配置爆表、低價上市還送全額購置稅,第三代C5的上市讓誰最難受?

國產車 雪鐵龍 汽車用品 音樂 阿貴看車 2017-06-28

注:本文為阿貴看車原創稿件,轉載請註明來源“阿貴看車”,切勿侵權

唯享是專注,是實力彙編而成的優美旋律,在腦海胸口一人喜悅和享受;

唯享是自由,是自在solo的Jazz旋律,在身體暈開的浪漫和放鬆;

唯享是動感,是年輕與活力碰撞後的電子鼓點,在心中激起的未來和驚豔。

配置爆表、低價上市還送全額購置稅,第三代C5的上市讓誰最難受?

6月23日,在有著“最上海的傳奇”的老碼頭,伴隨著流行、爵士、電子三種不同唯享樂音,正式開啟了別樣的東風雪鐵龍“用實力說話 向年輕進化”——第三代C5唯享上市暨駕享之旅。

配置爆表、低價上市還送全額購置稅,第三代C5的上市讓誰最難受?

眾所周知,“老碼頭”是原來的十六鋪,有著最上海的傳奇。這裡的臨江弄堂、老式石庫門群落流傳著上海灘大亨們的故事。閒坐屋頂的歐式露臺,看黃浦江江水滔滔,樓下曾是黃金榮、杜月笙的倉庫。如今,老碼頭更好地融合上海這座城市的藝術、文化 、商業與風尚,呈現給世人別具一格的海派風情,已然成為南外灘板塊的時尚新地標。而第三代C5經過三重進化28項升級煥新而來,除了豐富的配置和強大的產品力外,其在售價上也給我們帶來了驚喜,在上海老碼頭與李泉(著名音樂人)的專注、任宇清(JZ MUSIC的創始人)的自由、B6(原名叫樓南立,作為一個80後,他的音樂是年輕和動感的代名詞)的動感中詮釋著一個個新銳實力派的內心召喚。

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對於第三代C5的售價驚喜且不說16.99萬-21.99萬元的定位,就“駕享升級上市禮遇” 送全額購置稅(最高金額超17000元)+送三年五次保養(售價約3000元”)就足見其誠意與誠心。特別是優惠後入門級350THP舒適型價格僅15萬出頭,頂配車380THP尊貴型也不到20萬元,無疑給廣大用戶帶來了更超值的駕享體驗。而對於有貸款需求的消費者,第三代C5還提供了貼心的“百龍”輕鬆貸金融服務,比普通信貸產品月供低50%,而兩成起的超低首付,更讓消費者購車無壓力。

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唯享是專注

配置爆表、低價上市還送全額購置稅,第三代C5的上市讓誰最難受?

唯享是專注,一如李泉對鋼琴(鍵盤)的專注,而雪鐵龍自誕生以來就一直在專注於追求領先舒適,第三代C5更是同級別車中數一數二的“舒適王”。且不說其為消費者打造“頭等艙級”的駕乘體驗,再加上長途不累、彎道不飄、簸路不顛的新一代AMCS大師級平順底盤調教、全系5IS多維超靜音系統、同級唯一真正的雙模雙區全自動空調……就其搭載了傳承CAC雪鐵龍領先舒適理念的“全新LA MAISON唯享座艙”足以引領同級甚至汽車未來的潮流。它以動感懸浮內飾風格主題(動感與時尚兼具的一體化設計,營造家般的溫暖享受),詮釋了雪鐵龍中高級車座艙的極致魅力。“家一般享受”的座艙設計,讓人更加明白“移動的家”原來也可以如家般這樣溫馨、舒適。

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唯享是自由

唯享是自由,任宇清的自由是在搖滾樂和爵士樂中隨意切換,對於第三代C5來說,自由不僅在於追求隨叫隨到的動力,更在於追求智能科技的駕駛操控。

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在動力表現上,第三代C5延續了上一代C5的350THP與380THP發動機(國際年度發動機八冠王),配以第三代6速手自一體變速箱(具備經濟、動力、雪地、手動四種駕駛模式,具備自學習模式),渦輪1000轉時就介入,1400轉就可達最大扭矩,動力是隨叫隨到,一踩就有,並配備了先進的STT啟停系統,在市區最高可節油15%,在保證強勁動力時兼顧到經濟油耗。

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而中控臺配備了懸浮式8英寸液晶觸摸屏(集成了導航、CarPlay智能互聯和全景倒車影像等功能,還支持車內Wi-fi熱點分享)且不說,就12.3英寸液晶儀表盤就足以秒殺同級車型,再加上第三代C5增添了FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、SAM盲區監測系統、360°全景泊車輔助、原裝行車記錄儀等多項行車輔助,輔以全程無縫智能在線導航及智能手機映射等“黑科技”,完美兼顧了行車安全與駕享樂趣,在保證了自由駕駛操控時,更進一步突出了第三代C5為年輕化所付出的努力與誠意!

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唯享是動感

唯享是動感,B6的音樂是年輕和動感的代名詞,同樣,作為東風雪鐵龍發佈新品牌新形象後的第一款戰略新車——第三代C5在外觀上變得更加年輕、時尚、動感。

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從外觀上看,第三代C5前臉採用了家族式貫穿一體式設計(C6式),加上“鷹翼”矩陣式全LED前大燈,彰顯自信、動感的特點。獨具特色的“Quad-8”矩陣式全LED尾燈,寓意中國傳統吉祥元素時,又完美地結合了愛馬仕圖案的法國元素,可謂一舉兩得。尾部的不鏽鋼雙排氣管裝飾,也為整車增添不少時尚韻味。更重要的是為了順應國內消費者對大空間的需求,與上一代車型相比,新車的長度和高度分別增加了20mm和22mm,新車長寬高分別為4825/1860/1480mm,軸距為2815mm,很好地解決了上一代車後排空間侷促的詬病。

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