說到國產車，爭議性還是很大的，因為國產車技術還是存在很多問題，不過現在國產車技術有了很大的進步，而且也得到了很多消費者的認可，一些發展比較好的國產車企，像比亞迪，吉利，奇瑞，長城等看可謂是國產“良心”車了，很適合現在國人的消費水平，其實除了這些國產“良心”車之外，還有一個很好質量很好的汽車，那就是觀致，奇瑞的一個子品牌，不僅質量上和沃爾沃有的一拼，而且在安全性能上也是得到了世界級的認可，可是這個企業竟然面臨倒閉，曾經最“良心”的國產車，如今面臨倒閉危機，虧損高達100億，就連4S店都要撤資，
其實觀致汽車在一開始定位還是是屬於中高端車型的，所以汽車在質量上，性能上都是比較好的，很多觀致的車主也是能夠感受到的，這也是被稱為最“良心”的國產車的主要原因，可是因為價格問題，在銷量上就那麼樂觀了，於是觀致就開始走親民路線了，可是效果並不是預想的那樣，沒有大力的廣告宣傳，所以這個汽車品牌在市場的知名度並沒有像吉利好比亞迪那樣，那麼消費者不知道有這樣車，即使是質量再好，也是賣不出了，所以根據官方數據，觀致從上市開始到現在已經虧損了100多億了。
而很多的觀致4S店也是面臨虧損，所以很多的4S店也是要準備撤資了，這樣一來觀致的發展也是比較困難的，而且奇瑞為了救活觀致，將51%的股份賣給了寶能，雖然在銷量上有了進步，但是畢竟只是一點小的變化，沒有什麼大的利益。為什麼曾經的“良心”車會面臨倒閉問題呢？實際上除了上面說到的廣告宣傳不到位，市場的知名度沒有打開之外，還有就是觀致的車型實在是少了可憐，僅僅3款上市車，雖然概念車不少，但是上市的卻一個沒有，所以在市競爭的這麼激烈的情況下，觀致是很難有好的發展，像現在比較火的大眾豐田，都是不斷推陳出新，那麼觀致自然是要被大家遺忘的。
還有一種最關鍵的原因就是觀致實在是太“良心”了，造車的材料都是非常好的，不僅質量好，還很環保，所以這樣的造車成本是很高的，那麼觀致車在價格上肯定是要普通國產車要貴一點的，就拿觀致3來說最低的價格都在10萬多了，這樣的價格和合資車差不多了，那麼對消費者來說，這樣一個不熟悉的品牌，價格還這麼高，自然是不會選擇了，其實觀致在安全性能上是非常好的，還有很多高端的配置實際上都是賣點，但是觀致並沒有很好的利用，所以即使你的車再好，沒有宣傳到位消費者怎麼會買呢？對此你有什麼看法，歡迎留言討論！
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