用“馬”做車標的五個品牌,前三個爭相追捧,後兩個卻不那麼幸運

用“馬”做車標的五個品牌,前三個爭相追捧,後兩個卻不那麼幸運

隨著街上的車越來越多,我們在眼花繚亂的同時也見到了很多不認識的牌子。像比較瞭解車的人,只要看看車的輪廓就能知道是什麼牌子的車了,但是小編目前還是靠著認識車標來知道是什麼車。車標,是一個汽車企業最具代表性的東西。它代表了一個汽車企業的精神,也代表了一個汽車企業對未來的美好願景。大家認識下面圖中的哪幾個車標呢?

用“馬”做車標的五個品牌,前三個爭相追捧,後兩個卻不那麼幸運


我們今天要說的是五個以“馬”為設計理念的車標。前面三個品牌是大家夢寐以求的,但後面兩個就不一樣了,很多根本不想要。

用“馬”做車標的五個品牌,前三個爭相追捧,後兩個卻不那麼幸運


那我們上面圖裡第一個是法拉利的車標。這個被稱為賽道之王的汽車,它簡直就是超跑界的王者。價格昂貴的同時仍然不乏有一大票有錢人追隨它,其車標就像是戰場上高高躍起來的馬。前揚的馬蹄充滿著力量感,馬兒健碩的肌肉也象徵著法拉利彪悍的性能。

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第二匹馬兒是保時捷的車標。跑車界名氣最大的,法拉利是第一,保時捷就是第二了。一堆鹿角再加上旗幟,中間圍起來一匹馬,這就是保時捷的標識了。

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第三匹,福特野馬。如果大家比較喜歡美系車的肌肉感,那你肯定會喜歡這匹正在奔跑的野馬。野馬的知名度在我們國內沒有法拉利高,而且國內也並不常見這種車。可能一匹野馬從你身邊飛馳而過,你也不會認出來。

用“馬”做車標的五個品牌,前三個爭相追捧,後兩個卻不那麼幸運


上面的這三款汽車,都是帶有馬的概念的汽車標識。也是眾多的車迷們非常希望擁有的車型。大家對上面這三款車都懷有極度的追捧和熱愛之心。不過,下面這兩款帶“馬”的車,就沒那麼幸運了。

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第四匹馬,是我們的國產汽車寶駿。這個車標其實相較於其他汽車品牌上的馬要抽象很多了。寶駿在我國的銷量是很不錯的,但是很少有人是衝這車標去的,甚至還有人說就因為這個車標而不喜歡寶駿這個品牌。不過,大家嫌棄是一回事,我們寶駿的銷量一直都是不錯的。那後面這個圖案,是寶駿現在更換後的車標,不知道各位車友會不會喜歡這個新車標呢?

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最後一批馬,是漢騰汽車。這是我們國家的品牌,在前兩年剛推出來的。躍馬型的標識,讓大家覺得很經典。很多對車沒有什麼深層次研究過的人,看一下車標還以為是比較高端的品牌,但其實漢騰是比較低端的定位。

小編說在最後:那前三匹馬兒是屬於國外的品牌,它們誕生的時間久才有了積澱,到現在有了這樣的地位。後兩匹馬兒是我們國產的馬兒。它們朝氣蓬勃,正在努力創新的道路上。我覺得我們應該給我們的國產品牌一點點成長的時間,再多一點點的包容,到時候它們一定會對我們回報以驚喜。

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