快速瞭解啟辰M50V
【太平洋汽車網 原創評測頻道】在八萬元左右MPV這個細分市場，性價比向來是最重要的，作為日常代步除了空間的實用性，舒適好開也是一大需求，所以自動檔則慢慢成為首選，不過這個領域其實選擇並不多。M50V作為啟辰的首款MPV車型，得益於日產的技術支持，在動力上就提供了CVT自動檔車型，平順輕鬆的駕駛感則成為它的一大優勢。
外觀的設計上，M50V延續了啟辰家族式的設計，並沒有標新立異，有著一副主流自主MPV的身材，屬於耐看的一類，這也符合它自身的定位。
而在外觀配置方面，前後大燈都是採用同級主流的鹵素燈源，這也無可厚非。不過配備的全景影像、併線影像輔助則是它的一大優勢。
簡約的家用風
內飾的設計比較規整，巧妙利用配色的組合營造較有層次感的車廂氛圍。而在配置方面，此次體驗的頂配車型，配備了時下流行的彩色中控觸控屏，支持手機互聯，使用上足夠方便，諸如手動空調這些就比較常規。另外比較遺憾的是，全系都沒有配備ESP。
兼顧空間的實用性
第二排座椅的靈活性不錯，可以支持前後移動，調到合適位置第三排也有舒適的乘坐空間。另外它的靠背可以支持大角度的調節，更好兼顧到乘坐舒適性。而第三排座椅可以整體放倒，進一步拓展後備箱空間，以滿足載物的需求。總的來說，M50V整體的空間表現在同級中不算出彩，不過也沒有明顯的短板，滿足日常使用沒有問題。
關於啟辰M50V更詳細的外觀、內飾以及空間的介紹，感興趣的網友可通過上方的圖片鏈接進入瞭解，下一頁直接進入動態體驗部分。
駕駛：平順性表現突出
駕駛：平順性表現突出
啟辰M50V提供1.5L和1.6L兩款自然吸氣發動機，前者匹配的是5速手動變速箱，而後者則為CVT變速箱。本次測試的為1.6L車型，發動機(HR16)的最大功率為91kW（124PS）/5600rpm，在4000rpm時爆發出153N·m的峰值扭矩。相信大家對於這套動力總成也不陌生了，它已經在日產車型上使用，技術上相當成熟。
啟辰車型的動力總成來自東風日產，調校風格也很相近，這在M50V上也不例外，平順的動力輸出、輕柔的轉向，甚至是油門、剎車的感覺都很“日產”，舒服好開，這對於一輛定位家用的MPV，這種調校最適合不過了。
1.6L的排量不算大，但在這個級別中屬於主流，動力是完全夠用的，尤其是在市區穿行完全無壓力，提速輕盈，完全不顯得笨重。初段靈敏的油門調校，起步時給你營造的動力更強。當然了，基本80km/h後的再提速就沒有那麼從容了，這也是小排量發動機的共性。
這款X-TRONIC CVT變速箱的表現足夠得體，尤其是日常行駛的平順性，無太多可挑剔，體驗上要比AMT車型好不少，這也是M50V在行駛品質方面的一大優勢。尤其轉速方面一直壓得比較低，這對於燃油經濟性自然更友好。
輕盈的轉向是大部分家用車喜歡採用的一種設定方式，M50V上也一樣，日常行駛很輕鬆，尤其是倒車入庫一點也不費力。轉向的虛位偏大，指向性一般，當然也別想它有多好的操控性，對於它而言舒舒服服地開最為實際。
懸掛設定上，M50V採用的是前麥弗遜後扭力樑的佈局。至於調校方面，則完全是偏於舒適的取向，對於顛簸路面的震動過濾還是比較徹底的，提供不錯的行駛舒適性。不過要是快速行駛在起伏路面的話，還是有一定的拋離感，不夠穩健。
3測試：加速表現一般回頂部
測試：加速表現一般
0-100km/h百公里加速測試：
我們同樣採取彈射的方式，不過允許的起步轉速並不高，起步的爆發力其實一般，畢竟是小排量發動機加無級變速箱的組合，這也是意料之中的。所以這個過程中不會出現車輪打滑，而前懸的拉伸幅度也不明顯。
起步初段的加速g值接近0.4g，不過持續大約4秒，後段也趨於平緩。在加速過程中，動力一般，不過相當平順，最終測得百公里加速時間為13.42秒，加速表現一般。
100km/h-0百公里制動測試：
全力制動過程中，從踏板的反饋明顯能感覺到ABS的積極工作，整個過程制動力比較平穩，也沒有出現跑偏的情況。最終測得百公里制動距離為42.21米，表現不算出色，在合理範圍內。
總結：總的來說，M50V在外觀內飾設計、配置上的表現中規中矩，沒有很突出的亮點來吸引眼球。不過作為一款入門的家用MPV，M50V的總體表現還是比較稱職的，尤其是空間上滿足城鎮的多口之家的出行不成問題。不過平順舒適、輕鬆好開的駕駛感是它相比同級別的MPV車型的一大優勢所在，畢竟同級別中好開的自動檔車型並不多，M50V算是突出的一個。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳啟貞）
4測試車型參數配置一覽回頂部
| 車型參數對比 | |
|---|---|
| 圖片 |  |
| 車型 | 啟辰M50V2017款1.6L XV CVT尊享版 |
| 官方價 | 8.49萬 |
| 廠商 | 東風啟辰 |
| 級別 | MPV |
| 上市時間 | 2017-04 |
| 發動機 | 1.6L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 124 |
| 最大扭矩(N·m) | 153 |
| 變速箱 | CVT無級變速 |
| 車身類型 | 5門7座MPV |
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