在國內家用MPV市場中，五菱榮光V是不可忽視的車型，去年的全年累計銷量達到了19.71萬輛，可謂名副其實的“神車”。但從今年年初開始，其銷量卻呈現陡坡式下滑，由3月份的2.57萬輛一路下跌至7月份的1.12萬輛，這期間到底發生了什麼？
其實，長安歐諾與五菱榮光V可謂是多年的“生死冤家”，互掐多年卻一直難分勝負。但今年年初之際，長安歐諾推出了在老款基礎上進行六大品質升級的2017款長安歐諾，且售價依然保持不變，這的確是長期缺乏創新的五菱榮光V的“致命一擊”。
今天小編就來說說2017款長安歐諾銷量最好的基本型與2016款五菱榮光V銷量最好的標準型，看看到底誰才是真正的家用實力派。
外觀：各有千秋，風格不同
2017款長安歐諾基本型與2016款五菱榮光V標準型在外觀上都擁有很高的顏值，符合當下市場潮流，只不過它們有著不同的風格。
2017款長安歐諾基本型車頭正中鑲嵌閃亮鍍鉻車標，高調展露尊貴氣質。雙側鷹眼大燈飛揚有型，更顯時尚。側身設計採用黃金比例雙弧形腰線設計，讓整車線條玲瓏有致，總體來說時尚大氣。而2016款五菱榮光V標準型的前進氣格柵極具辨識度，且紅色車標更能提高車頭靚感，總體來說簡潔大方！
內飾：長安歐諾先得1分
2017款長安歐諾基本型內飾設計與外觀的整體風格相互呼應，超寬視野SUV越野座椅、轎車化換擋手柄、鋼琴烤漆CD面板、雙炮筒儀表盤等配置，營造出了時尚活力的運動氛圍。而2016款五菱榮光V標準型的內飾卻顯得過於平庸，沒有任何時尚感，這可能與其外觀的整體風格有一定關係。
空間：長安歐諾再得1分
在空間上，2017款長安歐諾基本型2750mm的軸距比2016款五菱榮光V標準型2720mm的軸距長出足足30mm（決定車輛內部空間的主要因素是軸距，而非車身長度），使其擁有更大的使用空間。而14處的儲物空間，以及後排座椅可以一鍵翻折實現平整地面的貼心設計，更是讓用車生活極致便捷。
配置：長安歐諾又得1分
在配置方面，2017款長安歐諾基本型不僅擁有電動助力、通風盤式前制動器以及方向盤上下調節等2016款五菱榮光V標準型不具備的實用配置，更是在動力方面表現驚人，其搭載的4G15V發動機是日本三菱公司的明星產品，具有結構緊湊、動力強勁、性能穩定等諸多優勢，特別是這款發動機具有低轉速高動力輸出的特點，其最大功率78kW，最大扭矩135N.m，能夠為滿載的長安歐諾提供足夠的動力，而其搭載的VVT可變氣門正時技術使其燃油降到最低，百公里綜合油耗僅為6.4L。
總結：
2017款長安歐諾基本型與2016款五菱榮光V標準型不管在外觀、內飾還是配置方面均已達到了較高水準，很適合家庭使用。但2017款長安歐諾基本型的售價更低、配置更高、性價比更具優勢，而且低油耗低保養的發動機更是“回本”的利器。除此之外，現在購買2017款長安歐諾基本型可立享1000元現金紅包優惠，想要貸款購車的用戶還可享受“一證貸”服務，僅需一張身份證即可在全國4S店輕鬆辦理貸款購車。
誰才是真正的家用實力派，聰明的你一定心中有數！
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