（點擊查看大圖）
今年可謂是杭州的地鐵大年，多條地鐵線路有大進展，2號線更是頗受矚目。
據預期規劃，6月杭州地鐵2號線二期西北段（錢江路站—豐潭路站[不含]）將開通，今年年底二期工程（豐潭路站—杜甫村站）將完成並開通運營，東南段（朝陽站—錢江路站）已經運營。2號線三期工程杜甫村站（不含）—良渚站也已經批覆。
屆時，這條備受期待的貫穿杭州南北的大動脈上繁忙的交通將得以緩解，尤其是交通不樂觀的城西、城北，即將迎來地鐵帶來的出行時間飛躍。
貫通後從蕭山到杭州市中心商業區、城西大型居住區再到三墩、良渚生活區，只需要一個多小時。
2號線概況
2號線起於蕭山市心南路與通惠路交叉口的朝陽站，經蕭山、江干、下城、拱墅、西湖、餘杭六個行政區至良渚站，分別與規劃線網中的1、3、4、5、6、7、9、10八條線路形成換乘，沿線經過杭州多個商業中心、綜合體以及密集居住區，是杭州地鐵骨幹線網的重要組成部分。
這一條備受期待的地鐵線路，一路貫穿良渚新城、三墩、申花、市中心、錢江新城、錢江世紀城、蕭山市北、蕭山新區、蕭山老城區、南部臥城多個樓市板塊，沿線樓盤密佈。
市中心鮮有新盤入市，價格也在高位，目前在售樓盤多集中在二期工程與東南段，而三墩北和良渚這兩個位於杭城西北郊的板塊，將來可能是受益最大的項目。我們從北至南分成三段來羅列細數2號線站點沿線地鐵盤。
【良渚站——文新路站】
（點擊查看大圖）
2號線二期工程的位置，在城市一條最主要的客流走廊上，經過了城西大型居住區、浙大紫金港校區、三墩地區後，到達良渚組團。
作為2號線一期的西北延伸，它構建了市中心區域與良渚組團的快捷聯繫。
2號線二期地鐵段周邊在售新房比較多，而且均價已經不低，加之去年拍出不少地塊，待售樓盤供應量也比較大，今年年底站點開通使用後，還有一波價值增長。
今後想要入住良渚新城、三墩、申花，總價門檻又將提高不少。
數據來源於透明售房網近月成交，最新售價請以市場情況為準
三墩站地鐵口（施工中）
良渚站地鐵口
【豐潭路站——錢江路站】
（點擊查看大圖）
2號線西北段6月份即將迎來開通試運營，對擁堵的大城西居民來說可謂是最值得期待的一段了地鐵線。
從表格中可以看到，這一段沿線地鐵房幾乎都是二手房，酒店式公寓少見，畢竟穿過市中心與錢江新城板塊，均價高的也是相當晃眼，文二新村依靠學軍小學的學區近月成交均價已上6萬。
新房僅有融信杭州公館在售，龍湖唐寧ONE已進入尾房銷售階段，鳳起潮鳴目前仍是待售狀態，但入市價格刷新極有可能將刷新區域內最高價。
市中心板塊新房雖然不多，但寫字樓眾多，商業綜合體林立，居住區密集，據估測，西北段的客流將是2號線的核心客流，地鐵開通沿線居民出行、上班、逛街也有了更方便的選擇。
數據來源於透明售房網近月成交，最新售價請以市場情況為準
2號線西北段在春節期間就已經實現“軌通”，目前正在為6月份的通車工作做著全面的準備。
中河北路地鐵口（施工中）
慶菱路地鐵口（施工中）
慶春廣場地鐵口（施工中）
【錢江世紀城站——朝陽站】
（點擊查看大圖）
在整條2號線當中，目前只有一期工程（朝陽站—錢江路站）已經運營，共13個站點。
除了錢塘江北岸的錢江路站外，其餘12個站點全部位於蕭山區的主幹道市心路上，貫穿了蕭山的老城區和新城區。
目前，據透明售房網數據，2號線各站點周邊的住宅項目已經不多，錢江路站和建設三路站周邊基本沒有可售住宅項目，潘水路站也只有一個待售的君悅府，去年旭輝聯合眾安在1月份以5863元/平方米的樓面價拍下。
不過和君悅府相比，創世紀、龍湖天璞、融信經開地塊、合景蕭山地塊等其他6個項目拿地樓面價都在16000元/㎡以上。
13
數據來源於透明售房網近月成交，最新售價請以市場情況為準
附錄：2號線地鐵沿線綜合體一覽
杭州大廈501
嘉裡中心
地鐵1號線連接杭州三大副城，貫連城南、城北、城東，看起來似乎覆蓋面很廣，但受益人群並不多，很多人出行很少用到地鐵。
相信伴隨2號線這一條真正改變杭州居民生活習慣的線路的開通，我們將擁有更快的杭州出行速度。
相關推薦
