外觀運動的家用車型,18年銷量12萬輛,昂克賽拉有哪些競爭優勢?

馬自達是一個日系品牌,在馬自達6沒有停產之前,馬自達6在中型車裡面一直是一款銷量非常高的車型。而馬自達6停產之後,馬自達的名氣似乎一直不溫不火的。馬自達6是一汽馬自達的車型,而長安馬自達旗下在近幾年也有一款車型因為外觀運動而受到了不錯的關注度,這款車型就是馬自達昂克賽拉車型。昂克賽拉是長安馬自達旗下的一款家用車型,在18年一年中,昂克賽拉取得了12萬的銷量。

外觀運動的家用車型,18年銷量12萬輛,昂克賽拉有哪些競爭優勢?

雖然在這個級別的車型裡面銷量突破二十萬的車型非常多,但是昂克賽拉的表現也是比較的不錯的,首先是馬自達本身在日系品牌裡面不屬於一線,日系三劍客是日產、豐田、本田,馬自達和鈴木的級別差不多,而相比於出局的鈴木和銷量不高的三菱,馬自達昂克賽拉的12萬的年銷量也是非常不錯的。

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第二點就是昂克賽拉這款車型的外觀是在2014年定性的,那個時候昂克賽拉的回頭率非常高,因為當時運動型車型比較少見,昂克賽拉和起亞K5是那個時代運動家用車型的代表。而從14年至今,大部分這個級別的車型都進行了換代,特別是去年的時候,朗逸等車型也都相繼換代,而這些車型換代之後,在尺寸和外觀上都有了非常大的進步,這種情況下,昂克賽拉依然還能屹立不倒可以看出來這款車型強大的生命力。

外觀運動的家用車型,18年銷量12萬輛,昂克賽拉有哪些競爭優勢?

昂克賽拉的主要優勢在於配置比較實用,1.5L117馬力的發動機,油耗和動力表現都比較中庸,車身尺寸雖然不如現在改款的車型大,但是空間表現也足夠用,車身的外觀在剛剛上市的時候比較前衛,在現在看來也跟得上時代的潮流。不過小編還是認為,昂克賽拉在最近一年中應該會改款,畢竟一款車型再經典,在現在車型眾多市場競爭壓力這麼大的情況下,改款是必經之路。

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