新技術、新材料的應用和精準開發，提升大客車和輕客產品的自主核心競爭力；在市場方面，將按照“一箇中心，兩個市場，三個精準”全面啟動市場營銷，即以客戶為中心，以國內和國外兩個市場佈局，精準洞察客戶需求、精準配置市場資源、精準售後服務；在運營機制與管理方面，北汽常州將“創新、精準、高效、務實”貫穿未來公司經營管理過程中，在國營企業的體制下建立一套靈活高效的運行機制。
有好的產品蓄力，作為後起之秀的北汽長江，距離實現品牌躍升，完成鳳凰涅槃或將為期不遠。
現場展出車型
北汽常州公司黨委書記、總經理郭慶培
雖然目前北汽常州推出的車型數量不多，但所生產的車型廣受海內外客戶追捧。據悉，其產品已經進入非洲和南美洲等海外市場。在本次活動現場，北汽常州還簽訂了300輛輕客銷售訂單，實現了國內近百輛純電動物流車、南美出口數百輛輕客的熱銷。
放眼未來，北汽常州將不斷推動北汽長江品牌向電動化、智能化、輕量化和網聯化進軍，並在著重發展新能源汽車的同時，兼顧傳統燃油車市場的開發和拓展；在產品系列上，逐步實現大客、輕客、皮卡及SUV的“三箭齊發”。第一商用車網記者瞭解到，其純電動皮卡和純電動SUV預計將分別在2018年底和2019年中實現量產。針對新能源汽車，北汽常州未來將著力打造輕量化全鋁車身、清潔能源燃料電池客車以及智能網聯無人駕駛產品。
活動現場
如果說過去的一年，是北汽常州的基礎建設年，那麼接下來將是其業務全面啟動的提升年。郭慶培告訴記者，在產品方面，北汽常州將以新能源為核心，協同上、下游產業鏈，創建利益共享、風險共擔的互惠模式，通過新技術、新材料的應用和精準開發，提升大客車和輕客產品的自主核心競爭力；在市場方面，將按照“一箇中心，兩個市場，三個精準”全面啟動市場營銷，即以客戶為中心，以國內和國外兩個市場佈局，精準洞察客戶需求、精準配置市場資源、精準售後服務；在運營機制與管理方面，北汽常州將“創新、精準、高效、務實”貫穿未來公司經營管理過程中，在國營企業的體制下建立一套靈活高效的運行機制。
有好的產品蓄力，作為後起之秀的北汽長江，距離實現品牌躍升，完成鳳凰涅槃或將為期不遠。
現場展出車型
北汽長江18米BRT公交車
北汽長江18米BRT公交車
北汽長江18米BRT公交車駕駛室
北汽長江BJ6101B11CHEV插電式混合動力公交車
北汽長江BJ6101B11CHEV插電式混合動力公交車
北汽長江BJ6101B21EV純電動公交車
北汽長江BJ6101B21EV純電動公交車
北汽長江BJ6101B21EV純電動公交車
北汽長江BJ6121B11CHEV插電式混合動力公交車
北汽長江BJ6121B11CHEV插電式混合動力公交車
北汽長江BJ6121B11CHEV插電式混合動力公交車
北汽長江BJ6121B11CHEV插電式混合動力公交車
北汽長江BJ6821B11EV純電動公交車
北汽長江BJ6821B11EV純電動公交車
北汽長江BJ6821B11EV純電動公交車內飾
北汽長江BJ6821B11EV純電動公交車內飾
北汽長江BJ6821B21EV純電動公交車
北汽長江BJ6821B21EV純電動公交車內飾
北汽長江純電動旅遊客車
北汽長江純電動旅遊客車
北汽長江柴油輕客
北汽長江柴油輕客
北汽長江柴油輕客
北汽長江純電動發電服務車
北汽長江純電動發電服務車
北汽長江純電動發電服務車
北汽長江純電動救護車
北汽長江純電動救護車
北汽長江純電動救護車
北汽長江純電動輕客
北汽長江純電動輕客
北汽長江純電動廂式運輸車
北汽長江純電動廂式運輸車
北汽長江純電動廂式運輸車
北汽長江純電動廂式運輸車
北汽長江純電動郵政車
北汽長江純電動郵政車
北汽長江汽油窄體輕客
北汽長江汽油窄體輕客
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