5月28日清晨的一場大雨給廣州的市民一個“措手不及”，細心的市民發現，廣州市交通部門發佈的公交受影響地點中，多數都在白雲區。而氣象部門表示，對於廣州的“龍舟水”而言，當天的降水強度屬於正常情況。如果出現極端天氣，白雲區會不會受到更為嚴重的影響？
此次最大降雨量出現在白雲區
白雲區水務局的李先生介紹，從一線搶險回來後，也留意到網上的一些言論，他們也對白雲區的情況進行了初步分析。
李先生說，根據氣象部門的監測，5月28日凌晨3時到8時，受強雷雨雲團影響，白雲區普降大雨到大暴雨，全區平均雨量為67.6毫米，全區超過60%的監測站點（15個）雨量超過50毫米，其中9個（36%）站點雨量超過100毫米，南湖水庫錄得最大累積雨量178.5毫米，銅鑼灣水庫錄得最大小時雨強度為96.5毫米。
“根據廣州市三防辦的通報，全市只有白雲區和增城區發佈的是最高等級的紅色預警，其它各區有的是橙色的，有的是黃色的。早上6點4分的時候，白雲區就啟動了防暴雨二級應急響應，到上午11點才降為3級應急響應。”李先生說，此次降雨，和歷史上的龍舟水對比確實不是最強的，但還是很厲害，比去年的5.7暴雨的最大降雨量117毫米強度高，且此次在全市範圍內降雨量最大。
水量超過了排水設施的能力範圍
雨量大，只要排水設施的排水能力足以應對就不會出現水浸街。李先生表示，此次強降雨，按照歷史重現期的概率來算，白雲區的降雨量超過了10年一遇的標準，而廣州市的排水設施此前是按照老標準建設的，普遍都在兩年一遇以下，很多地方只有一年一遇甚至半年一遇的標準。
隨著城市的發展，硬底化面積的擴大等因素，“城市病”的相繼出現，使得排水設施越來越難以應付實際的需要，因此廣州市從2011年開始，對城市排水設施的建設標準提高到2年一遇到5年一遇的標準。白雲區作為中心城區，從2011年以後，新建和改建排水設施時全都是按照5年一遇的標準建設，目前還在根據實際情況逐步推進。
“雨量超過排水設施能力的時候，肯定會積水，這個時候我們會留意積水的時間有多長，對周圍群眾的生產和生活有多大的影響。然後制定有針對性的整治計劃。”李先生表示，此次強降雨白雲區一共收到了31宗積水報告，截止到當天上午11時，所有水浸點都恢復了正常，因此他們分析認為，最主要的原因還是降雨時間長，短時間內的降雨強度大而引起。
受影響最嚴重的集中在新市湧流域
李先生表示，他們也留意到交通部門發佈的公共交通受影響的情況，也留意到多處提到白雲區。“交通部門發佈的信息和我們從其它渠道收到的反饋信息，以及和我們的預判基本上是一致的。”李先生表示，強降雨對白雲區造成影響最大的區域主要是在新市湧流域的範圍內，交通部門發佈的多個地點，其實都集中在新市墟一帶。
雨量大是一方面，部分區域排水設施尚不完善也是一方面，白雲新城等新建的城區情況就要好很多。而新市湧流域的水浸問題則是受到自然條件的明顯制約。
李先生說，首先，新市湧的排水設施尚沒有全部完成提標改造，此外最根本的原因是，新市湧通過石井河連接珠江，是屬於潮汐河道，遇強降雨時容易受到託頂影響，導致排水速度慢。而長達8公里的新市湧，其流域範圍恰恰覆蓋了白雲區最中心、人口密度最大的區域，如景泰、三元里、棠景、新市、同德街等。因此，每次白雲區遇到強降水，新市湧流域都是水浸街影響最嚴重的區域，也是市民投訴和反映最集中的區域。
李先生表示，此次白雲區發佈紅色預警之後，區委書記和分管區領導都到辦公室提前進行工作部署，其中對新市湧流域進行了重點防控。
將投3億治理新市湧流域水浸街
李先生表示，白雲區對新市湧流域水浸街的問題非常重視，目前廣州市水務規劃勘測設計研究院已對新市湧流域的治理出具瞭解決方案。
其重要的措施包括擴寬、清淤，通過這兩項措施，增加新市湧正常的行洪排水能力。針對珠江水倒灌託頂的情況，將在其與石井河交界的位置設置一個大流量的排澇站。
如遇到珠江漲潮可能造成河水倒灌時，排澇站的閘門將關閉，將外水阻隔在外，河湧的內水則通過大功率、大流量的水泵進行強排。
李先生表示，整個工程的投資超過3億元，目前已經進入招投標階段。待工程完工之後，新市湧流域的水浸街將得到明顯改善。“水浸街的黑點經常是變化的，標準也會不斷提高，我們對水浸黑點的整治也會一直進行下去。”李先生表示。
記者劉軍 實習生韓曉娟