'觀致5聯動雲共享車又出奇葩事故，網友：側翻露底，漂亮'

多數人對於一臺車的印象首先是從外觀開始，然後才能由外及內，問題來了，懸架和底盤除非你是下了功夫去追尋答案，否則這個由外及內基本也就到內飾OVER了，最了不得也就是看個懸架結構，比較日常很難看到底端結構，何況自家車都愛惜的不得了，誰沒事翻個車玩？輪到共享汽車則不同了，各種奇葩動作一堆，不是裝馬路邊上的電線杆、路燈杆就是切護欄，這不觀致的聯動雲共享汽車又玩個新花樣——側翻，怎麼翻的沒法理解，不過這側躺的優雅姿勢到是讓我們一睹底盤真容，機會到也不多見。

這依然是一段抖音視頻的截圖，如何側翻的如開頭所言，一頭霧水，這都能玩出花樣來，雖說是在某個巷子內，但這巷子並不算窄，否則你想這麼快樂的翻滾還真不太容易，當然SUV的重心本來就高，可能是擦掛到某個支點被翹起側翻也難說，不過這次主要看的是底盤，對於如何導致的事故就沒必要深究了；關鍵就是側翻之後整個底盤一覽無遺，結構畢現，最為搶眼的當然就是那兩根S型的一體式縱梁，此外觀致5沒有四驅版本，因此排氣走線都是直接從中間的通道穿過，通道本身大面積的隔熱層非常顯眼，扁平的油箱也不是底盤最低處，整個底盤看著就讓人賞心悅目。

其實看到底盤的第一眼就已經識別出來是觀致，不過整車被人翻轉回來之後可以正式確認就是觀致5。

同時還能看到免押金的字樣，明顯是聯動雲共享車了，翻轉回來之後可以看出也就是後擋風玻璃破碎；駕駛一側的側窗玻璃似乎也已破碎，由於視頻沒有放駕駛一側，具體損傷情況不明，不過不會出太大的問題，頂多就是側面外飾件變形，整車結構不會受到任何影響。

▲上圖為觀致5底板透視圖

又跑題了，還是來看看那幾乎一馬平川的底盤設計，最為顯眼的當屬那S形的縱梁設計，一體成型，正好繞過郵箱，底盤沒有任何外包設計，很多車型現在流行用塑料罩給包裹起來，看起來很乾淨，但是拆開之後就會別有洞天，而觀致到是很自信的就這麼裸露著，實際上這還不是全部，根據早期觀致的官方介紹和透視圖獲悉，採用的是六縱梁和六橫樑組成的框架結構，特別是那S形的縱梁設計，除了繞過油箱，還有提升車身剛性的作用，同時能更好的力道路徑分散傳遞，提升車身側面C柱位置的剛性牽扯，同時有著更出色的車身抗彎曲度和車身扭轉剛度；難怪那麼多的觀致5車禍基本都能全身而退，起碼也是護主有功，光是這裸露的底盤結構就讓人賞心悅目，同時還擁有強大的結構強度，只可惜銷量實在是……真可惜。

下一步就是看即將露面的觀致5S能否拉回大眾目光了，該車外觀和結構基本沒有什麼變化，僅僅是動力總成由原先的1.6TCI升級為1.6TGDI，6速乾式雙離合升級為7速溼式雙離合，匹配電子擋，同時根據早期曝光的配置信息來看，車型由原先的四五綜合歸納為三個車型，配置相比老車型要有所提升，當然剩下的就是價格了。