'廣東又一座“空城”將誕生,繁華度曾直追廣深,現今街上卻很淒涼'

廣東 廣州 深圳 東莞 經濟 上海周邊一點通 2019-08-21
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廣東省的沿海省份霸主地位很難被動搖,其內部的廣州和深圳兩座大城市也是位列全國的第三第四,這樣一個省份擁有兩座大城的省份只有廣東。目前如同廣州和深圳的大城市,主要產業都是高新技術,所以隨著產業不斷的升級,各個城市的產業結構也在不斷的發生改變。而這個產業的改變,也帶來了''空城''現象的產生,這座廣東的城市,繁華度曾直追廣東深圳,現今街上卻很淒涼。

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廣東省的沿海省份霸主地位很難被動搖,其內部的廣州和深圳兩座大城市也是位列全國的第三第四,這樣一個省份擁有兩座大城的省份只有廣東。目前如同廣州和深圳的大城市,主要產業都是高新技術,所以隨著產業不斷的升級,各個城市的產業結構也在不斷的發生改變。而這個產業的改變,也帶來了''空城''現象的產生,這座廣東的城市,繁華度曾直追廣東深圳,現今街上卻很淒涼。

廣東又一座“空城”將誕生,繁華度曾直追廣深,現今街上卻很淒涼

這座城市就是東莞,被稱為''世界工廠''的城市。但正是因為這樣的工廠,使得當地變得越來越淒涼。東莞的製造業發達,所以有很多外來人口來此打工,但是隨著東莞的發展越來越快,工廠的租金也越來越高,有些企業承受不住就漸漸遷往成本較低的地方,也讓此地成為了''空城''。

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廣東省的沿海省份霸主地位很難被動搖,其內部的廣州和深圳兩座大城市也是位列全國的第三第四,這樣一個省份擁有兩座大城的省份只有廣東。目前如同廣州和深圳的大城市,主要產業都是高新技術,所以隨著產業不斷的升級,各個城市的產業結構也在不斷的發生改變。而這個產業的改變,也帶來了''空城''現象的產生,這座廣東的城市,繁華度曾直追廣東深圳,現今街上卻很淒涼。

廣東又一座“空城”將誕生,繁華度曾直追廣深,現今街上卻很淒涼

這座城市就是東莞,被稱為''世界工廠''的城市。但正是因為這樣的工廠,使得當地變得越來越淒涼。東莞的製造業發達,所以有很多外來人口來此打工,但是隨著東莞的發展越來越快,工廠的租金也越來越高,有些企業承受不住就漸漸遷往成本較低的地方,也讓此地成為了''空城''。

廣東又一座“空城”將誕生,繁華度曾直追廣深,現今街上卻很淒涼

除了這些原因,還有就是東莞是外來人口比較多,本地人口僅200多萬,剩下的都是外來人。很多人在特殊時期如春節之類的就會回到老家,這段時間東莞就變成了真正的空城,街上的人數也會越來越少。這裡在帶來高收入的同時,生活成本也比較高,所以最終留在東莞的人口也較少。

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廣東省的沿海省份霸主地位很難被動搖,其內部的廣州和深圳兩座大城市也是位列全國的第三第四,這樣一個省份擁有兩座大城的省份只有廣東。目前如同廣州和深圳的大城市,主要產業都是高新技術,所以隨著產業不斷的升級,各個城市的產業結構也在不斷的發生改變。而這個產業的改變,也帶來了''空城''現象的產生,這座廣東的城市,繁華度曾直追廣東深圳,現今街上卻很淒涼。

廣東又一座“空城”將誕生,繁華度曾直追廣深,現今街上卻很淒涼

這座城市就是東莞,被稱為''世界工廠''的城市。但正是因為這樣的工廠,使得當地變得越來越淒涼。東莞的製造業發達,所以有很多外來人口來此打工,但是隨著東莞的發展越來越快,工廠的租金也越來越高,有些企業承受不住就漸漸遷往成本較低的地方,也讓此地成為了''空城''。

廣東又一座“空城”將誕生,繁華度曾直追廣深,現今街上卻很淒涼

除了這些原因,還有就是東莞是外來人口比較多,本地人口僅200多萬,剩下的都是外來人。很多人在特殊時期如春節之類的就會回到老家,這段時間東莞就變成了真正的空城,街上的人數也會越來越少。這裡在帶來高收入的同時,生活成本也比較高,所以最終留在東莞的人口也較少。

廣東又一座“空城”將誕生,繁華度曾直追廣深,現今街上卻很淒涼

實際上東莞的發展依舊很好,它的經濟水平曾繁華到直追廣州和深圳,如今在省內的GDP也比較靠前,空城現象也只是暫時。大家覺得呢?

都看到這裡了就加個關注嘛~~~

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